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國際金價跌破4300美元關口
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中國鋼鐵短期難走出陣痛 前方更多考驗
鋼鐵行業利潤大幅隨水的罪魁禍首當首推鐵礦價格的大幅上漲。目前中鋼協已經終止了毫無意義的鐵礦石談判,換個角度來說,中國基本上已經喪失了鐵礦石談判的資本和籌碼,短期內只能任人宰割。目前必和必拓正在大力推行...
2011-03-08
鐵礦石定價權喪失對國內鋼鐵行業的影響
市場供需理論常常是針對競爭性比較充分的市場而言的,對于像國際鐵礦石這樣的寡占市場,市場供需理論是建立在個體決策的基礎之上的,因此更多地從博弈論的角度去談企業利潤最大化和企業家行為。
2011-03-08
全國鋼鐵行業要進一步開源節流
“目前我國鋼鐵行業發展存在不平衡問題。有的企業設備先進,冶金技術也取得了長足進步。有的企業則很落后,甚至一些原始的設備仍在使用。”劉玠認為,使用落后的設備進行生產,就容易對環境造成很大污染。有些鋼鐵企...
2011-03-08
新型合金材料萬能通用 比鋼鐵堅硬兩倍
塊狀金屬玻璃的成本與高端鋼材相近,但加工費用卻像塑料一樣低廉。施羅斯指出,這種新型材料是由多種材料合成,其中包括:鋯、鎳、鈦和銅。研究小組在低溫和低壓狀態下對該合金材料進行吹塑,該合金材料可明顯地變軟...
2011-03-08
我國鋼鐵業進入微利時代 利潤率不到3%
外因是鐵礦石漲價擠壓了鋼鐵業的利潤空間。鄧崎琳說,從去年初以來,進口鐵礦石、焦煤等原燃料采購成本不斷上升,僅進口鐵礦石一項,2010年我國進口鐵礦石超過6億噸,漲價使鋼鐵企業每年損失幾千億元人民幣。
2011-03-08
鐵礦石談判變陣玄機 定價機制博弈備受關注
日前,中國鋼鐵工業協會宣布人事變動,中鋼協常務副會長羅冰生與秘書長單尚華均卸任。未來數年中鋼協會長將由首鋼董事長朱繼民和寶鋼董事長徐樂江輪流擔任。“現階段三大礦山與中國各個鋼廠分別接洽談判,一定程度上...
2011-03-08
鋼材價格走勢漸筑底 分批進貨時間來臨
從現貨市場來看,終端開工晚、需求不足成為當前貿易商銷售的共識。那么,需求不足是市場價格下跌的必然原因嗎?依照我們對市場的了解與調查,只要報價比主流價格略低20-30元/噸,終端用戶仍有相當部分的提貨量...
2011-03-08
鋼價下跌 鋼市將面臨較大去庫存化壓力
西本新干線鋼鐵現貨交易平臺數據顯示,截至3月4日,國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4863元/噸,較上周五下跌73元/噸;6.5mm高線平均價位在4799元/噸,較上周五下跌87元/噸。...
2011-03-08
金屬材料 漲聲響起來
節后的金屬材料市場行情在眾多銷售商不出所料中價格又有所小幅度上漲。據悉,2月14日當天,武鋼宣布對其3月份鋼鐵產品售價作出調整,上漲幅度200-400元/噸不等;次日,寶鋼宣布在2月的基礎上再度漲價,...
2011-03-08
螺紋鋼跌出新低庫存創兩年新高
“現在多數鋼廠處于微利、甚至無利的狀態”,德勝集團成都銷售總公司總經理龔志強這樣評價當前的鋼價情況,進口鐵礦石1700元/噸,一級冶焦2200元/噸,生產成本居高不下,而年后鋼材需求疲軟,在資金壓力下...
2011-03-07
汽車板成鋼材中明珠 飚出“首鋼速度”
在汽車板的應用領域,一組組數字讓人們看到首鋼汽車板質的飛躍:從初期的國內品牌局部批量供應,到目前首鋼汽車板已實現了合資品牌A級乘用車整車供貨,并成為國內排名前五名車企——上汽、一汽、東風、長安、北汽的...
2011-03-07
河北鋼鐵轉方式調結構 新起點上再出發
河北省鋼鐵行業傳來喜訊:2010年,河北省鋼鐵工業累計完成新產品產值286億元,創歷史新高。同時高科技含量、高附加值產品的比例顯著提高,冷軋薄板等6個高檔品種全年產量達6479.87萬噸,占全省鋼材總...
2011-03-07
獨家:中國高鐵經濟受阻對鋼材的影響
高鐵經濟受阻原因一:負債額巨大。根據鐵道部公布的2010年第三季度財務報告,其總負債額已經從2009年底的13033億躍升到16786億,而總資產則為29929億,負債率達到了56%以上,與60%的債...
2011-03-07
韓媒稱韓國銀行擠兌潮或沖擊中國鋼鐵業
2010年2月17和19日,韓國金融委員會(FSC)分別勒令釜山儲蓄銀行、釜山第二儲蓄銀行、中央釜山儲蓄銀行等6家儲蓄銀行停業整頓。截至24日上午,韓國已有8家儲蓄銀行被暫停營業。此政策引發了儲戶的恐...
2011-03-07
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十年深耕聯通亞歐 中歐班列擦亮開放名片
上半年國民經濟向新向優成色如何?
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