• 2011年有色行業利潤將明顯低于上年水平

      2010年,有色金屬價格先降后升高位運行,年末LME三月期銅收盤價比上年末上漲31.4%,期鋁上漲11.1%,期鉛上漲4.9%,期鋅下跌4.1%,各品種漲幅差異較大。但以平均價計算,全年LME三月期銅...
      2011-03-07
    • 日韓之間鋼鐵價格拉鋸戰

      由于韓國造船企業和日本鋼鐵制造商仍對鋼鐵價格談判進行著的痛苦拔河,而這談判的結果將影響和決定韓國鋼鐵制造商是否上漲鋼鐵價格。如浦項制鐵就面臨價格上漲的壓力。
      2011-03-07
    • 鋼鐵市場人氣清淡 仍將處于盤整下跌通道

      國內建筑鋼價繼續松動走低。華東地區多數鋼廠都下調了3月上旬的出廠價格,每噸下調100元以上。總體來看,目前各個區域主導鋼廠出廠價格與市場價格倒掛的現象仍然比較嚴重,后期鋼廠價格仍然將進一步下調。
      2011-03-07
    • 國產車重耗油多 汽車用鋼輕量化成趨勢

      多使用鋼材就是多消耗能源,又增加了車船等裝備的重量,在運行中還要繼續增加能源消耗。比如,我國乘用車使用優質高強鋼材的比例僅占21%,比國際平均水平要低1倍,比歐洲的先進水平低1至3倍。由于多用了鋼材,...
      2011-03-07
    • 焦煤饑渴鋼鐵業或重蹈鐵礦石困境

      日前有消息稱,國家能源局正在研究制定特殊和稀缺煤種管理辦法,對煉焦煤等特殊和稀缺煤種實施保護性開發。某業內人士在筆者采訪時表示,若這一政策得以實施,將進一步擴大國內焦煤的供需缺口。
      2011-03-07
    • 螺紋鋼跌出新低庫存創兩年新高

      國內重點鋼鐵廠的鋼材庫存已增加到946萬噸,明顯高于1月末的757萬噸。而鋼廠的2月份訂貨比例只有1月份的50%-80%,進入3月份之后,已有鋼廠開始降價。值得注意的是,目前社會庫存中的螺紋鋼已創下兩...
      2011-03-04
    • 高端火車車輪開啟鋼鐵“十二五”新方向

      按照“十二五”鋼鐵工業結構調整目標,高速鐵路、城市軌道交通是重點發展的方向之一。而“促進與鐵路系統進行合作,共同進行鐵道輪軌用鋼開發”也是中鋼協此前一直重點推進的工作。據悉,目前參與火車車輪高端產品研...
      2011-03-04
    • 鋼鐵難有起色連續調價倍感壓力

      中國聯合鋼鐵網在其一份報告中也表現出了對鋼市未來兩個月走勢的悲觀預期。報告中稱,按照目前價差來看,鋼廠4月將面臨較大降價壓力。胡艷平認為,大型鋼廠在4月份直接下調鋼價的可能性不大,但會變相給予經銷商多...
      2011-03-04
    • 螺紋鋼跌出新低庫存創兩年新高

      國內重點鋼鐵廠的鋼材庫存已增加到946萬噸,明顯高于1月末的757萬噸。而鋼廠的2月份訂貨比例只有1月份的50%-80%,進入3月份之后,已有鋼廠開始降價。值得注意的是,目前社會庫存中的螺紋鋼已創下兩...
      2011-03-04
    • 工信部:鋼企應進一步提高原燃料保障力

      2011年以來,由于國際主要焦煤出口國澳大利亞受洪水侵襲和國際鋼鐵工業持續復蘇,導致供給不足,需求增長,焦煤價格持續上漲。目前,國際焦煤現貨價格已突破300美元/噸的歷史最高點,國內二級冶金焦平均價格...
      2011-03-04
    • 新型合金材料比鋼鐵堅硬兩倍

      塊狀金屬玻璃的成本與高端鋼材相近,但加工費用卻像塑料一樣低廉。施羅斯指出,這種新型材料是由多種材料合成,其中包括:鋯、鎳、鈦和銅。研究小組在低溫和低壓狀態下對該合金材料進行吹塑,該合金材料可明顯地變軟...
      2011-03-04
    • 鋼鐵危機再度升級 短期難以走出陣痛期

      美國經濟依然復蘇緩慢,歐盟經濟危機繼續擴大,中東和朝韓局勢不斷升級,國際市場需求環境不容樂觀。美元的不斷貶值導致外資熱錢不斷地涌入,1月份我國外匯占款增量突破5000億,加息抑制通脹,有可能會導致更大...
      2011-03-04
    • 以史為鑒 螺紋鋼價格走勢對未來的啟示

      09年價差過大,而10年則價差較小。2009年二者價差較大原因在于國家實施寬松的貨幣政策和國家抑制和淘汰鋼鐵行業產能推動遠月合約升水,而且二者價差在突破理論價差200元左右形成趨勢性價差,最高接近了5...
      2011-03-04
    • 節能減排倒逼鋼鐵 五金企業應如何應對

      近日全國建材市場保持穩中上揚態勢,北方地區漲幅較為明顯,特別是華北、東北地區漲幅接近百元;西南、西北地區上漲幅度為50-100元/噸。受大宗建材價格走高影響,建筑五金產品的價格也在近期看漲。
      2011-03-04
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