• 杭州農超對接初顯成效

      “農超對接”得到了總理的肯定和重視。而本報從1月27日開始推出的“穩物價 保民生——聚焦農產品價格”特別報道就是為優質農產品和超市牽線搭橋，建立對接渠道。其中，還介紹了以聯華華商為代表的杭州商業零售企...
       2011-02-18

    • 石家莊國際機場將打造省會最大交通型樞紐站

      石家莊機場樞紐項目位于由京珠高速、京港澳高速、京廣客專等主要線路所圍合形成的區域內，項目將采用“零換乘”設計理念，結合現有高鐵車站設計方案，在不影響高鐵車站總體設計及功能布局要求的前提下，綜合布置城鐵...
       2011-02-18

    • 臺灣復興航空將開通臺北至重慶的直航航線

      記者昨天（16）從臺灣復興航空公司的官方網站上了解到，復興航空將于今年3月3日開通臺北松山機場至重慶的直航航線。該航線每周周四、周六飛行2天，目標鎖定商務和旅游型旅客。
       2011-02-18

    • 浙江溫州市將形成半小時交通圈

      溫州繞城高速公路西南線工程項目已于日前通過省交通運輸廳組織的預可報告審查。工程起點位于鹿城區仰義樞紐，接繞城高速公路北線和金麗溫高速公路，向南經瞿溪、桐浦、馬嶼，分別與龍麗溫高速公路(規劃中)和甬臺溫...
       2011-02-17

    • 經營環境或惡化 中國航運發展前景不容樂觀

      根據上海國際航運研究中心發布的中國航運景氣指數和中國航運信心指數預測，中國航運企業在2011 - 年第一季度受人力成本和燃料成本上升的影響，營運成本將大幅上漲。同時，受船舶運力持續增加的影響，大部分船...
       2011-02-17

    • “短腳”挫傷 千億資金能否為電子商務買副拐？

      春節前夕，國內快遞公司的嚴重爆倉幾乎令中國電子商務網店陷入交易停滯；而節后，存量包裹積壓的“腸梗阻”后遺癥至今仍未痊愈，開年新一輪的網購熱浪又再襲來……就像一個迅速被吹大的氣球，中國快遞行業的成長似乎...
       2011-02-17

    • 北京西南區域物流快跑

      對于專家來說，“正是這種北京南北交通咽喉的地理優勢，造就了西南城區物流商貿業的快速發展”。目前，豐臺境內的汽車、服裝、花卉、圖書、醫藥、建材、農副產品等商品市場，在北京同類商品配送交易中占核心和主導地...
       2011-02-17

    • 我國快遞業亟待從價格戰轉向服務質量競爭

      國家郵政局的統計顯示，2010年，國內快遞業務收入完成573億元，快遞業務量完成24億件，是5年前的3倍，并成為世界上第三個快件日處理量超過1000萬件的國家。但是，快遞業務量的增長，并沒帶來快遞服務...
       2011-02-17

    • 多舉措促現代物流業 建環渤海區域物流中心

      為促進現代物流業健康快速發展，東營市還出臺了在稅收、財政金融、土地、通關等方面的諸多扶持政策，力爭到2015年，培育一批大型綜合物流企業集團和物流服務名牌；建成環渤海南部的區域物流中心，成為連接環渤海...
       2011-02-17

    • 全國民航運輸月盈利34億

      1月份為民航運輸的傳統淡季，但民航的運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵吞吐量分別達到了46.67億噸公里、2265.5萬人、49.62萬噸，同比分別增長16.3%、16.7%、10.1%，全行業實現盈利3...
       2011-02-17

    • 浙江湖州著力推進“三大道路”建設

      濱湖大道自2008年12月底開工以來，按照3年建成通車的目標，截至目前已累計完成投資總量的69%，工程建設正序時推進。中心城市外環道路由申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線、104國道湖州楊家埠至鹿山段改建...
       2011-02-17

    • 電子商務物流艱難邁坎

      在客戶挑選物流服務提供商的過程中，服務的質量而非價格才是最重要的選擇因素。同時，客戶需求的演變，包括運輸物流的外包、一站式服務、對供應鏈協同的附加要求（如JIT、VMI）等，還將推動運輸物流服務從基本...
       2011-02-17

    • 航運業：干散貨和油輪基本面仍然不樂觀

      集裝箱-美線大客戶運費談判開始在即 2月11日CCFI指數報1051.14點，環比上周回落0.8%；分航線看，SCFI-歐線回落0.84%，SCFI-地中海航線回落0.17%，SCFI-美東線回落1....
       2011-02-17

    • 地中海航運租入3艘集裝箱船

      3艘船為姐妹船，分別為“Maersk Maine”號、“Maersk Vermont”號和“Maersk Maryland”號，建于1992年，1920TEU。最初這3艘船由被馬士基收購的鐵行渣華旗下...
       2011-02-16
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