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國際金價跌破4300美元關口
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鋼鐵進微利時代自救成為“最后一個錦囊”
從2008年全球金融危機至今,全國鋼鐵行業一直處于虧損狀態,持續虧損、經營困難、庫存壓力大……每當提起當下鋼鐵企業的生存現狀,這些形容產業發展遇困的詞語便會頻頻出現。破解困局成為每個企業必須面對的難題...
2013-09-24
我國鋼鐵行業轉型升級策略
我國鋼鐵工業為國民經濟的發展作出了巨大貢獻。進入新世紀以來,我國鋼鐵工業在產量、品種、質量、技術和設備等多方面又取得了突飛猛進的發展,中國已經成為名副其實的鋼鐵生產大國。
2013-09-24
透視鋼企生存之道:微利時代如何破解困局?
持續虧損、經營困難、庫存壓力大……每當提起當下鋼鐵企業的生存現狀,這些形容產業發展遇困的詞語便會頻頻出現。的確,從2008年全球金融危機至今,全國鋼鐵行業一直處于虧損狀態,破解困局成為每個企業必須面對...
2013-09-24
中國鋼結構業搭建“騰飛之環”
鋼結構應用范圍之廣,優勢之多,已經深入人心,因為,二十多年的快速發展,鋼結構遍地開花,大大小小的鋼結構企業早已超過萬家,從“小皮包”到“巨無霸”,從“自掃門前雪”到“鐵肩擔道義”,什么樣的鋼結構公司都...
2013-09-24
解析:我國鋼鐵行業的非鋼發展進入最好時期
鋼企發展非鋼也面臨許多爭議。有人肯定,認為在鋼鐵行業低迷的大背景下,非鋼是鋼企扭虧為盈的“救命稻草”;也有人質疑,認為鋼企發展重心轉向非鋼,會危及鋼鐵產業安全。
2013-09-24
非鋼產業成“救命稻草” 占據鋼企“半壁江山”
我國鋼企的非鋼產業發展還很不平衡。“從鋼鐵全行業來看,盈利能力強、創新能力強的企業并不多,部分鋼企非鋼依托主業生存的狀況還沒有從根本上得到轉變,市場競爭力仍相對薄弱。”許家彥表示。
2013-09-24
鋼鐵業:整體低迷 未來的發展仍然道路崎嶇
世界經濟經歷連續幾年的調整仍然沒有完全走出金融危機的“陰影”,主要經濟體復蘇乏力。在這種背景下,我國的鋼材消費逐步邁過了高峰期,走向下滑的趨勢。雖然國內外仍有部分鋼鐵企業保持了良好的盈利狀態,但在鋼鐵...
2013-09-24
鋼鐵:處于一個持續低迷狀態發展道路曲折
世界經濟經歷連續幾年的調整仍然沒有完全走出金融危機的“陰影”,主要經濟體復蘇乏力。在這種背景下,我國的鋼材消費逐步邁過了高峰期,走向下滑的趨勢。雖然國內外仍有部分鋼鐵企業保持了良好的盈利狀態,但在鋼鐵...
2013-09-24
中國鋼鐵企業須從戰略高度加強技術創新
當前,由于歐債危機、國內經濟增速放緩、行業產能過剩等原因,鋼鐵行業陷入困境,許多企業微利甚至虧損。如何在不利的形勢下積極應對、主動求變、突出重圍?加大技術創新力度,對于提升鋼鐵企業整體素質、擺脫困境和...
2013-09-24
鋼市“金九銀十”到底:下半年大勢將溫和回升
目前鋼鐵行業利潤率如此低,主要是很多本來就虧損的企業,在政府補貼支撐下,繼續以低于成本的價格銷售產品,扭曲了整個市場秩序。個別企業不顧市場規律的死撐,讓整個行業跟著吞苦果。
2013-09-24
負債率攀高 鋼鐵市場“金九銀十”成色不足
目前鋼鐵行業利潤率如此低,主要是很多本來就虧損的企業,在政府補貼支撐下,繼續以低于成本的價格銷售產品,扭曲了整個市場秩序。個別企業不顧市場規律的死撐,讓整個行業跟著吞苦果。
2013-09-23
鋼鐵業微利時代 如何消除“十面霾伏”?
鋼鐵第一大省河北一直是國家環保部門重點督察的區域。記者近日調研時了解到,鋼鐵業遭受雙重擠壓:一邊是“微利”和“虧損”,一邊則是更加令人頭疼的“高污染”。在缺錢的情況下如何消除“十面霾伏”,成為需要破解...
2013-09-23
鋼鐵業:庫存“由降轉升” 需求“由旺轉淡”
需求“由旺轉淡”,前期“透支”效應顯現。原本預期“金九銀十”鋼市旺季,需求將會明顯釋放,支撐鋼價一路走高。可是進入9月份,這種“盛況”并沒有出現,相反市場交易清淡,建筑工程施工方采購鋼材的寥寥無幾,鋼...
2013-09-23
鋼鐵業變強新思路:優化發展模式信息化
鋼鐵工業快速發展得益于我國國民經濟的高速增長,巨大的市場需求導致了鋼鐵工業走向規模擴張的粗放型發展道路。當前國民經濟增速放緩,經濟結構調整逐步深入,支撐鋼鐵工業繼續規模擴張的市場已經不在,鋼鐵工業發展...
2013-09-23
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上半年國民經濟向新向優成色如何?
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