• 成本上升利潤下降，汽車零部件行業走向微利時代

      商務部最新統計顯示，中國汽車零部件行業受整車業低迷和原材料等成本上升的影響，利潤出現了大幅度下降。有關研究表明，國內汽車零部件行業的高額利潤將一去不返，今后將向微利方向發展。
       2013-02-22

    • 國內體育品牌庫存壓力今年上半年很難得到緩解

      去年關店潮頻頻上演的體育用品行業，今年仍將難逃關店命運。自去年李寧、安踏、匹克等紛紛大批量關店之后，此前唯一一家沒有公開表示關店的特步國際日前也宣布了最新的關店計劃。
       2013-02-22

    • 化學品污染呈高發態勢，全面防治迫在眉睫

      紫金礦業泄漏污染事件、杭州苯酚槽罐車泄漏引發新安江污染事件……一系列重大突發環境事件造成嚴重的環境污染和不良社會影響，一次次敲響化學品污染防治警鐘。
       2013-02-22

    • 核心技術不足，我國電子信息百強企業利潤不抵蘋果

      目前，我國電子信息產業規模已位列世界第二，但專家認為，我國電子信息企業相對小而散，產業發展仍缺乏足夠的核心競爭力。而通過推進兼并重組，有利于整合資源、擴大企業規模，從而培育出一批具有核心競爭力的大型企...
       2013-02-21

    • 利潤減半凸顯中國水泥行業產能之“剩”

      經中國水泥協會初步核實，2012年水泥行業新增生產線達125條，新增熟料產能1.6億噸，進一步加劇了水泥行業產能過剩。在供大于求的重壓下，2012年水泥行業利潤總額較上年下降近50%。
       2013-02-21

    • 中國鋼材連遭5起反傾銷調查，80家鋼企利潤降九成

      我國鋼材已成為發達國家反傾銷的“重災區”。記者從國家商務部了解到，今年不足兩個月，中國鋼材已先后遭遇5起反傾銷調查。業內人士接受羊城晚報記者采訪認為，在出口承壓的情況下，今年鋼鐵行業日子能否好過一點，...
       2013-02-21

    • 內外價差擴大，我國大米進口量激增令人擔憂

      近年來，國內大米市場一直處于供需偏緊狀態，由于內外價差不斷擴大，導致進口數量激增。有關數據顯示，去年我國大米進口232萬噸，比2011年增長305%。
       2013-02-21

    • 產值效益低下，我國花卉產業鏈條亟需均衡發展

      花卉種植面積已連續多年保持世界第一，但產值、效益卻十分低下；花卉從業者主要集中在種植領域，而花卉科技研發、產品加工、市場流通等領域的從業人員數量不多，產業份額低下、發展相對滯后；科技研發滯后，具有自主...
       2013-02-21

    • 國內外棉價倒掛嚴重影響紡織行業經濟運行

      2012年我國紡織品服裝出口總額比上年僅增長3.3%。中國紡織工業聯合會副會長高勇說，國內外近6000元/噸的棉花差價是影響紡織行業運行的重要因素。
       2013-02-21

    • 地下水污染難防難治，華北可飲用資源不足五成

      中華環保聯合會能源環境專業委員會副會長兼專家組組長、北京聯合大學王雅珍教授告訴記者，地下水是我國重要的飲用水水源，全國有近70%的人口飲用地下水，全國657個城市中，有400多個以地下水為飲用水水源。
       2013-02-20

    • 美對中國發起首例農產品反補貼調查

      國聯水產昨日晚間發布公告，稱美國商務部公告，正式立案由美國海灣蝦產業聯盟發起的對原產自中國、厄瓜多爾、印度尼西亞、印度、馬來西亞、泰國以及越南七國的冷凍暖水蝦反補貼調查，該案是美國首例針對中國農產品發...
       2013-02-20

    • 船舶出口同比下降超一成，今年仍將進一步回落

      由于世界經濟復蘇步履蹣跚，國際貿易量大幅減少，導致國際航運和船舶市場持續低迷。目前，國際金融危機對船舶行業的影響充分顯現，船舶行業發展壓力加大。
       2013-02-20

    • 產能過剩 出口乏力，焦化行業亟待困境突圍

      煤、焦、鋼三大行業工業增加值同比增幅減小受國內生產總值、工業增加值同比大幅回落所致，煤-焦-鋼產業鏈產銷受阻、價格下跌，行業利潤減少，企業虧損面逐漸加大。
       2013-02-20

    • 受累歐美經濟復蘇遲緩，鋼鐵業“摩擦”恐頻發

      在今年不足兩個月時間里，歐美、澳大利亞等對中國鋼材產品發起5起反傾銷調查或終裁，涉及無縫鋼管、熱軋鋼產品等多種產品類型。面對頻發調查，工信部公布的數據顯示，去年80家重點鋼鐵企業銷售利潤率幾乎為零，鋼...
       2013-02-20
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