8月3日，由白犀牛、順豐同城、中國交通報社及中物聯同城即時物流分會聯合編撰的《智行未來：物流無人車商業化應用與場景重塑展望》正式發布。基于大量一線實踐系統梳理無人配送車（以下簡稱“Robovan”）商業化應用場景，報告指出，隨著Robovan技術成熟度提升與成本持續下降，目前Robovan已從“一個網點、一條線路”試點邁入“一個城市、一個網絡”規模化運營的關鍵窗口期。而這一趨勢在物流龍頭企業順豐同城的布局中得以驗證。
布局專業化運營平臺，搭建產業落地關鍵基礎設施
報告指出，Robovan真正實現從“單城試點”到“多城復制”的躍遷，仍依賴于專業化運營體系的支撐，包括路線規劃、運力調度、異常處置、資產管理和跨城協同等在內的系統性運營能力。在此背景下，順豐同城成立子公司“順豐智聯”（以下簡稱“智聯”），聚焦第三方無人車運營平臺與智慧場景運營業務，推動無人車在城市物流末端的商業化應用。
依托自研智慧運營平臺，智聯提供“車輛租售+運營管理+運力服務”的綜合解決方案，覆蓋快遞末端接駁、即時零售配送、醫療物資專線、園區內部循環、校園智慧配餐等多元場景。伴隨無人配送產業進入市場化階段，中小物流企業、商超零售客戶以輕資產方式接入無人運力的需求持續增加，智聯正打造開放共享運力平臺，推動無人配送從局部可行向更廣范圍延伸。
拓展即配服務邊界，加速Robovan價值兌現
報告指出，Robovan的應用價值并非單一替代人力，而是對物流全鏈路形成系統性重構。其核心優勢在于其作為“移動運力節點”的系統價值。不僅能通過自動化運行降低人力成本，更能通過重構物流鏈路、優化物流作業流程，實現全環節的效率躍升。其7×24小時全天候響應、靈活調度、精準可控的特性，使其能夠適應柔性供應鏈的小批量、高頻次需求，成為傳統運力體系的高效補充與升級。
在Robovan從概念驗證階段邁入價值兌現的關鍵窗口期，報告建議物流企業以提升全鏈路時效、改善服務質量、優化人力結構及增強網絡彈性作為其綜合價值的衡量維度。
而這套價值邏輯，已在物流企業的商業化運營中得到驗證。以順豐同城為例，其與肯德基合作在深圳推出無人車智能餐飲配送服務，以“無人車+騎手”協同模式提升團餐配送效率；在山東濰坊試點無人車貨運，為中小商家提供“自主裝卸+無人運輸”服務，將無人配送從B端集散延伸至C端即時使用場景。
隨著Robovan邁入規模化落地階段，順豐同城依托專業化運營平臺、人車協同履約模式與全場景落地經驗，建立起差異化優勢，在降低配送成本的同時，也有望在夜間經濟、即時貨運等場景培育新的增長點。（李遠）
轉自：中國財富網
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