中國物流與采購聯合會16日發布上半年冷鏈物流運行數據。在宏觀經濟回升向好、物流運行韌性增長的背景下，上半年冷鏈物流保持穩步發展態勢，冷鏈消費需求溫和回升，綠色低碳轉型加速推進。
冷鏈消費穩步擴大 綠色轉型提速增效
上半年生鮮產品、乳制品、冰品冷飲等冷鏈需求穩步釋放，有效拉動全程冷鏈市場擴容。中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會數據顯示，上半年食品冷鏈物流業務總需求量為2億噸，同比增長4.7%，增速較上年同期加快0.3個百分點；食品冷鏈物流服務企業總收入為2901.8億元，同比增長3.7%。
中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會秘書長 秦玉鳴：上半年冷鏈物流整體呈現穩中有進、結構優化、轉型升級的整體特點。消費不斷升級，政策持續發力，拉動了冷鏈物流需求的持續釋放。市場持續向三、四線城市邁進，同時像即時零售、中央廚房等新的業態，也帶動了國內冷鏈的快速發展。
在生鮮電商與城配需求增長、新能源政策強力推動等因素驅動下，新能源冷藏車銷量繼續保持快速增長。
上半年新能源冷藏車銷量為20285輛，同比增長92.3%，保持高速增長態勢。新能源冷藏車滲透率達48.2%，較上年同期提升12.4個百分點。二季度滲透率升至54.7%，首次超越傳統燃料車型，冷鏈運輸綠色化進程進入加速發展階段。
另外，冷庫基礎設施建設保持穩步增長。上半年冷庫項目資金投入為241.9億元，同比增長8.4%。上半年新增冷庫容量共計為490.9萬立方米。截至上半年末，冷庫總容量達2.7億立方米，同比增長4.6%，供需關系總體平穩。
冷鏈貫通產銷鏈路 賦能消費品質提升
夏季時令生鮮集中上市，高效冷鏈物流打通從田間到餐桌的極速通道。依托產地前置布局、樞紐高效分撥、全程溫控保鮮體系，大幅降低生鮮損耗，為高品質消費提供保障。
在四川合江，一批晚熟荔枝正迎來采收季。記者注意到，荔枝采摘下來后，被立即運到院壩里，進行分揀、裝箱，搬運到早已在此等候的冷鏈車上。今年，快遞企業第一次將攬收點直接設到了村口果園邊、田間集市里。
瀘州市合江縣符陽街道三塊石村四社村民 符剛：以前我們的荔枝采下來，都要自己拿到縣城里面來寄，路途又遠又耽誤時間，現在很方便，而且能保證果子很新鮮。
據測算，荔枝鮮果從采摘到進入冷鏈環節，時間從此前的一兩個小時縮短至15分鐘以內。全程冷鏈溫控保持在0-4℃，荔枝保鮮期可從原來的三五天延長至20天以上。
生鮮運輸，時效至關重要。從產地攬收的荔枝，相當一部分要通過航空運輸快速運出。在鄂州花湖國際機場，每天夜里，都有大量來自全國各地的生鮮貨品，依托高效的自動分揀技術，在這里進行分揀、流轉。
順豐鄂州樞紐轉運中心運營經理 廖慧超：通過52公里的自動化設備，保證13分鐘內全部分揀到對應的航班，發往全國各地。
目前，花湖機場已累計開通國內貨運航線61條，依靠軸輻式的航空樞紐布局和獨特的地理位置優勢，保障生鮮貨品以“次日達”“隔日達”的極速中轉時效，搶“鮮”抵達全國百姓餐桌。
湖北國際物流機場有限公司樞紐發展部副總經理 何飛：是“產地直飛+樞紐分撥”模式，能夠覆蓋全國所有省份。
上半年，受假日傳統消費旺季及夏季時令消費帶動，果蔬冷鏈流通需求保持平穩增長。除國內市場流通外，水果進口保持穩步增長。其中，榴蓮進口額同比增長47%，反映高端進口水果消費需求持續旺盛。
中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會秘書長 秦玉鳴：冷鏈降低整個生鮮農產品的損耗，也在不斷提升整個農產品的附加值，帶動農民增收。同時冷鏈跨境能力不斷提升，也帶動了整個進出口冷鏈快速生長，冷鏈物流已經成為行業發展的核心支撐。
搶抓海外市場 冷鏈裝備出口實現新躍升
今年上半年，北半球多國遭遇持續性極端高溫，催生對制冷與冷鏈設備的井噴式需求。我國制造業搶抓市場機遇，冷鏈裝備出口實現較快增長。
在鄭州一家制冷機生產企業的車間里，記者看到，一批剛檢測完畢的新能源制冷機組正在裝箱，準備發往海外市場。企業負責人告訴記者，今年訂單結構正在悄悄轉變，綠色產品占比持續走高。新能源冷機，在國內外市場均跑出了增長加速度。
鄭州凱雪冷鏈股份有限公司總經理 唐新宇：今年上半年，我們新能源冷機的產量，較去年有60%的增長。近期新能源冷機的生產任務比較重，所以我們把傳統冷機生產線的工人調整到了新能源冷機生產線。
憑借多年技術積累，我國的新能源冷機打開全新增長空間的同時，人工智能算力中心等基礎設施的發展，讓山東煙臺的一家冷鏈裝備制造企業，抓住了發展的機遇。上半年，這家企業的數據中心冷卻設備訂單量同比增長接近500%。
冰輪環境技術股份有限公司執行總裁 舒建國：現在增長最快的還是北美地區，其次是亞太地區。因為數據中心在運轉過程當中會產生大量的熱，所以會有大量的相關設備需求。目前來看，這個市場的增速應該還是超越預期的。
負責生產的企業負責人告訴記者，現在的產品交付壓力非常大，企業目前正在全力抓生產，最近還新增一條生產線，以滿足海內外客戶的交付需求。
冰輪環境技術股份有限公司生產負責人 張會明：以前海外訂單的交付周期都比較長，以前交期在兩三個月的時間，現在已經壓縮到了一個月，甚至拿錢就能提貨的狀態。
數據顯示，上半年我國冷鏈裝備出口實現較快增長。環保冷媒機型出口量同比增長約40%，冷藏車及配套車載冷機出口增長更為突出，同比增長66%，遠銷歐洲、中亞和東南亞；車載制冷機組出口量同比增長58%。空調、商用冷柜在全球市場的份額持續擴大。
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 馬增榮：出口大幅增長的背后，是我國供應鏈強大韌性的寫照。從壓縮機、溫控芯片，到新能源三電系統，關鍵環節自主可控，產業協同高效響應。這不僅彰顯了中國制造應對全球突發需求的快速交付能力，更凸顯了完備產業鏈、穩定全球冷鏈網絡的硬實力。（王善濤）
轉自：央視新聞
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