• “十二五”期間交通部門將加快現代物流發展

      4日在新華社和浙江省人民政府主辦的中國(義烏)現代物流業發展與國際內陸港建設高層研討會上,李剛介紹說,“十二五”交通運輸業發展規劃在編制時提出了若干發展現代物流業的重大戰略,涉及推動綜合運輸體系發展和...
      2010-12-08
    • 廣西完善農村物流網絡 工業品與農產品將實現雙向流通

      統一門頭招牌,統一商品貨架,統一物流配送,開架自選購物……這不是都市里的連鎖超市,而是毗鄰田間地頭、懸掛國家商務部牌匾的“萬村千鄉農家店”。記者從柳州市商務委獲悉,今年建成的百家農家店正在驗收,全市各...
      2010-12-08
    • 中國最大倉儲物流企業入駐宜賓臨港

      12月6日下午,“領航長江,和通天下”四川宜賓港開港推薦會暨港口物流合作簽約儀式隆重舉行。副市長周宇,市政協副主席、四川宜賓臨港經濟開發區管委會黨工委副書記、管委會副主任李發存出席活動
      2010-12-08
    • B2C電子商務發展峰會聚焦傳統企業網上發展

      近年來,隨著網購的逐步成熟,標志著電子商務時代的開啟,據艾瑞數據顯示, 2008年到2011年,中國B2C電子商務的買方市場規模將會以年均75%以上的速度增長。可以看出,每隔兩年時間,網絡購物的市場規...
      2010-12-07
    • 快遞變“慢遞” 運費悄然漲

      按照王斌的說法,記者在圓通速遞網站上看到一封《告客戶書》稱,由于人工和運輸成本不斷提高,燃油費再次提價,從11月1日起,圓通速遞省內物品快件首重上調1.5元/公斤,續重上調1元/公斤,跨區域首重上調2...
      2010-12-07
    • 航運業:景氣周期分化加劇

      我們認為航運三個子行業在2011 年將繼續供需調整的進程。2009-2010年,干散貨和油運行業周期調整受到外生因素的干擾, 2011 年,這兩個子行業將隨著外生因素的消退,重新開始其供需調節的進程。...
      2010-12-07
    • 我國B2C電子商務將迎來新一輪激戰

      政府大力支持、企業積極參與、消費者觀念普及,發展電子商務在政府、企業、消費者三者之間已經形成了普遍共識。電子商務成為“中國制造”企業轉型升級的一把利劍,在不斷給我們帶來驚喜的同時,電子商務顯示了強大的...
      2010-12-07
    • 時代萬貨網欲做電子商務中的快魚

      “沒有什么特別的,熟悉而已”,十年的商業經驗和專業的做事,是徐兵最看重的人生財富。當年在走秀網的時候,徐兵曾帶領所屬團隊在短短6個月時間,把深圳1000多個品牌挖了一遍,最后成功合作500多個品牌。那...
      2010-12-07
    • 公路鐵路行業:行業主要機會仍在防御

      公路主業維穩,輔業拓展是未來行業的突破點:公路收費標準提升、收費年限的延長,能更改其行業盈利能力,但卻沒有改變收費穩定、期限固定的缺陷,主業成長性并不能得到改善,因此這對股價只是事件性驅動。
      2010-12-07
    • 集裝箱運力過剩2011年一季度末達到頂峰

      “好消息是許多班輪公司現在正閑置更多運力,這將減輕貨量增長與運力增長間的不平衡。”他繼續說:“雖然目前所做的努力還不夠,但這些努力讓航運業走在正確的方向上。所有這些趨勢都是長期的,運力過剩將在2011...
      2010-12-07
    • 濱海航運服務區 發現濱海新區價值洼地

      世界上每一座知名港口都是開放之都、活力之都,有如邁阿密、利物浦、維多利亞、那不勒斯、中國香港、上海等,他們依海而建,擁有自己獨特的城市文明。當前,我國的港口和港口城市發展正面臨難得的歷史性機遇,港口地...
      2010-12-07
    • 航空產業結構失衡 中國通航的發展空間巨大

      在2010飛機制造業發展高峰論壇上,陜西省渭南市人民政府市長助理、渭南鹵陽湖通用航空產業開發區管委會主任高遠洋表示,中國的通航產業是改革開放30年來唯一沒有開放發展的行業,與美國、加大拿大、巴西等國相...
      2010-12-07
    • 鐵路“零障礙”運輸增運力保供應

      目前,西安鐵路局已經啟動了與煤炭生產企業、各大電廠的每日協調機制,及時了解全省電煤供應情況。根據省內電煤需求,鐵路部門將按照先省內、后省外的原則,加強運力調度,采取“零障礙”的運輸方式,對電煤運輸簡化...
      2010-12-07
    • 業務量猛增蘭州快遞業迎大考 業內呼建快遞物流園

      甘肅新聞網蘭州12月6日電 據甘肅經濟日報報道:2009年10月1日新郵政法實施后,蘭州快遞企業—年來苦練內功,樹立企業形象,開拓市場,現在達到標準并擁有許可的快遞企業已有50家(分公司100多家),...
      2010-12-06
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