• 聯邦快遞UPS獲快遞牌照 被指“行航空運輸之實”

      早在國家郵政局5月25日發布對上述兩家公司申請國內快遞業務許可的公示時，中航協就代表國內航空業作為利害關系人，對許可申請提出反對意見。中航協市場研究部部長朱慶宇告訴《每日經濟新聞》記者，反對意見包括兩...
       2012-06-25

    • 鐵路改革：政企分離是根本

      鐵路體制改革的復雜性與難度是明擺著的，許多問題積重難返。也正因此，幾年前大部制改革的時候，鐵道部“幸運”地逃脫被改革的命運，未被納入交通運輸部，仍然是一個“獨立王國”，仍然繼續充當計劃經濟“最后的堡壘...
       2012-06-25

    • 價漲質不漲 暗漲明不漲 快遞業“變相漲價”

      快遞業目前品牌規模較弱，一些大快遞公司的漲價擋不住眾多新入行的快遞公司爭相壓價。一些以加盟店為主的快遞公司雖然號稱已經漲價，可是很多網點害怕客戶流失又偷偷回調價格。連日來，記者調查發現在經歷多輪漲價后...
       2012-06-21

    • 民資進入物流領域要邁幾道檻

      “現在冷鏈物流行業很不規范，正常情況下應該有合理的價格安排，但現在的情況是誰便宜就找誰做，存在不公平競爭的情形。”一說起行業現狀，徐超就忍不住嘆氣，他在北京經營一家專業冷鏈物流公司。入行多年的他深有感...
       2012-06-21

    • 加速轉變鐵路發展方式勢在必行

      改革開放以來，鐵路的發展取得了顯著成就，為經濟社會發展提供了堅強的運輸保障，但鐵路體制機制建設不夠完善，主業輔業管理過于集中，生產力布局調整過快，運輸經營主輔分離，導致鐵路工作不完全適應經濟社會發展需...
       2012-06-21

    • 發揮區位優勢共建現代物流體系

      林寬海說，現代物流體系是現代產業體系的重要組成部分。特別是牡丹江中小企業眾多，建設現代物流體系，有利于暢通原材料的輸入，降低企業物流成本，提高企業競爭力。近年來，我市充分發揮沿邊近海、位于東北亞經濟圈...
       2012-06-21

    • 冷鏈物流“斷鏈” 農產品安全岌岌可危

      我國每年大約有37億噸總值為750億元的農產品在運輸環節中腐壞，肉類和其他冷凍食品在加工廠物流配送過程中，因未普及使用冷凍冷藏車，食品的質量和新鮮無從保證。這些，都是直接提高了農產品的價格成本。
       2012-06-21

    • 電商最后一公里：全新C3S理念很美

      在各家電商殺的你死我活之時，順風瀟灑的從快遞業跨界來到電商圈，一進場就拿自己的配送優勢，博得了不少彩頭。配送人員統一的著裝、內含氣泡袋的包裹，以及現場開封驗貨和用戶iPad點評，處處彰顯其快遞巨頭的風...
       2012-06-21

    • 高鐵試水降價：叫得響，買賬少

      高鐵試水降價被不少人看做“鐵老大”向市場低頭的表現，但采訪中，大多數旅客對此仍不買賬，甚至直指“鐵老大”太小氣，希望打折能惠及二等座。同時，對高鐵票價核算方式的質疑再次被提出，多方呼吁高鐵票價制定納入...
       2012-06-21

    • 鐵路改革循序漸進 打破政企合一和部門壟斷

      進入5月以來，鐵路改革的動作不斷。先是鐵道部公布《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，其后相關部門又印發通知，明確取消鐵路系統原有的工程交易中心。而滬寧、滬杭高鐵的打折售票，以及鐵路貨運價格的...
       2012-06-21

    • 王建：電子商務未來如何引資

      縱觀近年來互聯網行業的發展，電子商務可謂是最為繁復的一個分支行業，一方面，除老牌的淘寶外，京東、凡客的快速崛起，為電子商務帶來了新的變數和看點；另一方面，隨著競爭的日益激烈，電商價格戰也層出不窮，持續...
       2012-06-21

    • 冷鏈物流倉儲業將獲政策大力支持

      隨著消費者對食品和醫藥的品質及安全要求的提高，我國物流業特別是冷鏈物流業的發展迎來挑戰。由于我國冷鏈物流發展存在設施落后、設備不足、全國性第三方冷鏈物流發展緩慢等問題，如何壯大發展與民生相關的冷鏈物流...
       2012-06-21

    • 冷凍食品 別讓它在你手里斷了冷鏈

      什么是冷鏈？就是指易腐食品從產地收購或捕撈之后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、直到消費者手中，其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。
       2012-06-21

    • 快遞電商玩兒跨界 不能犧牲服務質量

      “電商交給電商做，快遞交給快遞做”，兩者各司其職，各得其所，這是樂蜂網負責物流的副總經理沈玄昊的觀點。沈玄昊告訴記者，建立遍布全國的龐大物流體系需要的資金和人員不是一般電商企業能夠做得到的，而且電商也...
       2012-06-20
    16392條 上一頁 1.. 780 781 782 783 784 785 786 787 788 ..1171 下一頁

    熱點視頻

    2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛 2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

    熱點新聞

    ?

    微信公眾號

    •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

    版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

    www.色五月.com