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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
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空調業30年一遇價格戰背后:庫存是往年的2倍多
“血洗”、“30年一遇”、“價格回到上世紀”等關于降價的關鍵詞,儼然成為“十一”黃金周空調市場價格戰的代名詞。空調巨頭格力電器一改過往風格,在全國范圍進行了一場聲勢浩大的特價促銷。其他空調廠家跟風降價...
2014-10-16
產量持續增長,玉米市場供大于求格局日趨嚴重
雖然近幾年來玉米市場需求不斷下滑,但是玉米產量卻保持著增長的態勢,單產不斷提高,種植面積不斷擴大,玉米市場供大于求格局日趨嚴重。對此,業內人士表示,臨儲托市是化解我國玉米產能過剩的重要手段
2014-10-16
融資難債務重盈利差,多地城際鐵路網規劃被迫“瘦身”
據記者了解,今年除東部沿海地區發達省份加強了城際鐵路建設,中西部城際鐵路建設幾乎停滯。因面臨融資難、債務重、盈利差等困境,包括四川、河南等省份意欲重新審視本省的城際鐵路網規劃,以使規劃更具操作性,避免...
2014-10-16
三年禁令實施,平板玻璃行業預計明年市場觸底
玻璃行業作為產能過剩重災區,今年上半年市場十分低迷,由于產能嚴重過剩、庫存增加導致的價格下滑,4、5月利潤與一季度相比,下降65%,期貨市場主力合約持倉量下降,價格一度跌破1000元/噸,處于玻璃期貨...
2014-10-16
國際油價暴跌遭大肆做空,化工行業恐迎來寒冬
進入十月份后,美國原油期貨以及布倫特原油期貨價格均自六月份階段性頂部下跌逾20%幅度,各自創下近兩年以及四年來新低。國際油價作為大宗商品走勢的重要風向標,其走勢以及對國內化工行業的影響正引發市場普遍關...
2014-10-16
鋼鐵行業積患爆發,鋼企減產無望進入生死戰
隨著鋼價的“跌跌不休”,鋼企的日子已經是水深火熱。根據中鋼協統計,前7個月大中型鋼企的利潤總額為113.28億元,其中主營業務利潤為19.29億元。雖說與去年虧損31.69億元相比,已經實現扭虧為盈,...
2014-10-16
中國汽車產業大而不強,原有產業政策亟待調整
中國汽車產業大而不強,已是不爭的事實。其中,產業政策難辭其咎。在現階段,原有的汽車產業政策受歷史局限性影響,調整和修訂已迫在眉睫。
2014-10-16
出局西部地區鼓勵類產業目錄,煤化工降溫成定局
近期看,北美低價天然氣化工產品和中東低價石油化工產品將對中國石油化工、煤化工市場產生沖擊;中長期看,一旦中國頁巖氣規模化開發取得成功,導致國內天然氣供應充足甚至過剩,價格走低,煤化工將徹底失去成本優勢...
2014-10-15
鋼價跌至11年來最低:每斤1.6元等于白菜價格
進入2014年以來,鋼材價格下跌態勢依舊穩固。上半年,重點統計鋼企的鋼材銷售結算價格降至3212元/噸,相當于每斤1.6元,與超市白菜價格相差無幾;8月末,鋼鐵協會鋼材綜合價格指數已跌至90.63點,...
2014-10-15
成本支撐不力供需關系失衡,甲烷氯化物市場仍充滿寒意
一些業內企業認為,甲烷氯化物新一輪漲價周期已經啟動,有企業甚至樂觀地憧憬起往年近萬元的價格峰值。但若綜合分析考量,能夠提供給甲烷氯化物的利好因素并不多,反而不利因素卻有增無減,未來市場仍將充滿寒意。
2014-10-15
需求不足成本上升,我國服裝出口將面臨長期壓力
業內人士表示,未來幾年內,我國服裝出口的形勢將錯綜復雜,有利條件和不利因素并存,依然面臨著需求不足、生產成本上升、減排壓力過大以及國際競爭進一步加劇等困境。
2014-10-15
國內能源形勢嚴峻,生物質利用還需打通癥結
發達國家對生物質能源的開發往往也是“走投無路”所致,但國內的形勢也越來越嚴峻:中國煤炭占整個能源消費的67.7%,世界平均水平為30.3%;油和氣中,氣只占2.6%,其中30%的天然氣來自進口。
2014-10-15
玉米產業下游需求不旺,多管齊下方能脫困境
要使玉米產業走出困境,需要全面深化糧食流通體制改革,完善農產品價格形成機制,在堅持市場定價原則的基礎上,加快研究制定以目標價格為主的新的宏觀調控政策
2014-10-15
地產低迷致訂單減少,玻璃企業苦日子還在后面
房地產行業的低迷已經明顯傳導至其下游企業!與2013年房地產下游行業與地產行業一榮俱榮相反的是,今年房企減少開工面積等舉措已經明顯影響到玻璃企業的銷售額,部分建筑玻璃產品售價不斷下滑,中小玻璃企業經營...
2014-10-15
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