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涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
第三十一屆蘭洽會吸引國內外2000余...
我國成功發射試驗二十八號B星01星
"粵車南下"有望今年11月啟動 開啟...
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上半年民航運輸生產增長較快
民航運輸安全形勢總體平穩,運輸生產增長較快,經濟效益壓力加大,基本建設穩步推進,通用航空發展迅速。據統計,上半年全行業運輸飛機達到2035架,比去年底凈增94架,引進飛機架數同比增長5.6%;
2013-07-18
電商價格戰,“冤冤相暴”何時了?
每年的6月份、11月份,電商領域的關鍵詞語必然是“價格戰”,其實是一件很無聊的事情,因為沒有真正有內涵的服務或者是產品提供,因此“價格”就成了唯一的關鍵詞。以暴力手段打破藩籬,再以暴力手段打倒自己,這...
2013-07-18
鐵路貨改滿月“白貨”市場仍不容樂觀
鐵路貨運改革的主要目的是在經濟下行、傳統“黑貨”運輸量下降的情況下希望打開白貨市場。但就上月“白貨”數據而言,情況也不樂觀:6月份行包發送量64萬噸,較5月份再減少8萬噸;上半年行包發送量400萬噸,...
2013-07-18
中國鋼鐵物流存在的問題及解決途徑
目前,國際上大的鋼材生產商都把目光放在中國市場,其良好的產品質量和完善的營銷管理模式必將對中國鋼鐵企業產生很大的沖擊。如果中國鋼鐵企業還是完全依靠原有的鋼材貿易網絡,將無法在未來中國鋼材市場上穩住腳跟...
2013-07-18
訂單式生產倒逼汽車物流升級
隨著市場逐漸飽和,這種生產模式下廠家也難以獨善其身,逐漸形成了“雙輸”的結局。與此同時,一種全新的生產模式——訂單式生產應運而生。由于生產線上的每一部車基本都已經有了主人,廠家在零部件采購上也可以非常...
2013-07-18
冷鏈物流成本比普通運輸高40%-60%
冷鏈物流運輸至今一直保持著高門檻的價格,其服務的范圍雖然在全國范圍內擴散的很快,但大多數中小型企業確因為“高額”運輸費用,還是冒險選擇普通的物流運輸,即要躲過產品的質監部門,還要保障供需雙方的有效權益...
2013-07-18
西北地區最大冷鏈物流園甘肅即將封頂使用
倉儲物流園區是瑞鑫國際商業城的首期,總投資10億元,占地109.6畝,擁有22棟6層獨立倉庫,主要用于鞋帽、服裝等商品的倉儲物流及商品展示,可滿足品牌辦公,倉儲,物流,展示,銷售一系列活動。目前項目建...
2013-07-17
電商物流價格與服務競爭并行時代開啟
當前,電商在服務用戶過程中的多個問題已經得到解決,如信用體系和支付問題,而物流卻成為困擾電商發展的又一個新問題。越來越多電商意識到,建立屬于自己的物流體系的重要性,而從一開始就自建物流體系的京東商城,...
2013-07-17
國內政策推動冷鏈物流業發展
“十二五”計劃中冷鏈物流發展的實現是有一定的專業難度的,國內物流人才眾多,但在冷鏈行業的物流管理人群中,專業人士還有欠缺,這就需要國內制定一系列的圍繞冷鏈物流發展人才培訓計劃,和量身定制冷鏈物流發展相...
2013-07-17
冷鏈物流業如何掌握標準信息化冷鏈產業規律
國內物流行業的發展由始至今的進程較于一些其他國家屬于稍稍快進的,發展穩定的關鍵就是其流通的信息銜接緊湊,其中冷鏈物流的資源整合發展形勢較弱,因其目前還處于發展初期,對于市場需求的應急系統還沒有一個標準...
2013-07-17
北京快遞業醞釀節假日不歇業
面對快遞服務質量參差不齊的現狀,昨日,北京市快遞協會、北京市物流協會開展了以“規范快遞服務,促進行業發展”為主題的經驗交流活動。現場,北京10家大型快遞企業發起了“規范快遞服務”的倡議,倡議全行業企業...
2013-07-17
馬云:卡位物流+資金流構筑全方位大阿里
物流是否通暢影響了兩件事情,一個是客戶感知,一個是市場規模。無數網友成為京東粉絲的理由之一,就是收貨快,京東甚至能做到當天買當天就收到貨,這對于天貓淘寶來說是不可想象的。
2013-07-17
西部城市呼喚電商西進專家建言打好物流基礎
信息不對稱是造成該局面的一大原因,多數電商企業對西部中心城市和區位資源了解不足。西部城鎮不但是新的消費增長點,也是西部果品、食品、中草藥等特有商品集散地。
2013-07-17
后冷鏈 中國冷鏈物流競爭力的體現
我國的冷鏈物流事業較全球起步稍有落后,繼而使用的冷鏈技術設備也有待提高,專業人士表示,整個國內冷鏈物流市場發展的大環境還是比較樂觀的,這樣看來前景發展廣闊。
2013-07-17
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