• 2016年中國天然氣對外依存度將升至34%

      近日，中國石油發布的《2015年國內外油氣行業發展報告》（下稱《報告》）顯示，2016年中國天然氣表觀消費量將為2050億立方米，增長7.3%。天然氣在一次能源消費結構中所占比重達到6.4%。
       2016-02-14

    • 六方面因素造成浙江羽絨出口“量增價減”

      2015年浙江省羽毛羽絨產品出口1761萬噸，同比增長1.83%；然而出口金額2.6億美元，同比下降40.7%，是浙江降幅較大的商品之一。浙江羽毛羽絨出口地主要集中在杭州蕭山，塊狀經濟特征非常明顯，該...
       2016-02-14

    • 美對華啟動中重型卡客車胎反傾銷和反補貼調查

      1月30日，據輪胎世界網消息，美國鋼鐵工人聯合會（USW）近日將向美國商務部和美國國際貿易委員會提出申請，要求對來自中國的中型和重型卡客車輪胎進行反傾銷和反補貼調查。
       2016-02-14

    • 同質化嚴重洗牌將至 多個手機品牌未完成業績目標

      歲末，國內各大手機品牌紛紛曬出自己的2015年成績單。數據顯示，市場競爭激烈，部分廠商沒有完成年初的預計目標，而新銳品牌則逆市增長。業內人士表示，全球手機市場增勢趨緩，產品同質化現象嚴重，國產手機將現...
       2016-02-14

    • 2016年鋼鐵行業供需或雙雙收縮 鋼價降幅收窄

      2015年，鋼鐵行業在“過剩和虧損”的供需矛盾激化下，導致多數鋼廠停產減產，鋼價也紛紛創下歷年新低。據冶金工業規劃研究院報告，2015年我國鋼材實際消費量為6.68億噸，同比下降4.8%。
       2016-02-05

    • 供應過剩危機全面爆發 油企海外并購慎防變“噩夢”

      中海油收購的加拿大尼克森石油近期頻發意外，巨虧漏油爆炸接踵而至，似乎給中海油海外經營雪上加霜，被媒體稱為“中海油尼爾森噩夢”。當年舉世矚目的尼克森巨額收購案，對中海油到底是助升還是拖累？
       2016-02-05

    • 車企將迎來兼并重組潮“僵尸車企”難再混日子

      業內人士普遍認為，國內汽車產銷增速大幅下滑之后，車企也將面臨大規模兼并重組，北汽集團董事長徐和誼甚至預測：20%以上的車企可能面臨淘汰。
       2016-02-05

    • 冰箱行業利潤率降至歷史冰點 市場已處于洗牌期

      隨著家電企業財報陸續出爐，冰箱行業凈利潤率降至歷史冰點的殘酷事實也成為業內關注的焦點。其中美菱電器(5.24,0.09,1.75%)、海信科龍第三季的財報顯示其凈利潤均同比下滑超過30%
       2016-02-05

    • 中國輪胎海外市場折戟 加重產能過剩壓力

      1月24日，占據中國輪胎產量半壁江山的山東，率先放出大幅去除行業產能的信號。山東省省長郭樹清在山東“兩會”上，著重強調了要堅決推進輪胎、鋼鐵等七大高污染、高能耗產業的去過剩產能工作。
       2016-02-04

    • 中國嬰幼兒奶粉進口依賴度陡升同比增近五成

      國內嬰幼兒配方奶粉市場對于進口的依賴正與日俱增，這一變化也體現在了中國海關數據上。中國海關統計數據顯示，2015年我國進口嬰幼兒配方奶粉達到17.5972萬噸，較上年同期增長45%，進口奶粉的猛增也為...
       2016-02-04

    • 常用廉價藥屢屢斷貨 小眾低價藥亟須制度“救命”

      對于許多患者而言，常用的救命藥往往意味著生命線的延續。然而近年來，腫瘤救命藥、甲亢用藥、甲減用藥、心臟手術用藥等出現了全國斷貨的情況，不少常用藥漲價后依然斷供，患者們心急如焚。
       2016-02-04

    • 國際油價下跌拖累A股化工企業 252家預告虧損

      上周，受到產油國減產的傳聞影響，國際油價出現連漲，市場一度看到國內成品油價上調的希望。但隨后歐佩克官員辟謠，使得國際油價再度暴跌。就目前情況來看，近期產油國達成一致減產的可能性較低
       2016-02-04

    • 2015年鋼鐵行業虧損645億 產能過剩矛盾仍突出

      1月29日，中鋼協披露數據稱，2015年會員鋼企虧損總額645.34億元，虧損面高達50.5%。新京報記者注意到，內陸鋼企虧損遙遙領先，酒鋼宏興更是以近70億元的虧損額躍居榜首
       2016-02-03

    • 2015年中國石油對外依存度首次突破60%

      .《行業報告》指出，2015年，中國石油消費持續中低速增長，對外依存度首破60%，達到60.6%；中國成品油凈出口量連續三年大幅遞增。
       2016-02-03
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