• 廣西在臨桂新區建設臨空物流園的現實可能性

      建立臨空物流園，將對桂林兩江國際機場的發展產生積極影響。產業園的形成與發展對航空的依賴性正在逐步增強，特別是一些高價值和有特殊時效要求的產品，包括鮮活產品、精密機械設備系統、通信和電子產品等，都需要通...
       2011-02-23

    • 中貨航重組后欲進入快遞領域

      2010年12月20日，東航宣布，整合旗下中國貨運航空有限公司、上海國際貨運航空有限公司、長城航空有限公司三家貨運航空公司。“三合一”之后的新中貨航將成立國內最大航空貨運公司。中貨航、上貨航和長城航空...
       2011-02-22

    • 昆明鮮切花將成“亞洲之最”

      昆明花卉生產起始于滇池沿岸，上世紀80年代中期，主要在呈貢縣，多為小規模種植。1994年省政府提出把花卉生產，特別是鮮切花生產作為新興產業來抓。市委市政府把花卉產業列為十大生產基地加強建設，花卉產業得...
       2011-02-22

    • 成本雖增加?運費不敢漲

      “油價不能再上漲了，我們干物流的都快吃不消了。”專門往臨沂市托運大型鋼材的貨車司機翟師傅給記者細算了一筆“油耗賬”，以他常跑的日照至臨沂這條路線，柴油每升上漲0.1元，他的油耗成本每個月就會增加約20...
       2011-02-22

    • 航空貨運重組：演奏缺乏“大和弦”

      2010年12月20日，中貨航、上貨航、長城航空三家貨運公司四方股東——東航股份、中遠集團、長榮航空和新加坡航空在上海簽署協議，宣布成立新的中貨航。這也標志著東航集合了三家貨運公司的資源，使中貨航成為...
       2011-02-22

    • 航空貨運整合目標與路徑的選擇

      如果我們希望通過整合，打造一個中國式的航空快遞公司，那么，這種整合恐怕就不能僅僅局限于航空運輸領域，可能需要更多銷售渠道或是某些壟斷資源的進入。今天UPS與FedEx的成功，都得益于當年美國航空貨運領...
       2011-02-22

    • 均衡發展才能強市

      2010年圍繞轉調發展，壽光果斷提出壽北大開發戰略，不到半年時間就落實過億元先進制造業項目20多個，加快了工業轉型升級；圍繞農業提升，全面啟動西外環生態農業走廊建設，推動農業向現代高端跨越；圍繞城市建...
       2011-02-22

    • 支線航線不斷擴展　需確保支線航班量質同增

      “十一五”期間，我國支線航線數量不斷增加，到2010年已接近600條，但支線航線在全部航線中所占的比重也不足20%。近年來，支線運輸旅客人數和完成的周轉量在民航全部客運量和周轉量中的比率逐年增加，支線...
       2011-02-22

    • 海外物流中心：東莞服企抱團出海新嘗試

      從產業升級轉型的視角觀察，東莞企業必須向微笑曲線的兩端伸展，才能在人民幣升值、勞動力成本升高的大趨勢下，保持自我的生存力和競爭力。因此，投資海外，生成產品銷售終端，是延長產品價值鏈的舉措，是企業提升能...
       2011-02-22

    • 依托東莞火車站建設 茶山全面發展鐵路物流業

      鐵路物流業是在東莞火車客運站建成使用后，將下大力抓的一項工作。基本思路是依托鐵路交通優勢，做好鐵路與軌道交通、道路交通的銜接各項工程，建設大批倉儲、中轉、批發設施，使鐵路物流業成為支撐茶山今后幾十年持...
       2011-02-22

    • 馬士基巨資造全球最大集裝箱船

      以船隊運力規模排位，馬士基航運是全球最大的班輪公司，地中海航運和達飛輪船則分列其后。馬士基購買大船一直處于同業之先，在06年亦曾訂造當時劃時代的1.25萬箱的「EMMA MAERSK」號大型貨柜船，其...
       2011-02-22

    • 造“核”增“極” 跨越發展

      曾經龍頭企業少、工業經濟弱的許昌縣如今令人刮目相看：全國最大的發制品專業生產企業瑞貝卡譽滿全球;去年5月份，許昌遠東傳動軸股份有限公司成功上市，許昌縣成為全國最大的汽車傳動軸生產基地;腐竹業“點豆成金...
       2011-02-21

    • 電子商務對制造業的影響及對策

      電子商務給制造業帶來了新的機會。網民是B to C方式重要顧客源,其文化程度和收入相對較高,個人購買力強,其中有不少從事管理和技術工作,不同程度地涉及單位購買的決策,因而他們又是B to B方式的重要...
       2011-02-21

    • 后電商時代拐點到來 投資泡沫將破裂？

      “基數已經足夠大，如果翻倍，再漲上一個多億，就是三億購物網民，和全體網民數差不多了，那就太瘋狂了，是不可能的，有20％-30％的增長就不錯”，樂淘網上鞋城CEO畢勝(微博)評價B2C網站業績，認為只可...
       2011-02-21
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