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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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我國加快構筑鋼鐵物流新高地
作為省重點項目的紹興港現代物流園建設,是紹興實現新一輪快速發展的重要舉措,也是實施“十二五”規劃的重要組成部分。據悉,該物流園一期項目包括“兩基地兩區塊一中心”,即鋼鐵物流基地、石化物流基地、集裝箱物...
2011-01-05
廣西保稅物流體系“海陸并進”對接東盟
“零關稅”時代的到來,中國與東盟的經貿發展勢頭強勁,雙方的貨物貿易、服務貿易,以及相互投資的便利得到深化,各領域的合作向更大規模、更高質量和更可持續的方向發展。作為中國對接東盟的前沿,廣西更是受益匪淺...
2011-01-05
背靠東盟自貿區公路地產物流齊并進
產能釋放以及東盟自由貿易區的推進,憑祥物流園的營業額有望翻倍增長。自2010年中國-東盟實行零關稅以來,中國與東盟貿易額大幅增長。位于越南邊境的憑祥物流園,正是中國與東盟合作的樞紐和前沿。受益于自貿區...
2011-01-05
國際干散貨市場不容樂觀
2010年全球燃油需求保持較快增長,燃油價格隨之水漲船高。2010年燃油價格較2009年上漲幅度較為明顯,世界燃油價格平均漲幅保持在25%以上,在運價、租金水平漲幅有限的情況下,船舶運營成本上漲,平均...
2011-01-05
明年國際原油水運市場看淡
隨著世界經濟的企穩反彈,全球石油消費需求在2009年萎縮后,2010年緩步回升,亞洲、非洲、拉丁美洲以及北美地區對石油需求的不斷上漲成為主要的推動力,特別是中國經濟的快速發展,對石油需求的增速遠遠高于...
2011-01-05
班輪業新年運價“漲”勢兇猛
亞洲-西非貿易協定(AWATA)建議2011年1月1日起所有類型的集裝箱上調運價250美元/TEU;亞洲至加勒比海協議組織(ACTA)建議從2011年1月1日起實施280美元/TEU、400美元/FE...
2011-01-05
全球集裝箱形勢發展向好
運力規模持續擴張,拆船速度有所放緩。據克拉克森統計,截至12月1日,全球集裝箱船舶運力達4963艘、1406.23萬TEU,同比增長9.6%,增幅擴大2.9個百分點,較年初增長8.9%。分船型來看,8...
2011-01-05
中國將建經老撾泰國新加坡高鐵線 年投資7000億
2010年12月7日,鐵道部部長劉志軍在第七屆世界高速鐵路大會上表示,目前中國高速鐵路的營業里程已經達到7531公里,是全世界高鐵運營里程最長、在建規模最大的國家。與高鐵蓬勃發展相伴的是整個高鐵上下游...
2011-01-04
嘉紹通道北接線實現雙幅貫通
據悉,尖山高架大橋是嘉紹通道北接線的控制型工程之一,施工地點處于全海灘涂沙圍墾地上,流沙、海風不斷影響著項目部的施工計劃。為確保工程不斷推進,施工單位經受住了灘涂地質條件復雜等考驗,提出了雙幅安裝的要...
2011-01-04
中鐵電氣化局開建湘桂鐵路擴能改造電氣化工程
該新雙線建成后,將與既有湘桂鐵路單線形成三線并行格局,列車運行速度和運輸能力將得到極大的提升,成為湖南、廣西兩省區之間最便捷的運輸通道,大大縮短兩地的時空距離。對廣西加快構建出海出邊國 - 際大通道,...
2011-01-04
長航油運:用心打造船隊
中國未來5 年強勁石油進口需求增長將推動VLCC 需求,但運價強勁復蘇仍有待時日。根據我們預測,2015 年中國石油需求量將達到5 億噸左右,供給的缺口約在3 億噸左右。中國從海外進口石油的需求在不斷...
2011-01-04
寧波楊梅冷鏈物流獲新突破
楊梅是寧波的特色果品之一。但本地楊梅上市期短,且不耐儲存和運輸。經4年的攻關,科技人員首次系統研究了楊梅成熟度、預冷方式、生物冰袋應用、溫濕度控制和綠色防腐處理等物流關鍵技術,建立了楊梅鮮果短、中、長...
2011-01-04
三大航空公司布局上海爭奪國際貨運市場
主營國際航線的中國國航同樣看好國際貨運市場,2010年2月25日,中國國航與國泰航空簽署協議成立新的國貨航,國泰集團將出售4架波音改裝貨機和2部后備發動機給國貨航,根據協議,國貨航總部同樣設在上海。
2011-01-04
中國東盟攜手打造交通物流無縫對接
2010年1月1日,中國-東盟自由貿易區如期建成,中國與東盟鄰國交通物流體系對接開始提速。目前,從廣西通向東盟的高速公路有南友高速,在建的對接東盟的高速公路有百色至靖西、靖西至那坡兩條高速公路。
2011-01-04
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一季度全社會用電量增長5.2%,數字經濟與制造業成主要動力
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