• 庫存高企價格下跌，中國煤炭行業將深陷困境

      近日，中國煤炭經濟研究院發布數據指出，第二季度，中經煤炭產業景氣指數為97.2944，比第一季度微降0.4713，此數據表明煤炭經濟仍處于偏冷的藍燈區。國家統計局提供的數據也顯示，目前，煤炭產業仍無明...
       2013-08-08

    • 中歐光伏價格承諾實施，業界呼吁警惕潛在風險

      6日，中歐光伏“價格承諾”協議正式實施，中歐貿易史上涉案金額最大的貿易摩擦案最終以和解告終。但業內人士指出，中歐達成價格承諾以后，中國光伏企業將面臨競爭優勢削弱、歐洲市場份額下降、價格承諾協議的不確定...
       2013-08-08

    • 技術、貿易壁壘增多，我國汽車出口面臨多重壓力

      進入2013年，我國汽車出口出現了前高后低局面，這是自2008年金融危機以來我國汽車出口首次出現下滑。據中汽協會統計，今年上半年汽車出口48.68萬輛，比上年同期下降0.6%。
       2013-08-08

    • 政府單一投資弊端顯現，環保產業亟須民資注入

      國務院制定的《大氣污染防治行動計劃》、《水污染防治行動計劃》、《農村環境整治行動計劃》即將陸續出臺。這三大行動計劃的投資總額將達到4.7萬億元。與政策引爆的巨大投資市場相對應的，卻是中國環保市場投資主...
       2013-08-08

    • 鋼鐵行業盈利水平仍偏低，6月份出現今年首次單月虧損

      今年以來，世界經濟復蘇緩慢，我國經濟增速回落。受需求增長低于預期、產能釋放較快以及產業集中度低等因素制約，鋼材價格呈現持續下行走勢，鋼鐵行業盈利水平仍然偏低，企業生產經營形勢更為嚴峻。
       2013-08-08

    • 市場膨脹過快，中國市場智能手機質量堪憂

      總體而言，中國市場智能手機質量堪憂。市場膨脹過快，品牌廠商忙于占領市場，而在產品質量保障方面相對滯后；而水貨渠道由于逃離主流監管，正牌手機和翻新手機容易混雜，消費者很難分辨真正的正牌手機，容易買到摻假...
       2013-08-07

    • 光伏產業已進入薄利時代，補貼政策應鼓勵企業創新

      從2009年開始，我國的光伏產業接連遭到來自美國歐盟的“雙反”調查，此外由于全球產能過剩，自去年年初以來，光伏產業進入薄利時代，今年一季度的行業平均利潤低于8%。
       2013-08-07

    • 同質競爭嚴重下游開發緩慢，有機硅市場續漲動力不足

      中國氟硅有機材料工業協會秘書長葛方明表示，由于國內DMC產能過大，因此價格不大可能出現持續上漲，一個或幾個企業瞬間停產對市場的影響也有限。產能過剩，產品同質化競爭嚴重，是制約有機硅市場重要因素。
       2013-08-07

    • 國內酒業亂象叢生“原產地”白酒并非“當地產”

      “塑化劑”風波未散，“勾兌門”疑云再襲，著名酒企枝江酒業最近被質疑用食用酒精勾兌冒充純糧釀造，又牽出國內酒業另一爭議——“原產地”之謎。
       2013-08-07

    • 市場魚龍混雜，我國LED照明產業亟須轉型升級

      使用壽命長、能耗低、無輻射、響應時間短……LED照明從誕生的那天起，就以多種優點成為照明技術發展的焦點。然而，在這一技術登陸中國10年之后，LED照明產品可能有藍光溢出，產品質量良莠不齊，政策與資本多...
       2013-08-07

    • 市場過熱，國內商業地產大躍進是一個危險信號

      過去十年是國內商品房市場的黃金發展期，接下來又一個黃金十年又是什么？商業地產以無比巨大的想象空間刺激著市場的神經。隨著住宅地產高壓政策的不斷出臺，開發商，甚至一些非地產企業轉戰商業地產的熱度持續高漲。
       2013-08-07

    • 最新數據顯示八年新增鋼鐵產能超淘汰產能近六倍

      國內鋼鐵產能過剩與淘汰落后產能一直如影隨形，中鋼協最新調研數據顯示，2012年底，國內鋼鐵實際綜合產能約9.76億噸，按統計粗鋼產量7.31億噸，產能利用率74.9%。
       2013-08-07

    • 我國工程機械行業陷入困局，亟待個性化扶持

      由于國內工程機械市場存量設備飽和度較高、工程機械企業經營壓力加大、負債水平相對較高以及回購風險加大、業內競爭加劇和景氣度持續低迷等原因影響，該行業內的主要企業盈利能力顯著下降，負債水平不斷上升，應收賬...
       2013-08-07

    • 電池板“空曬太陽”西部新能源五成電量被棄

      記者調研發現，近十年甘肅新能源裝機增長805倍，但自身消納有限，電網又因審批建設周期長等因素發展滯后，導致“棄風”“棄光”現象比比皆是，嚴重時輸送受限近50%。
       2013-08-06
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