• 網倉電商倉儲管理內外兼修全面升級

      國內電子商務發展如火如荼，跨境電子商務貿易也順勢而起，并在外貿大環境不振的情況逆流而上，商務部發布的一則統計數據顯示，2013年中國跨境外貿電商交易額突破3.1萬億元，同比增長約30%。
       2014-06-10

    • 電商企業成生鮮冷鏈發展主要推手

      目前，國內冷鏈物流現狀除了少數實力雄厚的公司自建冷鏈物流外，其他電商皆是采取與第三方物流合作的方式。垂直電商的自建物流大多以滿足自身需求為主，且存在重復建設問題。
       2014-06-10

    • 2014年煙草物流行業發展前景分析

      根據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國煙草物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析：煙草行業物流建設還處于起步階段，面臨著許多困難和問題，要實現煙草物流從傳統走向現代，無論是硬件還是軟...
       2014-06-09

    • 跨境電商物流須邁“三重門”

      物流是經濟全球化的產物，在我國也是最早實行對外開放的行業，一直是引進外資的重要領域。“請進來”有余、“走出去”不足，這個特點在中國物流領域表現得尤為明顯。
       2014-06-09

    • 京臺高速北京段有望今年啟建

      京臺高速公路北京段(京津第三條快速通道)建設有望今年啟動。京臺高速建成通車后，天津和北京之間將再添一條快速通道，京臺高速將成為連接京津兩地南、北、中3條高速公路中的南通道。
       2014-06-09

    • 中國航空運輸業技術發展水平分析

      航空運輸業的技術水平主要體現在所使用的飛機及發動機。飛機及發動機制造商通過將電子自動化、信息技術、新型材料等大量先進技術應用于航空運輸及其相關領域，提升了航空運輸業的安全性能、飛行品質、空域容量和燃油...
       2014-06-09

    • 軌道交通高速發展 機床企業需抓住機遇

      中國軌道交通業的快速發展以及對機床產品的巨大需求，令機床企業矚目。根據《2013~2017年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，軌道交通相關產業鏈規模可以達到數千億元，共涉及相關...
       2014-06-09

    • 中國航空運輸業入行壁壘分析

      根據該等規范性文件，航空企業招錄其他航空企業在職飛行人員，應當與飛行人員和其所在單位進行協商，并根據一定標準向原單位支付費用，這在一定程度上提高了新進入航空企業招募飛行員的成本。
       2014-06-09

    • 國家郵政局：簡化快遞企業分支機構備案管理流程

      從國家郵政局獲悉，為了簡政放權，切實減輕企業負擔，國家郵政局日前印發了《經營快遞業務的企業分支機構備案管理規定》，決定將經營快遞業務的企業分支機構備案職能下放到省級以下郵政管理機構，并簡化了備案流程。
       2014-06-09

    • 未來鐵路運輸行業貨運改革是發展方向

      根據前瞻產業研究發布的《2014-2018年中國鐵路運輸設備制造行業產銷需求與投資預測分析報告》分析：目前液化天然氣車輛尚在研發中，未能形成實際產能，鐵路液化天然氣運輸市場尚不可測算，在這個背景下，中...
       2014-06-09

    • 新疆交通建設"疏經通絡" 或解決交通瓶頸

      新疆加快交通基礎設施建設,不僅是發展經濟的需要,也是解決區域發展不平衡的迫切要求。2010年中央新疆工作座談會以來,新疆交通建設“疏經通絡”,成效顯著:高速公路通車里程達2728公里,是2009年的3...
       2014-06-09

    • 出租車電召監管升級 打車軟件面臨生死時速

      近日，國家交通部發出了《關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發展的通知（征求意見稿）》（以下簡稱《通知》）。雖然尚處于征求意見的階段，但在行業內引發了廣泛的關注。
       2014-06-09

    • 航運船舶等保險舉措出臺 為上海自貿區送上紅包

      允許航運“保險”營運中心設立分支機構，取消在滬航運保險營運中心再保險公司在自貿試驗區內設立分支機構的事前審批，由上海保監局實施備案管理;在航運保險產品監管方面，首次允許行業保險協會作為條款報備主體，首...
       2014-06-06

    • 配載平臺引領傳統物流行業轉型

      近年來，隨著國家宏觀經濟發展趨緩，全國各地的制造企業都受到一定影響，產能下滑，需求不旺。由于與宏觀經濟的相關度較高,交通運輸行業在經濟下行周期內,行業整體景氣度將受到負面沖擊，2013年交通運輸行業仍...
       2014-06-06
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