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我國國內有效發明專利擁有量達到53...
平陸運河將于9月16日建成通航
中廣核山東招遠核電項目2號機組主...
湖北燕磯長江大橋順利通過荷載試驗
焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
華電靈寶抽水蓄能電站主體工程開工
平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
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進口煤炭大量涌入未必是壞事
進口煤炭的大量涌入不僅僅體現在數據上,在4月份召開的中國國際煤炭大會上,叫賣兜售海外煤炭的國際煤商和國內代理商隨處可見,2009年的景象似乎再次呈現在眼前。
2012-06-20
電動汽車發展需要行動支持
要行動,必須從邁出第一步做起。然而,從目前情況看,這開頭的“第一步”邁得不是很好。其中最明顯的問題是國內電動汽車面臨著“政策熱、市場冷”的尷尬。
2012-06-20
穩增長不等于保GDP增長數據
面對出口和投資下滑,消費增長動力不足,經濟增速下行風險加大,高層審時度勢啟動一系列“穩增長”組合拳,這將會對經濟增長起到明顯拉動效應,將有利于完成年初定下的經濟增長預期目標。
2012-06-20
破解電力瓶頸要有“大能源觀”
“西氣東輸”、“西電東送”……這些宏偉的國家工程如今已改變了國人生活。它們的一個共同特點,就是適應我國能源資源和能源需求逆向分布的基本國情,立足“大能源觀”解決能源問題。
2012-06-20
人民日報:清醒看待“頭號經濟強國”光環
中國不僅要自己樹立發展信心,也需要國際社會對我們有信心。不過,各種好話都要放到具體語境中分析,類似“頭號經濟強國”的光環不切實際。在相當長一個時期內,中國仍將是發展中大國。
2012-06-19
促進“生產型制造”向“服務型制造”轉變
制造業向服務轉型已是全球趨勢,但我國制造業在這方面剛剛起步。在歐美主要發達國家的制造業中,兼有服務和制造業務的企業已達20%以上,其中美國制造業的服務比重高達60%。而中國制造業的服務比重不足5%
2012-06-19
階梯電價:以價格杠桿促進社會公平
6月14日國家發改委表示,截至目前,全國除西藏和新疆以外的29個省(區、市)已經召開了居民階梯電價聽證會。各地價格主管部門在認真研究聽證會參加人提出的意見和建議的基礎上,對實施方案作了進一步修改和完善
2012-06-19
“新政”推動家電轉型
繼家電以舊換新、家電下鄉政策之后,國家最近推出了265億元的節能補貼新政,推廣節能空調等5類產品。在全球經濟低迷的背景下,該政策對激發產業活力將起到非常重要的作用
2012-06-19
政策性促銷副作用不容忽視
新的節能補貼政策出臺到今天已有半月時間,記者了解到,由于補貼力度較家電以舊換新稍低,加之消費能力被前期政策提前透支,消費者熱情“已減當年”。
2012-06-18
多地重現土地高溢價是回光返照
在房地產市場里,土地市場有“春江花暖鴨先知”的感覺。先知先覺、嗅覺靈敏的房企搶地現象重現,難道預示著什么?是否預示著房地產市場真要翻轉?調控真要流產?房價真要反彈?一系列問號浮現在腦海。
2012-06-18
階梯電價核心理念是“建機制、保基本、促公平”
記者13日從國家發展和改革委員會獲悉,從近期各地階梯電價聽證會的情況看,提出的意見大多是針對基本電量設置等具體操作問題,對“建機制、保基本、促公平”的制度核心理念是支持的。
2012-06-18
成品油下游產業為何跟漲容易跟跌難
5、6月國內油價兩連跌,全國不少加油站出現超額降價,北京部分加油站油價甚至跌至“6元時代”。與之形成鮮明對比的是,前期搭著高油價順風車跟漲的物流快遞、日化產品、出租車燃油附加費卻還沒回到原點
2012-06-18
乳品安全路遍布荊棘
日前,有消息稱,中國本土乳制品的市場占有率在上升。然而,一個令消費者不斷憂心的現實是,伴隨著洋奶粉的大幅漲價,國內乳制品的價格也在一路走高,但安全質量問題并沒有明顯改善,可以說中國乳品安全之路,遍布著...
2012-06-15
出口投資成經濟減速主因,擴大消費不能急
國家信息中心首席經濟師、預測部主任范劍平在演講中表示,當前經濟的減速最主要的還是由于出口和投資引起的,消費并不是當前經濟減速的最主要原因,同時,擴大消費不能急功近利,而應該志在長遠。
2012-06-15
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