產經預警 - 中國產業經濟信息網

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自主品牌汽車產能利用率下滑，產能過剩成隱憂

近日，中國汽車工業協會發布了4月國內汽車產銷信息。信息顯示，4月汽車產銷總體穩定，當月環比有所下降，但同比仍呈較快增長，自主品牌市場份額下降明顯，韓系品牌表現突出
2013-05-23
鋼市低迷殃及產業鏈下游，鋼貿商“訂貨即虧損”

自3月份以來，因價格倒掛，已先后有包括沙鋼、唐鋼、首鋼在內的鋼企收到過鋼貿商的公開信，目的都是希望鋼企“追補”倒掛的差價。
2013-05-23
禽類養殖四大變化沖擊產業鏈，企業庫存滿負荷

從1997年以來，禽流感在我國數次發生，每次都或多或少對上游養殖業造成影響，而今年禽流感由于首次發現H7N9，并且對人有傳染性，從而導致此次禽流感影響周期長、范圍廣。
2013-05-23
需求萎縮價格持續下跌，我國磷肥出口面臨嚴峻挑戰

作為全球磷酸二銨第一出口大國，我國應盡快抓住國際磷肥市場話語權。國內磷肥企業在國際談判時，應該有自己的底線，不應相互競相壓價，打價格戰。整個行業應該繼續提高產業集中度，加快產業升級，提升產品附加值。
2013-05-23
重金屬超標存隱憂，中藥產業或面臨信任危機

近日，同仁堂旗下藥品連續曝出兩起“汞超標”事件，中藥成分的安全問題備受關注。分析人士指出，中藥的種植、生產、銷售環節都可能導致重金屬超標，而監管的缺位、涉事企業的推諉可能會給中藥產業帶來信任危機。
2013-05-23
核心技術嚴重缺乏制約中國汽車產業升級

中國社科院20日在北京發布的2013年《產業藍皮書》指出，中國汽車產業仍處于全球價值鏈的低端，自主品牌面臨嚴峻挑戰，核心技術的嚴重缺乏制約著中國汽車產業由低端化向高端化方向發展。
2013-05-22
金融結構性短板嚴重制約裝備制造業向高端化發展

5年期銀行貸款實際利率超過了7%，而裝備企業的平均利潤率只有5%。這種資本約束型的結構性短板，嚴重制約裝備制造業向高端化發展。
2013-05-22
橡膠庫存高企膠價創3年來新低，下游企業躊躇

由于消費低迷和產量持續增加，青島保稅區和上期所橡膠庫存均出現反季節性增加。截至4月底，國內青島保稅區天膠庫存總計37萬噸，上海期貨所橡膠庫存也在5月初增加至12萬噸以上
2013-05-22
煤炭產量過剩庫存積壓嚴重，產業將進入調整期

面臨我國煤炭市場低靡狀態，有消息稱，目前國家能源局正在就限制高硫低卡煤進口規定在業內征求意見，并擬對進口商設定準入門檻。分析人士表示，隨著新能源發展加速，下一步煤炭產業可能還要進入更加困難的時期，行業...
2013-05-22
出口份額遭蠶食，中國造船業遭遇日本“貨幣戰爭”

總體上看，日元貶值對中國一般商品的進出口貿易產生的負面影響較小，而對包括船舶產品在內的機電產品出口產生的階段性影響較大。
2013-05-22
汽車業95%利潤歸合資企業，自主品牌遇生存危機

產業藍皮書分析，中國自主品牌營業利潤所占比重則更低，特別是2011年中國自主品牌乘用車企業利潤僅占乘用車企業總利潤的4.7%，95%以上的利潤被合資企業賺走。
2013-05-21
地方債存區域性履約風險，隱性債務難統計

中央政府近日明確提出，要“完善地方政府債務風險控制措施”。專家指出，目前中國地方債務總規模仍在安全區內，但各地償債能力不一，需防范某些局部地區和具體項目出現債務風險。
2013-05-21
產品質量良莠不齊，我國床墊產業整合亟須加速

中國家具協會軟墊家具專業委員會相關負責人接受記者采訪時表示，準入門檻低、企業質量意識薄弱等，是造成我國床墊產品質量良莠不齊的主要原因
2013-05-21
上有政策下有對策，中國房地產身陷“高溫”怪圈

3個月前，國務院出臺了新版“國五條”，抑制頻頻沖高的房價。3個月過去了，房地產開發商依然因為高房價笑得合不攏嘴，剛需的買房人依然愁眉苦臉買不起房子，中國房地產依然身陷“高溫”怪圈。
2013-05-21

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