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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
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物流與經濟環境相適應產業振興仍需政策扶持
洪水坤帶著輕松的語調說:“事實上,這些年,我國物流企業并沒有因為改革開放的逐步深入,以及一些傳統物流企業的消亡而退出市場,而是在跟外資大鱷們的競爭中不斷提高和發展。像中遠、中外運以及誠通集團所屬的中儲...
2011-01-10
2010:高鐵成鐵路發展新亮點
2010年,玉樹地震、南方暴雨洪災、甘肅泥石流等自然災禍頻發,嚴重威脅到人們的生命、財產安全,鐵路的應急物資運輸也因此面臨著巨大的考驗。再加上第41屆世界博覽會、第16屆亞運會分別在中國的上海、廣州召...
2011-01-10
國航推“暢行地空”服務陸空聯運化解高鐵沖擊
國航全新開通的“暢行地空”服務,是針對國航主要航點周邊地區的旅客出行需求,由國航與當地地面運輸公司合作,為旅客提供通過訂座系統查詢、預訂和購買與航空運輸段銜接的地面運輸段的聯運。其中,航空運輸段是指國...
2011-01-10
冷鏈物流是一枝并蒂花
“現在北京的溫度是零下七八度,白天也不會超過5℃,室內溫度只有十來度,放幾個小時不會對酸奶的品質造成影響的。因為店里沒有展示柜,所以就放在貨架上售賣了。而且我一次只從冰箱里拿出來兩個,賣完再拿新的。”...
2011-01-10
建西部物流中心 第三方物流挑大梁
2009 - 年,四川省物流業實現增加值815.7億元,占全省GDP的5.8%,占服務業增加值的15.7%。截至2009年底,全省共有物流企業10829家,其中第三方物流企業1363家,第三方物流企業...
2011-01-10
現代物流業發展的機遇與挑戰
當前現代物流業發展的宏觀政策環境十分有利。合肥是國家重點建設的17個區域性物流節點城市之一。2009年公布的《安徽省現代物流業發展規劃》提出,到2015年,基本建成與全省國民經濟發展相適應的現代物流體...
2011-01-07
長吉城際鐵路開啟“高鐵時代”
2010年12月30日,長吉城際鐵路動車組通車。 新華社記者 王昊飛 攝? ??...
2011-01-07
集裝箱航運1月“看起來還可以”
目前市場上有聲音傳出,在2005年上一波景氣高峰之后,2006年集裝箱船東獲利出現大幅衰退,正因為2010年集裝箱船東獲利狀況超優,因此反而對于2011年的集裝箱航運業景氣持保留態度;但有船東表示,2...
2011-01-07
長江中上游誕生首個億噸港
通航領域不斷拓展,區域輻射能力增強,武漢新港已成為中部地區走向海外的重要門戶。恢復開通了武漢至上海洋山港“江海直達”航線,只需2天即可到達洋山港,為出口物流利用黃金水道出送構筑了一條快速通道,每標箱可...
2011-01-07
假日宅經濟 物流成“短板”
對于配送短板,電子商務界早有怨言。京東商城與近200家品牌廠商、供應商簽署了總額超過200億元的采購協議。在簽約當天,京東商城CEO劉強東在2010年12月中旬說:“明年我們所有物流系統能夠支撐的極限...
2011-01-07
四川將著力推進第三方物流建設
日前,四川省政府出臺的《四川省人民政府關于加快第三方物流發展的意見》(以下簡稱《意見》)指出,該省力爭在2012年初步建成與全省經濟社會發展水平相適應的第三方物流體系。四川省為何要率先于全國出臺第三方...
2011-01-07
寧波至歐洲航線首個智能集裝箱出運
智能集裝箱管理項目是“歐盟科技框架計劃”交通領域的一個競標項目,參與這個項目的有來自歐洲、亞洲、美洲等多個國家和地區的30余家企業和機構。該項目通過衛星定位與網絡傳輸,使集裝箱整個物流過程處于后臺實時...
2011-01-07
“十二五”加快發展高端航運服務業
為確保“十二五”開好局、起好步,全面推進水運科學快速發展,部水運局科學謀劃,研究制定了2011年10個方面54項工作,內容涉及內河水運、海洋運輸、基礎設施建設、科技和信息化建設、法規體系建設以及海峽兩...
2011-01-07
中郵速遞將成中郵系第二家上市公司
中國郵政集團的核心資產主要是EMS、物流和郵政儲蓄,業內普遍認為郵政儲蓄目前進入上市公司可能性不大,物流和速遞業務整合后單獨上市比借殼上市更容易。今年郵政系統內部多次整合和股權轉換,均被認為理順內部股...
2011-01-07
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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從“增量擴張”到“存量煥新” 多地城市更新加速推進
一季度全社會用電量增長5.2%,數字經濟與制造業成主要動力
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