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國家能源局首次發布中國綠證價格指數
我國成功發射天鏈二號06星
“北郵四號”衛星順利進入預定軌道
全球同步研發創新藥在中國首報首發
我國智能算力規模達2185EFLOPS
我國人形機器人整機產品超全球半數
C919首條國際航線將于8月12日開通
全國已建成高質量數據集12萬個
雄忻高鐵山西段全線完成鋪軌
7款提供手機端側生成式人工智能服...
西渝高鐵全線架梁完成
天隴鐵路最長橋梁開啟架梁施工
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“穩增長”切勿荒蕪“轉方式”
當下,我們正處于經濟轉型的陣痛期。過去拉動經濟增長的投資、出口、消費三駕馬車面臨的下行壓力顯然大于上升動力,而擴大內需還需依靠收入分配改革等行動來推進。
2012-06-26
時評:從供需關系看電力格局變化
自從煤炭價格出現回落以來,電力行業的利好接踵而至。先是火電企業受益煤炭價格下降或現業績拐點;然后是水電企業將受益季節性枯豐交替、來水轉向豐富,盈利有望改善;最后是核電受益穩增長政策的新項目加速啟動,將...
2012-06-26
范劍平:擴消費切勿急功近利
6月14日,國家信息中心首席經濟師、預測部主任范劍平表示,當前經濟的減緩最主要是由于出口和投資引起的,消費則相對處于穩定的增長期。如果此時去急功近利地擴大消費,副作用是非常大的。
2012-06-25
核電重啟不應只有掌聲
眼下,盡管核電重啟在即,社會公眾的恐核情緒其實并沒有完全消除,增加社會認知,還有待于核安全技術取得更大突破。更應注意的是,我國發展核電只能說是起步階段,核電運行記錄只不過是全世界運行堆年的1%,還談不...
2012-06-25
房地產調控沒有轉向
隨著地方政府對房地產調控政策局部微調范圍的擴大,“房地產調控轉向說”屢有提及。然而,央行和銀監會近日雙雙明確表態并未放松房地產調控。對此,筆者以為,其實地方政府在做的,只是保護剛性需求的購房意愿。
2012-06-25
汽車以舊換新“不給力”
次汽車以舊換新政策的具體補貼標準卻被業界指為“不給力”,對車市影響有限。有媒體報道指出,這個政策實質上只是我國老舊汽車報廢更新補貼的例行公事,規范我國報廢汽車管理,和行業期待的救市關聯不大,對車市的刺...
2012-06-25
民資全面入“電”尚待時日
6月19日,國家電力監管委員會官方網站全文發布了《加強電力監管支持民間資本投資電力的實施意見》(下文稱《意見》)。而此前社會廣泛關注的民營資本進入電網問題卻未涉及
2012-06-21
養豬殺豬,豈是國企所為?
武鋼養豬,在兩會上披露便引來一陣炮轟,余波未平,又傳來山西焦煤“殺豬”的新聞。值得注意的是,“涉豬”的行業巨頭還有中糧集團、復興集團、聯想等等。而且,同樣值得注意的是,這些行業巨頭做出如此重大轉變也都...
2012-06-21
中國經濟轉型更應從調整心態入手
我們不能沉迷于過去的業績,需要及時調整心態,以平常心對待經濟和財政收入的增長回落。眼下的投資無論如何必須把握住兩個原則:一是有利于經濟結構轉型,促進資源利用效率,鼓勵創新型產業發展;二是能促進民生,
2012-06-21
穩增長須避免政策刺激“后遺癥”
專家指出,隨著經濟持續下行壓力的加大,穩增長再次成為政府調控經濟的重點。但在穩增長的同時,也要提前防泡沫,必須對刺激政策的各個環節嚴格把關,避免留下“后遺癥”。
2012-06-21
進口煤炭大量涌入未必是壞事
進口煤炭的大量涌入不僅僅體現在數據上,在4月份召開的中國國際煤炭大會上,叫賣兜售海外煤炭的國際煤商和國內代理商隨處可見,2009年的景象似乎再次呈現在眼前。
2012-06-20
電動汽車發展需要行動支持
要行動,必須從邁出第一步做起。然而,從目前情況看,這開頭的“第一步”邁得不是很好。其中最明顯的問題是國內電動汽車面臨著“政策熱、市場冷”的尷尬。
2012-06-20
穩增長不等于保GDP增長數據
面對出口和投資下滑,消費增長動力不足,經濟增速下行風險加大,高層審時度勢啟動一系列“穩增長”組合拳,這將會對經濟增長起到明顯拉動效應,將有利于完成年初定下的經濟增長預期目標。
2012-06-20
破解電力瓶頸要有“大能源觀”
“西氣東輸”、“西電東送”……這些宏偉的國家工程如今已改變了國人生活。它們的一個共同特點,就是適應我國能源資源和能源需求逆向分布的基本國情,立足“大能源觀”解決能源問題。
2012-06-20
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