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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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航運業仍處冬季,企業需抱團突圍
國際國內景氣低迷導致航運需求不振,影響了航運企業的業績水平。歐洲深陷債務危機,美國經濟復蘇緩慢,國內經濟增速持續下滑,惡劣的宏觀經濟環境導致了航運需求的下滑。上半年,我國港口貨物吞吐量增速持續放緩,反...
2012-09-07
食品消費市場為冷鏈裝備行業帶來廣闊空間
近年來,國家大力推進農產品冷鏈物流體系的建設,鼓勵企業改造、購進冷鏈加工設備;保證貯藏、運輸環節可滿足市場需求,冷凍冷藏食品的供應鏈完善相對于也促進了終端零售市場銷售展示設備的市場需求。
2012-09-07
推動鋼鐵物流信息化勢在必行
唐山市在整個行業結構調整和定位方面,把物流行業作為戰略主導產業去推動和培育。2011年唐山市物流行業產生的增值大概在400多億元,占GDP的近1/10,成為僅次于鋼鐵制造業的第二大產業。未來唐山仍將繼...
2012-09-06
電商跨界成本壓力大 價格戰后物流暗戰
電商企業自建物流也要看是否需要個性化服務,而第三方物流則主要集中在標準化的產品服務上。在未來行業細分的背景下,行業可能出現更多的合縱連橫。有消息稱凡客CEO陳年與蘇寧易購團隊談判,雙方將在物流、營銷等...
2012-09-06
中國服務外包業正步入快速成長期
隨著經濟全球化的深入發展和現代信息技術的廣泛應用,以現代服務業及高端制造業研發環節轉移為特征的世界經濟新一輪產業轉移正以不可逆轉的態勢向前發展,大力發展現代服務業正成為發展中國家參與國際競爭,實現現代...
2012-09-06
談電商與快遞的混搭與跨界經營戰略
作為互聯網時代的一大熱點,電子商務近年來的迅猛發展勢頭有目共睹。物流則是電商發展過程中的一個關鍵的制約因素,快遞的服務質量直接影響消費者的購物感受和電商企業的銷售額。電子商務要繼續保持飛速發展,就必然...
2012-09-06
航空業凈利大幅下滑 亞太區受創最重
國際航空運輸協會昨日發布最新的財務調查報告顯示,由于燃油價格大幅上漲,航空客運量增勢減緩,投資者對航空公司財務業績所持的態度變得更加悲觀。彭博全球航空公司指數顯示,8月份,全球航空公司股價下跌3%,而...
2012-09-06
定海升級港口物流產業 年吞吐能力將超1000萬標箱
特色商品交易日趨活躍,已形成石油、糧食、水產等多個大型市場。其中,位于定海西碼頭的舟山水產品交易中心,是魷魚、金槍魚等遠洋水產品的主要集散基地,其電子交易平臺自去年12月中旬開始試營業以來,已累計交易...
2012-09-06
我國能源運輸鐵路依舊是運輸主力
我國鐵路石油運輸包括原油和成品油運輸。建國后,石油鐵路運量占鐵路總運量的比重逐年上升,到1974年達到7.73%。20世紀七十年代到九十年代初,受原油管道大規模建設的影響,鐵路石油運量增速減緩,但占鐵...
2012-09-06
中國醫藥物流水平亟待提升
而物流發展的社會意義就在于能幫助上游生產廠家到下游終端消費群體能快速有效地連接,換句話說就是盡可能地減少中間流通環節,降低冗多的中間費用成本,提高供應鏈的整體效率,從而降低老百姓的購買成本,推動內需。
2012-09-06
傳統連鎖做電商 物流有優勢
網店面臨著更復雜的物流和售后服務問題。林守常進一步指出:“電商的物流成本占其營運成本的18%,但傳統企業可能只有8%左右。線下向線上轉型,因中間商數量龐大而導致物流成本增加。
2012-09-06
物流企業用誠信“鏈”通供應鏈金融
當前,物流市場相關法律法規很不完善,關于供應鏈金融領域的法律法規如《物權法》,雖是我國關于物權的最高法,然而總體上還比較籠統,缺乏相應的細則,缺乏一些配套的法律、規章、制度、政策、標準等來進一步規范、...
2012-09-06
油輪運價創3年來新低
目前的運價與創下近期高點的4月相比下降了4成以上。由于2008年世界金融危機爆發前預訂的船舶相繼完工,因此出現了供應過剩。最近,除了中國原油進口增長乏力之外,亞洲的石油公司也減少了對運輸距離較遠的西非...
2012-09-05
需求低迷海運業疲態盡顯
“運力的增長遠遠超出了下游需求的增長,形成了供大于求的局面。”在秦皇島某船務公司的李經理看來,歐債危機的持續發酵和國內房產政策的調控,造成國內對大宗原材料需求降溫,鐵礦石和煤炭需求量也隨之減少,下游需...
2012-09-05
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