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“出口增、內銷降” 前兩月車市走勢折射出什么？

“一增一降”的背后，折射出“十五五”中國汽車市場的變化趨勢：在總量大步跨越3400萬輛臺階、年銷量增速逼近兩位數、新能源滲透率逼近50%之后，中國汽車產業的增長邏輯正悄然發生改變。
2026-03-30
從出口風電設備到本土產能落地風電出海步入新階段

海上風電裝備供應商大金重工近日公布2025年年度報告，2025年營收實現61.74億元，同比上漲63.3%，其中出口收入達到45.97億元，同比提升165.26%，海外業務占比一躍超過70%成為營收主導。
2026-03-30
商業航天“加速跑”　保險如何“跟得上”

3月的中國商業航天，迎來了一場“技術大考”：長征八號甲將10顆衛星送入軌道，快舟十一號遙七完成“一箭八星”發射，多款可重復使用火箭的首飛或回收試驗也密集排上日程。
2026-03-27
供應缺口疊加儲能需求推動價格加速回暖全球鋰市迎來新一輪超級周期

基于能源轉型穩步推進這一基準情景，現有鋰供應項目不太可能滿足本世紀30年代中期需求，凸顯出在鋰價值鏈持續投資的必要性。受新采礦產能、精煉基礎設施和區域供應鏈需求推動，鋰相關投資預計將在2030—2034年達到頂峰。
2026-03-27
如何破解低空物流的成本之困？

低空經濟一個重要賽道是低空物流，那么，進入2026年，低空物流步入黃金時代了嗎？先別說大型貨運無人機，就是小型快遞無人機的應用也還有一定差距，還有許多難點問題需要解決，其中成本問題首當其沖。
2026-03-26
從“默默無聞”到全球搶手中國變壓器緣何熱銷海外？

最近一段時間，國內多地的變壓器生產企業都在滿負荷運轉，海外訂單持續爆滿，有些企業的生產任務已經排到了2027年。曾經“默默無聞”的電力設備——變壓器如今為何成為全球市場供不應求的搶手貨？
2026-03-26
精準施策直擊行業痛點中國汽車如何跑好下一程

當全球汽車產業進入電動化加速、智能化突破的關鍵變革期，身處轉型深水區的中國汽車產業正迎來高質量發展的“政策導航”。
2026-03-25
從“單向賦能”到“雙向奔赴” AI與制造業深融進行時

在八部門聯合發布的《“人工智能+制造”專項行動實施意見》提出的“到2027年推出1000個高水平工業智能體”目標指引下，這種從“單向賦能”到“雙向奔赴”的轉變，正悄然重塑中國工業的底層邏輯。
2026-03-25
新興領域出口成我國外貿發展新亮點

海關總署發布數據顯示，今年1月份至2月份，我國“新三樣”產品（電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池）出口累計金額為2337.2052億元，比去年同期增長50.7%。
2026-03-24
兩會政策信號明確釋放摩托車行業如何作為

2026年全國兩會期間，一份近2萬字的《政府工作報告》擺在代表委員面前。通覽全文，雖未直接出現“摩托車”三個字，但對于從業者而言，報告的多個章節都與行業息息相關，釋放出多項積極的政策信號，利好摩托車未來發展。
2026-03-24
科技創新數字賦能種業突圍建設海洋強國的中國路徑逐漸清晰

海洋是高質量發展的戰略要地。“十五五”規劃建議明確提出，“推動海洋經濟高質量發展，加快建設海洋強國”，同時提出“加強海洋科技創新，鞏固提升海洋裝備制造業優勢，壯大海洋新興產業”。
2026-03-23
機遇與挑戰并存國產冰雪裝備跨越向前

短短數年，中國冰雪裝備制造業依托持續增強的自主研發能力，正從“跟跑”向“并跑”“領跑”跨越，成為推動冰雪經濟高質量發展的重要引擎，更成為體育強國建設的重要支撐。 ?
2026-03-23
四大“新商機”勾勒引資新優勢

今年的政府工作報告提出，深化外商投資促進體制機制改革，保障外資企業國民待遇，實施新版鼓勵外商投資產業目錄，促進外資境內再投資、擴大本地化生產。加強對外資企業的服務保障，擦亮“投資中國”名片。
2026-03-20
將“碳負擔”轉化為“碳資源”——煤電優化升級正當時

在“雙碳”目標深入推進、風電光伏快速發展的當下，一份份規劃明確，我國能源站轉型并非簡單“去煤化”，煤電正經歷一輪新的優化升級與適度擴容。
2026-03-20

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