• 全國有軌電車規劃總里程已超5000公里引發擔憂

      據記者不完全統計,目前全國各地有軌電車規劃總里程已經超過了5000公里,這一數字是當前全國運營地鐵總里程的兩倍多。地方動輒成百上千公里的有軌電車規劃為何會出現,是否有建設的必要?
      2015-07-08
    • 我國天然橡膠自給嚴重不足 杜仲膠發展急需政策扶持

      我國橡膠消耗量已經連續13年居世界首位,2014年天然橡膠表觀消費量約495萬噸,自給率不足20%。發展天然杜仲膠資源不僅是破解我國天然橡膠嚴重不足的重要途徑,也是實施橡膠強國戰略的重要組成部分
      2015-07-08
    • “退稅倒掛”阻住國內農藥制劑企業出口路

      去年12月31日,財政部發布《關于調整部分產品出口退稅率的通知》,將481個農藥原藥出口退稅率從9%提高至13%,制劑出口退稅率則仍為5%。業內普遍反映,部分原藥和制劑出口退稅率調整后,“退稅倒掛”制...
      2015-07-08
    • 產能過剩痛苦 航運業前景六年來最差

      面對亞洲經濟增長放緩和希臘等國動蕩的風險,國際船運業供過于求的行情依然持續,嚴重挫傷業內信心。一項權威調查顯示,六年以來,船運業對行業前景從未像現在這么悲觀。
      2015-07-07
    • 中國養殖業濫用抗生素已造成環境污染

      從污染地圖顏色可以看到,廣東、江蘇、浙江、河北等經濟相對較發達地區顏色較深,意味著是污染重災區。在人口較密集的東部,抗生素排放量密度是西部流域的6倍以上。
      2015-07-07
    • 國內鋼市“殺跌”現象擴大 鐵礦石價格快速下滑

      國內鋼市的價格跌幅又在加大,商家競相“殺跌”現象擴大。全球鐵礦石市場在經歷一輪短暫反彈、重又扭頭向下之后,礦價的下滑速度也在加快。
      2015-07-07
    • 前5個月水泥價格持續下跌 行業效益大幅下滑

      據中國建材聯合會信息,2015年前5個月水泥價格持續下跌。5月份,全國通用水泥平均出廠價276元/噸,較上月下跌4.2元。其中,華北、華東等地區部分水泥生產企業噸水泥出廠價格已接近200元。
      2015-07-07
    • 價格大幅下跌 需求硬傷凸顯 甲苯市場夏日遇冷

      后市來看,甲苯此次下滑窗口開啟或來勢難擋,在需求面未見好轉,宏觀面推波助瀾情況下,甲苯或將繼續維持弱勢,短期內難以翻身。
      2015-07-07
    • 國產大豆市場低迷 大豆直補政策效果不明顯

      國產大豆市場一般在每年的6~7月份出貨偏慢,主要是因為這段時間為豆制品終端需求淡季。此外也因為這段時間蔬菜水果價格親民,具有較強替代性,因此豆制品不太暢銷
      2015-07-06
    • 煤價跌回九年前 煤企虧損嚴重部分企業減薪達40%

      由于生產嚴重過剩,國內煤價自2013年以來一路走跌,“黃金十年”一去不復返。而這種苦日子似乎不僅看不到盡頭,而且越發嚴重。今年以來,煤價繼續深跌。分析認為,今年煤企虧損面或達90%,更多的煤礦或將面臨...
      2015-07-06
    • 多項難題待解 國內油脂適度加工前路漫漫

      2014年12月,在食用油行業的一次會議上,一位權威人士指出,國內油脂加工業的價值傾向已然出現問題。在提倡適度加工的大背景下,過度加工的情形仍未得到真正遏制。
      2015-07-06
    • 36.1%出口企業受到國外技術性貿易措施影響

      調查結果顯示:2014年,全國有36.1%的出口企業受到國外技術性貿易措施不同程度的影響;全年出口貿易直接損失755.2億美元,比2013年增加93.2億美元;企業新增成本222.2億美元,比2013...
      2015-07-06
    • 增收不增利 建材家居行業進入轉型期

      在經濟新常態背景下,建材家居行業的日子并不好過,去年71家建材家居上市公司整體業績出現了“增收不增利”的現象,而且虧損也在擴大。
      2015-07-06
    • 萬億PPP項目市場將啟動 環保產業瓶頸亟待解決

      環保產業前景光明、市場廣闊,中央政府與環保部推動環保產業發展的決心更毋庸置疑,但投資大、周期長,存在的瓶頸也不少,最簡單的,就不要指望政府給你錢,地方政府業沒錢給你,企業應該要考慮改怎么去市場融資
      2015-07-03
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