• 交通部加快推進ETC 確保年底14省市聯網

      據中國交通新聞網10月28日消息，10月27日，交通運輸部副部長馮正霖主持召開電視電話會議，研究加快推進全國高速公路ETC(電子不停車收費)聯網工作。
       2014-10-28

    • 11個鐵路機場項目獲國家發改委批復 總投資2458億

      記者27日從中國交通運輸部獲悉，國家發展改革委近日密集批復了11個鐵路、機場重大工程項目，總投資達2458億元人民幣。
       2014-10-28

    • 川內最大保稅物流中心年底建成

      瀘州是西部出海大通道的必經之地，是交通運輸部規劃的全國 196個、全省10個國家道路運輸主樞紐城市之一。隨著黃金水道提升為國家戰略，給瀘州帶來大發展的機遇。依港而建、以港興城的長江經濟開發區，如何抓住...
       2014-10-28

    • 貨物快運“客車化”助力京津冀一體化

      近日，記者從北京鐵路局獲悉，為貫徹落實好黨中央、國務院關于加快推進京津冀一體化協同發展戰略的部署和要求，切實體現鐵路在國民經濟發展中不可替代先行官的重要作用，充分發揮鐵路在節能環保、安全高效、價格合理...
       2014-10-28

    • 交通部審議同意京津冀交通一體化分工方案

      記者昨日從交通部獲悉，交通運輸部部長楊傳堂近日主持召開部務會議，審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務分工方案(送審稿)》、《貫徹落實〈國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見〉任務分工方...
       2014-10-28

    • 全國鐵路貨運改革細化方案制定中

      京津冀協同發展的改革紅利正在逐步顯現，首當其沖的就是鐵路層面。24日，記者深入京津冀貨運一線調研，了解到今年7月開始實施的京津冀貨物快運，其運量從最初的每日124噸，增長到目前的每日近2500噸，增長...
       2014-10-27

    • 馬鋼成功開辟首條鐵合金水運物流通道

      10月12日中午，跟著輪船汽笛的一聲長鳴，滿載3000噸硅錳合金的“富航699”號海輪，緩緩停靠到馬鞍山港人頭磯碼頭。而此時,早就等候在此的原燃料采購中心、港口集團及鐵合金供給商職員懸了多日的“心”終...
       2014-10-27

    • 我國物流公路港將實現全程金融支付

      拿著手機，在公路上就能直接完成充值、支付交易、違章查詢；憑一張傳化公路港會員卡，不僅可以在公路港內的餐廳旅館結賬，還能在港外的各類銀聯終端實現刷卡消費、轉賬……
       2014-10-27

    • 華南城打造“一站式”物流

      每一個華南城都是一個超大型綜合商貿物流園。跟隨華南城全國布局步伐，依托全國華南城幾十萬家商戶資源，作為華南城集團培育的綜合性現代物流企業，乾龍物暢通流暢過將實體物流操縱與物流信息平臺的高度集成，打造出...
       2014-10-27

    • 鐵路首改分配機制 10月貨運增幅驚人

      自9月中旬正式開行鐵路貨物快運班列以來，鐵路散貨運輸日增幅驚人。10月24日，中國鐵路總公司運輸局貨運處處長溫克學向21世紀經濟報道記者透露，僅拿10月22日的數據對比10月1日，無論是貨運量、貨運收...
       2014-10-27

    • 物流業提速需走出多重困境

      物流業已經成為當前我國發展最快的行業。數據顯示，2013年，全國社會物流總額達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，年均增長11.5%。物流業增加值2013年達到3.9萬億元，比2005年增長...
       2014-10-27

    • 快遞與物流融合漸成趨勢

      本月初國務院印發的《物流業發展中長期規劃》提出，要尋找物流戰略突破口，轉型升級應對物流“新常態”。在當下，面對行業內日益嚴重的同質化競爭，快遞、物流這對“近鄰”，正走在互相跨界的融合之路上。
       2014-10-24

    • 中國大宗物流研究中心成立

      記者近日從“第十一屆中國國際物流節”舉辦的“物流業與制造業聯動發展大會暨CLO論壇”上獲悉，中國大宗物流研究中心成立。
       2014-10-24

    • 物流業提速需走出多重困境

      物流業已經成為當前我國發展最快的行業。數據顯示，2013年，全國社會物流總額達到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，年均增長11.5%。物流業增加值2013年達到3.9萬億元，比2005年增長...
       2014-10-24
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