• “借力”建起農村物流網

      硬件設施到位后,臨沭縣交通運輸部門引入縣農業生產資料總公司實施專業化經營。縣農資公司把貨物從廠家運來,通過鄉鎮配送中心和村級網點,直接送到農民家中、田間地頭,便捷的配送服務和低廉的價格讓農民得到了實惠...
       2012-06-19

    • 國務院：部分高鐵建設為速度降質量 今后擬禁止

      針對鐵路建設中的突出問題，征求意見稿規定鐵路工程建設項目的安全設施“三同時”制度，要求新建、改建、擴建鐵路工程項目，其安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。安全設施投資應當納入建設項...
       2012-06-19

    • 鋼鐵物流業發展遭遇成本瓶頸

      鋼鐵物流產業是一個具有發展空間的產業，在我國算得上是朝陽產業。2011年，我國粗鋼產量近7億噸，加上近6.5億噸的進口鐵礦石以及超過12億噸的國內原礦產量，鋼鐵生產產生的貨運量達40億噸左右，鋼鐵物流...
       2012-06-18

    • 鐵道部聲明不分家 鐵路改革復雜難落定

      近幾年，鐵道部投資規模已呈快速上升趨勢。債務性資金是鐵路建設資金來源的重要組成部分，因此導致了鐵道部負債規模的增長。2009年至2011年，鐵道部資產負債率分別為53.06%、57.44%、60.63...
       2012-06-18

    • 電商發展“飛跑” 快遞“跟不上”

      電子商務爆炸式增長推動了物流業的快速發展。對于電子商務企業來說，定制適合自己的物流服務，能夠按照自己要求的時間、要求的質量、要求的正確的數量以及良好的服務形象將貨物送到客戶手中，是對B2C物流最基本的...
       2012-06-18

    • 國內快遞市場外資“來襲” 快遞業或面臨生死存亡

      外資企業即將正式合法地分享國內包裹快遞這塊大蛋糕。這意味著經濟發展水平相對較高，快遞業務市場十分巨大的上海、深圳、廣州等城市將成為快遞業競爭的第一戰場。面對有著豐富市場競爭經驗的外資企業，才剛剛成長起...
       2012-06-18

    • 大型網絡商城紛紛自建物流體系 網購體驗越來越好

      物流、配送環節一直都是限制網商發展和擴張的難題。因此，包括京東商城、凡客誠品、亞馬遜、1號店、當當網等在內的國內大部分電商巨頭都紛紛斥資自建物流體系。仍在網購市場中占有大部分份額的快遞企業也開始主動出...
       2012-06-18

    • 立體交通發展加速 讓新疆“行路難”成為歷史

      距新疆克拉瑪依市幾十公里外的一片戈壁上，筑路機械隆隆的轟鳴聲打破寂靜，在春天里破土動工的克拉瑪依至阿勒泰高速公路項目已進入熱火朝天的施工狀態。與該項目同時動工的還有克拉瑪依至塔城、喀什至伊爾克什坦口岸...
       2012-06-18

    • 商務部出臺措施力挺外貿電子商務平臺

      目前，電子商務已經成為促進外貿發展方式轉變的重要手段，“電子商務作為新興的銷售渠道和貿易形式，突破了展覽、展銷、現場對口洽談等傳統外貿營銷模式所受的制約，有利于企業縮短貿易鏈條，建立自主營銷渠道，開展...
       2012-06-18

    • 鐵路暑運方案公布 7月1日鐵路再調圖

      鐵道部日前出臺了2012年暑期臨客運行圖和調整列車運行圖方案，均于7月1日起實行。2012年鐵路暑期運輸期限自7月1日起至8月31日止，共計62天。預計全國鐵路將發送旅客37200萬人，同比增加216...
       2012-06-18

    • 民間資本謹慎對待鐵路招商 倒逼鐵路體制改革

      在改革力度上，“新14條”的最后兩條分別為“加強政務公開與政府信息公開工作”和 “切實轉變鐵道部職能”，這在過去的改革方案中從未出現。這也意味著加大鐵路經營管理體制機制改革創新力度，還鐵路運輸企業以市...
       2012-06-18

    • 快遞行業陷運費怪圈 不漲價等死誰漲價先死

      快遞業目前品牌規模較弱，一些大快遞公司的漲價擋不住眾多新入行的快遞公司爭相壓價。一些以加盟店為主的快遞公司雖然號稱已經漲價，可是很多網點害怕客戶流失又偷偷回調價格。連日來，記者調查發現在經歷多輪漲價后...
       2012-06-18

    • 電商快遞混戰愈演愈烈

      當現有的快遞服務難以滿足用戶的需求、成為迅猛發展的電商的軟肋時，規模化的電商為了保障商品快速、安全地到達消費者手中，便著手自建物流體系，以進可能減少商品發貨后的不確定性，保障后期服務質量。
       2012-06-15

    • 大力推進低碳交通運輸體系建設

      交通運輸部將交通運輸節能減排作為加快轉變交通運輸發展方式、促進現代交通運輸業發展的重要抓手，堅持理論創新與行業實踐相結合，堅持示范試點與推廣應用相結合，堅持政府引導與企業自主相結合，科學規劃，統籌安排...
       2012-06-15
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