• 物流供應鏈成本控制策略

      在物流企業供應鏈運行的過程中，物流供應鏈中的每一個成員都要做好自己職位的管理工作，并且能夠直接向公司管理部門負責，進而根據要求，竭盡全力地把企業物流成本降到最低。
       2014-08-22

    • 蘇寧物流全面發力 “急速達”實現36分鐘送貨

      記者近日從蘇寧得到一份“尋源路線圖”，所謂尋源路線圖即貨物從消費者下單到用戶拿到貨品所經歷的各個環節的明細。
       2014-08-22

    • 國際物流節將在連云港舉辦

      主題為“搶抓絲綢之路新機遇，搭建物流合作大平臺”的第十一屆中國國際物流節，10月21日～23日將在江蘇連云港舉辦。
       2014-08-22

    • 融資融智助廈門航運物流做大

      廈門工行以支持港務控股為著力點，不斷助力廈門航運物流產業做大做強。
       2014-08-22

    • 今年1-7月份我國社會物流業運行整體趨穩

      據中國之聲《央廣新聞》報道，中國物流與采購聯合會今天發布，1-7月份，全國社會物流總額119.4萬億元，增長8.7%，增速與上半年持平，比一季度回升0.1個百分點。
       2014-08-22

    • 減少"車輪上的浪費" 冷鏈物流需降成本

      近日，中國物流與采購聯合會發布了一組叫人咋舌的數據，我國造成果蔬損失率達30%，如果將果蔬損耗率降低到5%，每年可減損1000多億元。如果換算成土地可節省約1億畝耕地，而1億畝耕地可以提供1.8億人一...
       2014-08-21

    • 快遞與物流的“鷸蚌之爭”

      快遞和物流是當下社會比較熱門的兩個詞，近幾年電子商務推動我國物流貨運業發展，徹底打破傳統物流配送市場的疲軟病根。
       2014-08-21

    • 規范市場行為 快遞條例制定應更注重可操作性

      近日，國家郵政局起草了《快遞條例草案（征求意見稿）》，并向社會公開征求意見。此舉意在加強對快遞市場的監督管理，保障快遞渠道安全暢通以及用戶的合法權益。
       2014-08-21

    • 前7月快遞業務量 同比增逾5成

      1月至7月，全國快遞服務企業業務量累計完成70.2億件，同比增長52.9%；業務收入累計完成1061.3億元，同比增長41.9%。
       2014-08-21

    • BDI指數破千點大關航運業迎來短暫復蘇

      8月18日，受波羅的海干散貨指數8月份連續大漲的消息影響，A股運輸板塊22家上市公司當日股票集體飄紅。那么，這是否代表運輸業的春天就要到來，航運業就此復蘇了呢？
       2014-08-21

    • 物流業實現托盤標準化難 推廣遙遙無期

      我國物流成本占GDP的比重長期維持在18%左右。成本之所以難降，與物流體系標準化水平低有很大關聯，尤其是托盤標準化的欠缺，大大降低了物流效率。
       2014-08-20

    • 政策性金融工具助力中國船舶業轉型升級

      在國際航運市場持續低迷的背景下，我國船舶行業產能過剩矛盾加劇、產業發展面臨嚴峻挑戰，盡快進行轉型升級成為當務之急。
       2014-08-20

    • 東三省首家物流糾紛調解委員會在哈正式掛牌成立

      19日，記者從哈市香坊區司法局獲悉，東北三省首家物流糾紛調解委員會正式掛牌成立，今后，在物流托運中發生糾紛，托運人和承運人可到該機構進行調解。
       2014-08-20

    • 鐵路快運將引領全國物流新潮流

      8月16日，繼首趟“京津冀貨物快運”環形列車開行后，北京鐵路局在管內又增開“京津冀貨物快運”逆向和京九線快運列車。至此，“京津冀貨物快運”環形列車以南倉站為支點，增加至北環順向、北環逆向、南環順向、南...
       2014-08-20
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