• 鋼鐵企業紛紛另辟蹊徑　進行“大跨界”

      有研究機構預測，今年中國粗鋼產量預計將同比增長4.7%，達到7.42億噸，而粗鋼表觀消費量預計同比增長6.1%，達到7.18億噸，產能明顯過剩。在如此情境之下，鋼鐵企業紛紛另辟蹊徑，進行“大跨界”，嘗...
       2013-06-25

    • 六月鋼材出口小幅回落 七月仍將延續回落

      我國鋼材價格從春節后開始一路下滑，截至發稿時，低迷行情依舊持續，下跌時長已接近4個月。國際鋼價也不例外，整體低迷的行情也在演繹。截至目前，CRU國際鋼價指數為163.7，比上月下滑4.9%，比去年同期...
       2013-06-25

    • 鋼鐵行業“拉鋸戰”中完成轉型發展

      過剩危機之下，國內鋼鐵業能不能真正壯士斷腕，尋到出路?對此，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊表示，未來通過提高環境準入門檻等措施，力爭將80%左右的產能納入到規范管理中，淘汰20%產能。
       2013-06-25

    • “迷茫到理性” 如何看待中國鋼鐵前景！

      近來，中國正經歷著轉變經濟增長方式的艱難調整期，經濟增速明顯放緩，銀行間市場資金極度緊張。此間，中國鋼鐵行業也同樣正經歷著有史以來最艱難的時期;中國鋼材市場也伴隨著宏觀經濟調整和行業自身發展矛盾，久靡...
       2013-06-25

    • 鋼材現“咸魚翻生”不確定因素依然存在

      由于國內鋼材市場的持續疲軟、低迷，鋼材價格一路下跌，且跌勢不止，今年以來螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場價格今年1月4日的HRB400材質?20mm螺紋鋼全國25個城市平均價格3843元/噸，下到6月14日...
       2013-06-25

    • 鋼材銷售艱難 擺脫困境還有“一段距離 ”

      我國鋼鐵行業結構性產能過剩矛盾突出，行業利潤率一直在低位徘徊，甚至全線虧損。一段時間內，鋼鐵生產企業及流通商順應高端鋼材產品需求的提高，調整了鋼材產品的結構，取得了一定的市場份額。
       2013-06-25

    • 產能過剩致利潤下滑 鋼市供需矛盾惡化

      產能過剩導致我國鋼鐵企業利潤大幅下滑，從2011年四季度開始到去年年底，行業已連續5個季度出現虧損，今年一季度中鋼協會員企業的鋼鐵主業仍然處于虧損狀態。目前鋼鐵行業正處于低需求、高產量、高庫存、低利潤...
       2013-06-24

    • 解決鋼鐵產能過剩需要產業置換

      中國鋼鐵產能過快膨脹，是一個困擾鋼材市場的重要問題。如何加以解決？有關部門應當轉換思路，化堵為疏，實施“給出路”政策，進行產能置換，以此將部分鋼鐵產能轉變為環保產能，將部分鋼鐵企業轉化為環保產品企業，...
       2013-06-24

    • 盈利空間消失 鋼鐵行業路在何方

      目前我國鐵礦石對外依存度超過70%，消耗全球60%的鐵礦石，但我國在海外擁有的全礦不到10%，所以我國鐵礦石一直維持高位。2013年我國鐵礦石成品礦需求量為11.1億噸，進口鐵礦石為7.7億噸左右。目...
       2013-06-24

    • 淡季漸至 鋼鐵產能過剩危機呈惡化態勢

      鋼鐵業已成為中國過剩產業的典型。有機構估計，如果中國宏觀經濟增速平穩著陸，鋼鐵業過剩的年產能將達到2億-3億噸。治理鋼鐵產能過剩已經歷幾輪淘汰，但成效不明顯，有些地區甚至出現越減越多的現象。
       2013-06-24

    • 下半年中國鋼材市場狀況如何？

      今年上半年中國鋼材價格震蕩下行。由于三大壓力的存在，下半年鋼材市場行情仍將弱勢運行，并有可能再探新低，但其繼續跌幅有限。預計全年粗鋼產量將會達到7.5億噸，由此形成鐵礦石等上游原料需求較為旺盛的局面。
       2013-06-24

    • 我國粗鋼日均產量反彈 中小鋼企減產

      中國鋼鐵工業協會(中鋼協)最新數據顯示，重點企業粗鋼日均產量173.18萬噸，旬環比增長1.3%;而非重點企業粗鋼日均產量則減少2萬噸，旬環比降低4.5%。業內人士表示，鋼企的利潤空間下降，生產相對靈...
       2013-06-24

    • 國際鋼材價格預測：鋼材需求進入淡季

      5月份國際鋼市繼續下跌。歐洲經濟仍然保持低迷態勢，內需和凈出口量雙降，建筑業和汽車業均出現好轉跡象;美國經濟增長動力不足，不過需求尚可，同時國內產量和進口量均下降，市場供應壓力減小;
       2013-06-24

    • 鋼鐵產能過剩日趨尖銳 市場行情低迷

      鋼鐵行業產能過剩的問題日趨尖銳，截止到2012年底，中國已建成粗鋼產能9.7億噸，另有在建項目產能約2200萬噸，鋼鐵行業產能過剩2億噸左右。鋼鐵產能過剩的格局將長期存在，也將始終成為制約鋼價上漲的重...
       2013-06-24
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