• 京津冀海關一體化 物流成本最高降三成

      從7月1日起,京津冀地區將逐步實施海關一體化。北京海關相關負責人表示,京津冀海關一體化將最大限度地簡化海關手續,原來5至6個工作日的通關時間,將降至2個工作日左右。
      2014-07-02
    • 我國物流業發展中長期規劃耗時三年出臺

      在《規劃》中,明確了農產品物流、制造業物流與供應鏈管理、再生資源回收物流等12項重點工程。中國物流與采購聯合會會長何黎明在接受采訪時曾表示,從目前公布的信息而言,多式聯運工程、物流園區工程、大宗資源型...
      2014-07-02
    • 跨境快遞業務稅務處理應區別對待

      順豐速遞的國際貨運部分,對于順豐自己作為承運人的部分國際貨物運輸是不能申請免稅的。而在國際貨物快遞運輸的附加服務中,是否能以代理人的身份申請免稅,也要根據順豐速運承擔的角色來認定,并不能一概而論。
      2014-07-02
    • 物聯網技術在冷鏈物流中的應用

      冷鏈物流是一門綜合性、交叉性的應用科學,是以冷凍工藝學為基礎,以制冷技術為手段的低溫物流過程。農產品冷鏈是指從農產品的獲取到被消耗的整個過程中,物品始終處于維護其品質所必需的可控溫度環境下的特殊供應鏈...
      2014-07-02
    • 大型電商渠道下沉考驗物流體系

      電商大鱷已經意識到低線城市潛在的機會。日前,京東以大篷車形式走進全國100多個三到六線城市。1號店董事長于剛也于近日表示,早期在地域擴張上不夠激進,只將業務集中于一二線城市,應該更快地布局三四線城市。
      2014-07-02
    • 鐵路推出首家金融物流服務平臺打造“綠色通道”

      貨運改革后,手續簡化、渠道拓寬、受理敞開、服務改善、收費規范的新貨運辦理方式受到了廣大貨主的青睞。今年,又出現了讓貨主足不出戶通過電子支付輕松繳費的金融物流服務平臺,更是為貨主提供了極大便利。
      2014-07-02
    • 鐵路建設加快推進 14條鐵路集中開工

      新建額濟納至哈密鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分,也是我國中西部鐵路建設重點工程。線路全長629.9公里,自臨策鐵路川地托站起,經內蒙古自治區額濟納旗、甘肅省肅北縣、新疆哈密市,終到蘭新鐵...
      2014-07-01
    • 北京地鐵有望開辟"無包"安檢快速通道

      地鐵安檢實物展在京港地鐵4號線國家圖書館站正式啟動,這是本市地鐵站內首現地鐵安檢體驗屋,使乘客可以更深層次了解安檢的重要性。便攜式炸藥探測器、危險物品液體探測器等6種安檢設備在屋內供乘客體驗,現場不少...
      2014-07-01
    • 北京有望2015年通七環:總長近1000公里 連接京津冀

      近年來,以首都北京為代表的京津冀地區成為PM2.5的重災區。據介紹,數量龐大的過境車輛對北京造成了一定的空氣污染和巨大的交通壓力,而北京大外環高速公路修通后,目前的貨運過境車輛將逐漸在北京外圍地區得以...
      2014-07-01
    • 京津冀通關一體化今日啟動

      經過緊張籌備與測試,京津冀海關區域通關一體化改革7月1日起正式啟動,3地企業無論在京津冀任何空運、海運港口進出境,均可自由選擇申報、納稅、放行地點,告別了以往在屬地和港口之間奔波帶來的不便,真正實現足...
      2014-07-01
    • 四流合一 招行打造"電商+物流+銀行"戰略聯盟

      電子商務在全球經濟低迷、國內經濟平穩回升的情況下,一枝獨秀地保持了30%-40%的高速增長。目前信息基礎建設、通信技術正快速推進,手機入網用戶和PC端網民數量激增。
      2014-07-01
    • 鐵路調整運行圖 多線路動車發車間隔

      中國鐵路運行圖調整,經歷了從“多年一調”到“一年多調”的變化。1993年全國鐵路調圖后,歷經4年,于1997年重新調整。此后,隨著鐵路不斷提速,鐵路運行圖也隨之調整。
      2014-07-01
    • 江蘇開通首條冷鏈運輸快速物流通道

      此次進口巴氏殺菌低溫保鮮奶是由澳大利亞新南威爾士乳制品協會力推的一個戰略性貿易項目。“因為保質期短,而且需全程冷鏈運輸,質量控制難度大,消費者以前很少能喝到國外進口的優質鮮牛奶。”
      2014-07-01
    • 鄭州航空港國際大宗商品供應鏈產業園開園

      鄭州航空港國際大宗商品供應鏈產業園建成后,將推動鄭州航空港經濟綜合實驗區產業升級和結構調整,建成區域貿易中心、金融中心和結算中心,形成貿易、金融、信息、文化高度集聚的大宗商品供應鏈生態圈。
      2014-07-01
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