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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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今年煤炭消費或回升
《2025煤炭行業發展年度報告》顯示,去年全國原煤產量48.5億噸,同比增長1.4%。但同時,全國規模以上煤炭企業營收同比下降,行業虧損面進一步提高。
2026-05-12
一季度營業收入、凈利潤均實現同比增長——六大行業績有哪些新看點?
一季度,六大行合計實現歸母凈利潤超3500億元,合計總資產突破229萬億元。“開門紅、開門穩”“開局良好”等成為六大行一季度成績單關鍵詞。
2026-05-12
從“單向輸入”到“雙向賦能” 中外汽車產業融合走向縱深
從整車出口的“狂飆突進”到供應鏈的全球布局,從反向合資的模式重塑到技術標準的國際互認,中國與全球汽車產業正在經歷一場前所未有的深度融合。
2026-05-11
誰在“跑輸”業績比較基準?——公募基金三年業績基準達標情況觀察
根據《公開募集證券投資基金業績比較基準指引》要求,首批存量基金業績比較基準的調整大幕目前已然拉開。
2026-05-11
“十五五”零碳園區三項關口待突破
從中央到地方,零碳園區建設相繼落地。2025年12月23日,國家發展改革委辦公廳、工業和信息化部辦公廳等聯合發布首批52個國家級零碳園區建設名單。日前,河北、遼寧、甘肅、廣東等多地發布省級零碳園區建設名單。
2026-05-09
全年煤炭市場供需預計總體平衡 供給保持較高水平
目前,我國能源消費總量中煤炭兜底保障作用較強,占比超過五成。一季度,原煤生產在去年同期較高基數基礎上保持平穩,規上工業原煤產量同比增長0.1%。
2026-05-09
萬億級大市場!情緒經濟,何以成為消費新引擎?
近日,國辦印發《關于推進服務業擴能提質的意見》,提出到2030年,生產性服務業向價值鏈高端延伸,生活性服務業向高品質和多樣化升級。
2026-05-08
“天降算力”還需多久?
太空算力孕育著新機遇,同時也面臨不少亟待破解的新難題,要加強系統謀劃,做好前瞻布局,深化產業培育,進一步協同攻堅,扎實有序推動太空算力產業發展。
2026-05-08
農村消費潛力大 農民期待更多“適配”供給
調研結果顯示,近年來農村居民收入增速加快,消費熱情得到提升;農村消費潛力明顯,服務消費成為農村消費新的增長點,農村居民對消費內容有不少新期待。
2026-05-07
“十五五”電力保供形勢更復雜 電力系統形態或將重構
在近日召開的電力供需形勢分析會上,專家一致指出,電力行業必須跳出傳統的“保供”思維,在“穩增長”與“促轉型”上全面提升系統韌性。
2026-05-07
煤炭戰略礦產屬性逐漸提升
2025年,我國全社會用電量同比增長5%,但作為耗煤主力的電力用煤卻同比下降,電力裝機結構綠色化趨勢愈加明顯。
2026-05-06
光伏出口退稅終結,第二增長曲線在哪里
光伏產品9%的增值稅出口退稅政策,于2026年4月1日正式取消。這意味著延續10余年的光伏產品增值稅出口退稅紅利的終結。
2026-05-06
從基金一季報看資本如何重塑中國增長新引擎
業內人士指出,這并非一次簡單的戰術調整,而是資本市場對國家戰略導向、全球產業變革和國內經濟轉型的一次深刻回應,清晰地折射出中國經濟“脫虛向實”的堅定步伐與內在邏輯。
2026-04-30
燃料電池汽車,破局之路在何方?
燃料電池汽車正站在一個關鍵的十字路口:是繼續依靠政策推動實現規模突破,還是真正依靠市場邏輯、靠經濟性贏得用戶選擇?
2026-04-30
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