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新能源汽車行業增長動能依舊充沛

　2024年，我國新能源汽車市場保持高歌猛進的態勢，年度產銷均首次突破1000萬輛大關，其中新能源乘用車滲透率連續多月突破50%。
2025-01-05
內燃機技術再升級多賽道展現蓬勃動力

由中國船舶陜西柴油機重工有限公司（以下簡稱"陜柴重工"）自主開發研制的國內缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃氣發動機日前通過性能鑒定，填補了國內中速大功率燃氣發動機空白
2025-01-04
鋼鐵行業迎低碳轉型新機遇

業內人士一致認為，鋼鐵行業的納入將顯著增加全國碳市場的覆蓋排放量，擴大市場規模，減少同質化，提高市場活躍度，從而增強碳市場的價格信息發現功能，也將使全國碳市場在控制碳排放方面發揮更大的作用。
2025-01-03
弄潮搏浪正當時——探尋縣域經濟的活力與韌性

　資源要素各不相同、產業發展各具特色，近年來，面對壓力挑戰，中國的很多縣城用信心扎穩發展之“錨”，以稟賦堅定前行之“舵”，靠創新揚起御風之“帆”。
2025-01-02
2025年穩樓市要譜好“三部曲”

2025年房地產行業怎么干，譜好“穩市場”“穩主體”“穩預期”三部曲，對唱響“穩樓市”至關重要。
2025-01-02
從三大熱詞看中國汽車業新趨勢

臨近年終，盤點2024年中國汽車業的年度熱詞，“智”“創”“卷”無疑熱度爆表。在這三大高頻詞描繪的熱鬧場景中，2024年中國汽車業的多個標志性節點值得銘記，從中也得以窺見汽車業的新趨勢。
2025-01-01
低空司“上線” 明年低空經濟起飛有望加速

時值年末，備受關注的低空經濟在政策協同方面進入了新的發展階段。12月27日，國家發展改革委網站“機構設置”——“機關司局”中，已正式“上線”低空司。
2024-12-31
聚焦全球產業核心驅動力人工智能在全球產業變革中地位凸顯

以人工智能（AI）、新能源、超級計算系統、物聯網和其他高科技為主導的全球科技創新已經進入密集活躍期，新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構。
2024-12-31
2024年我國投融資相協調市場建設邁出關鍵一步

今年以來，我國投融資相協調市場建設邁出關鍵一步，從實現量的總體平衡、實現質的持續提升、實現權責的有效制衡三方面，進一步打牢投融資協調發展基礎。
2024-12-30
“谷子經濟”大熱背后

你聽說過“谷子經濟”嗎？這個和農業沒什么關系的概念，最近正在破圈。相關消費熱潮席卷各大城市，“吃谷地”成為炙手可熱的打卡地。
2024-12-29
車主保費高、險企承保虧——新能源車險兩難局面如何破解？

　今年以來，新能源車大賣，在國內乘用車銷量中已經占據半壁江山。然而，給愛車上保險的問題讓不少新能源車主感到頭疼。
2024-12-28
銀行理財牌照發放為何趨緩

　今年以來，銀行理財子公司牌照發放趨緩，截至目前，暫無新的牌照落入中小銀行手中。理財牌照發放趨緩的原因是什么？中小銀行又該如何優化存量理財業務？記者就有關問題采訪了業內人士。
2024-12-28
如何走出大而不強的窘境？國產蘋果市場出路在品牌

　我國蘋果產量世界第一，消費規模世界第一，但蘋果產業始終面臨大而不強的窘境。蘋果種植區域特色不突出、供需矛盾凸顯、品牌創新不足等問題，對蘋果產業的發展構成嚴峻考驗。
2024-12-27
廢棄資源如何變發展“富礦”？

當前，資源緊缺的警鐘在全球敲響，資源循環利用是未來綠色發展的必由之路。但是一些循環經濟企業面臨利潤較低、體系不健全以及加工質效不高等問題。
2024-12-26

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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

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