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涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
第三十一屆蘭洽會吸引國內外2000余...
我國成功發射試驗二十八號B星01星
"粵車南下"有望今年11月啟動 開啟...
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"粵車南下"有望今年11月啟動 開啟...
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冷鏈配送:掘金路上尚存難題
“從近些年來電子商務和物流快遞的發展情況可知,電商與快遞業的發展相輔相成,相互促進。順豐借道電商鋪路冷鏈物流,不但可以開拓生鮮食品電商業務,也可以進軍冷鏈物流領域,可謂一舉兩得。”中投顧問流通行業研究...
2013-05-15
電商成航空物流最大機遇
現在的物流都是大物流,航空連著公路、鐵路。“除鄭州的位置優勢之外,河南的高速公路通車里程全國第一;干線公路密度大,發展汽運條件也同樣優越;鐵路更不用說了,京廣、京九、隴海等主要骨干鐵路穿境而過。
2013-05-15
嘉里物流贏得亞洲貨運業及供應鏈獎兩項大獎
透過與海運承運商建立的龐大服務網絡,嘉里物流能為客戶提供快捷可靠、具經濟效益的海運服務。公司承辦各類型傳統貨運,包括整箱承運 (FCL)、拼箱承運服務 (LCL) 及無船承運服務(NVOCC) ,無論...
2013-05-15
航空冷鏈運輸標準或2014年出臺
從中國航空運輸協會獲悉,航空冷鏈運輸行業標準《航空貨物冷鏈運輸服務規范》初稿日前編寫完畢,正式方案預計明年出臺。此外,航空醫藥冷鏈試點工作正在同步組織開展。
2013-05-15
我國醫藥冷鏈物流正逐漸趨于規范化
國家藥監總局今年2月發布《藥品經營質量管理規范(2012年修訂)》(即新版GSP),為配合其實施,4月藥監總局再次起草了5個附錄的征求意見稿。其中《冷鏈管理》提高了對冷藏、冷凍藥品的儲運設施設備的要求...
2013-05-15
快遞低價競爭消費者受損:改善服務動力不足
“包郵快遞、送貨上門”成為網購招攬顧客的方法,但不少消費者紛紛抱怨一些快遞公司只送到樓下,“懶得上樓”,或者要求消費者去指定區域收件,或者干脆不經由消費者許可,直接將快件放到小區門衛或物業處,既沒有驗...
2013-05-14
物流企業大力發展中長運程鐵路冷鏈物流
冷鏈物流運輸近兩年在運輸行業比較熱,但在公路、鐵路和航空三大運輸方式中,公路因其靈活方便最先承擔起冷鏈物流運輸的任務,航空則以速度優勢緊隨其后,一直承擔運輸重擔的鐵路卻遲遲未見動靜。
2013-05-14
鐵路冷鏈物流將挑中長距離運輸大旗
冷鏈物流運輸近兩年在運輸行業比較熱,但在公路、鐵路和航空三大運輸方式中,公路因其靈活方便最先承擔起冷鏈物流運輸的任務,航空則以速度優勢緊隨其后,一直承擔運輸重擔的鐵路卻遲遲未見動靜。
2013-05-14
拉薩將建智能化貨運物流樞紐
規劃建設的智能化貨運物流樞紐位于拉薩市堆龍德慶縣境內,距拉薩市中心約12公里,用地面積約800畝,毗鄰青藏公路和青藏鐵路,距拉薩貢嘎機場約60公里,具有得天獨厚的交通、信息、區位優勢,也是拉薩市“東延...
2013-05-14
鐵路貨運推進市場化 探索客貨分離
“近年來,鐵路在客運改革方面做了大量工作,但在貨運組織方面還存著辦理手續繁雜、運輸組織與市場需求脫節、運輸收費不規范和運力分配需要更加公開透明等問題。”國家發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示。
2013-05-14
鋼鐵物流發展的節約之道
近年來,我國鋼鐵物流量急劇增長,為鋼鐵物流業發展提供了廣闊的市場機遇,但我國鋼鐵物流業還處在現代物流發展的初級階段,存在著經營理念保守、管理粗放、手段單一、網絡分散、規模小、抗風險能力較弱、經營水平低...
2013-05-14
頹勢加劇海運企業獲稅費減免
持續低迷的航運業將獲政府援手。日前,交通運輸部副部長何建中在“中國航海日”新聞發布會上表示,為改變航運業現狀,營造良好的市場經營環境,交通運輸部今年將對涉企收費的項目加大清理力度。
2013-05-14
市場行情依舊低迷 干散貨運輸扭虧難
運力的增長給并不景氣的干散貨運輸市場帶來了災難性的打擊。過剩的船舶無法有效利用,造成了市場運力和貨運量無法匹配。運力失調現象的持續出現使各種貨物的運輸價格保持低位。運價長期行走于下行通道必然會威脅到干...
2013-05-14
中國鐵路改革何去何從
改變或扭轉當前這種局面的首要之舉在于加強運輸營銷,改進貨運組織模式。當前簡化貨運辦理方式、明確運價并規范收費、提供快捷全程物流服務、擴充貨源成為鐵路貨運適應市場需求的必然之選。
2013-05-14
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