• 輸送瓶頸逐漸破解，中國著力解決風電輸送瓶頸

      11月3日，中國國家電網公司在北京、甘肅和新疆三地同時舉行儀式，慶祝中國在交流電網上投資最大的單項工程竣工聯網。自此，中國又增加了一條新的能源供應和配置通道
       2010-11-17

    • 十一五期間全國關停小火電機組將達7200萬千瓦

      根據電監會和能源局的數據估算，“十一五”期間，全國累計關停小火電機組有望達到7200萬千瓦。國家電監會11月1日與發改委、能源局、環保部共同發布通報稱，“十一五”前四年，全國累計關停小火電機組6006...
       2010-11-17

    • 多因素推動國內煤價飆漲，國際煤價大幅上揚

      接受記者采訪的多位專家表示，在中國已從煤炭凈出口大國變身為煤炭凈進口大國之后，國內煤價與國際煤價的聯動更為緊密，國際煤價及海運費的上揚將推動國內煤價繼續走高。
       2010-11-17

    • “柴油荒”實為油企推價，庫存去向引發信任危機

      每隔幾年都會告緊一次的柴油，此番站在通脹“搭建”的舞臺上，卻顯得格外惹眼。而星火燎原的“柴油荒”背后，一場下游企業與壟斷寡頭間的“信任危機”已粉墨登場。
       2010-11-17

    • 國家發改委已批準全球最大光伏電站

      記者獲悉，國家發改委已批準全球最大光伏電站、鄂爾多斯2GW光伏電站可以進行前期籌備；同時項目主要投資方之一、美國福思第一太陽能在國內注冊成立了全資子公司福思第一太陽能(北京)管理咨詢有限公司，它有可能...
       2010-11-16

    • 國網“十二五”將躋身世界一流電網

      國家電網公司最近透露，“十二五”期間，國家電網的電網投資將超過1.7萬億元，到2015年基本建成堅強智能電網，初步實現建成世界一流電網的目標，其資源配置能力、運行效率、安全水平、科技水平將全面進入國際...
       2010-11-16

    • 【輝煌十一五】新能源產業蓬勃發展

      面對危機，各國都在尋找出路。由于新能源產業具有“低碳、循環、可持續”特征，被認為是保障能源供應安全、減緩氣候變暖、引領全球走出國際金融危機的一條清潔道路，備受世界各國的關注。
       2010-11-16

    • 石油業界判斷明年需求不支撐油價過高漲幅

      在上周五舉行的“2010中國石油、塑化年會”上，業內對明年經濟大勢及油價走勢做出了判斷，認為明年石油均價會較今年上漲，大約保持在85美元左右，但需求不支撐過高的價格漲幅。
       2010-11-16

    • 庫存下降致煤價再度沖高，煤企電企之爭仍將繼續

      由國家發改委編制的“環渤海動力煤價格指數”發布最新數據，自9月中旬以來煤炭價格已經連續6周上揚，整體上漲幅度達53元/噸。進入11月，煤炭庫存明顯下降，分析人士表示，今冬煤炭企業與電力企業的煤價之爭將...
       2010-11-16

    • 國網能源研究院：2020年分布式能源達1.3億千瓦

      國網能源研究院新能源研究所所長李瓊慧日前表示，考慮到調整能源結構的需求，大力發展分布式能源勢在必行，預計到2020年，我國各類分布式能源的發展總裝機有望達到1.3億千瓦。
       2010-11-16

    • 減排目標沖撞生態保護，大型水電失據中開禁

      “十二五”規劃即將啟動，“十一五”期間一直滯緩的水電項目審批或將接續性解禁。本報獲悉，金沙江和怒江等大型水電項目有望陸續分步核準后上馬。
       2010-11-16

    • 西氣東輸二線明年底建成，江西將用上國外天然氣

      西氣東輸二線工程是新中國成立以來投資規模最大的能源項目，是我國首條以國外氣源為主的天然氣管道。西氣東輸二線管道工程江西段“一干二支”總長1105公里，其中干線途經九江、南昌、宜春、新余等地，線路長度約...
       2010-11-16

    • 部分煤商囤煤待漲，中電聯呼吁新一輪煤電聯動

      業內皆知，“市場煤、計劃電”的體制性矛盾每到電煤關系緊張時就顯得特別突出，煤價頻繁上漲，而電價調整滯后又讓發電企業陷入資金短缺困境，在夾縫中生存的滋味實在苦不堪言。
       2010-11-16

    • 柴油價格一天比一天高，尋找“柴油荒”背后真相

      有業內人士表示，近日與兩大公司下屬分公司因油源問題發生過交涉。交涉中得知，這些分公司油庫里有油，但不對外批發。“是中石油、中石化兩大系統的部分分公司導演了此次‘油荒’。”
       2010-11-16
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