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平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
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今年以來消費品以舊換新政策惠及1....
我國240小時過境免簽“朋友圈”擴...
中澳兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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上半年我國橡膠行業整體利潤大幅下降
今年上半年,受到國內疫情多點暴發、物流運輸阻斷、原材料及能源價格大幅上漲、國內市場嚴重萎縮的影響,橡膠行業工廠庫存上升、開工率走低、整體利潤同比大幅度下降。
2022-09-19
結構性錯配+逆周期投資 芯片產能面臨雙重考驗
受消費市場景氣影響,芯片產業從2021年的“一芯難求”走向了產能再調整。《中國電子報》記者了解到,消費電子芯片、服務器芯片、存儲芯片甚至已經進入去庫存階段,其中消費電子芯片中的電源芯片、MCU芯片存在較高的庫存壓力。
2022-09-16
“退役潮”即將洶涌而來 光伏組件回收急需標準政策來規范
廢棄光伏組件回收需求巨大。據國際能源署預測,到2050年,全球將有近8000萬噸、約43億塊報廢光伏組件需要處理。我國光伏發電裝機規模全球第一,面臨的“退役潮”更加洶涌,如何更好地應對挑戰?
2022-09-15
數據中心數據留存率僅為2% “計算重、存儲輕”困擾存儲行業
9月6日,IDC公布調查數據顯示,2021年中國企業級區塊鏈存儲市場規模達到1.3億美元,發展增速達到63.7%,企業級區塊鏈存儲市場實現63.7%的高速增長。7日早盤期間,區塊鏈板塊跟隨數據中心、東數西算(算力)等板塊一同盤中沖高回落。
2022-09-14
降本之路不平坦 盲目低價有風險 最低中標價海上風電項目遭棄標
目前,從各省區發布的海上風電競爭配置辦法來看,電價競爭、產業帶動、技術方案等都是常見的競配要素,其中,申報電價這一要素均占據了較大比重。
2022-09-13
印度對原產于或進口自中國的鋁合金車輪作出反傾銷期中復審終裁
2022年8月31日,印度商工部發布公告稱,對原產于或進口自中國的鍛造鋁合金車輪或合金車輪[Cast Aluminium Alloy Wheel or Alloy Road wheels(ARW)]作出反傾銷期中復審肯定性終裁
2022-09-09
海外銷售疲軟去庫存難 廚房小家電企業收入增速下滑
上半年廚房小家電行業不同品類、不同渠道表現喜憂參半。不僅多數廚房小家電品類進入飽和期,3月份以來的疫情讓原本低迷的小家電行業雪上加霜。惡劣環境下,消費需求保守更加使得具有次剛需屬性的小家電需求難以釋放。
2022-09-08
中下游不賺錢 新能源汽車產業鏈利潤分攤不均
“今年上半年,中國汽車行業利潤同比降幅達到了25.5%,同期營收僅下降4%,這是很不健康的。尤其是在新能源汽車領域,上游企業利潤暴增,但下游企業卻'連湯都喝不到'。”近日,中汽協副秘書長陳士華一語道出了如今新能源汽車產...
2022-09-07
電池召回成本高 新能源汽車動力電池可維修性問題需關注
動力電池維修特別是電池包拆包維修的條件苛刻,技術要求高,難度大,導致電動汽車召回維修成本遠高于傳統汽車。例如,某企業去年實施了換包的召回,單車的成本超過10萬元,而據我們統計,傳統汽車的單車召回成本僅為700元左右。
2022-09-06
供給結構不合理 產教研嚴重脫節 光伏行業遭遇人才荒
近日,中國光伏行業協會給出一組統計數據,并指出全行業面臨著人才供給結構不合理、人才培養體系不健全、產教研脫節等嚴峻問題。
2022-09-05
秘魯對原產于中國的100%聚酯纖維織物作出反傾銷肯定性初裁
原產于中國的100%聚酯纖維織物作出反傾銷肯定性初裁,初步裁定對涉案產品征收3.93美元/千克的臨時反傾銷稅,有效期為6個月。
2022-09-02
外行扎堆進軍光伏領域 “跟風”容易路難行
過去30年來,光伏產業已經歷了數輪周期,無數企業進來,無數企業倒閉,只有少數企業存活了下來。如今,行業進入了巨頭競爭時代,沒有核心技術、資金及管理優勢,跟風還需冷靜。
2022-09-01
動力電池“退役潮”倒逼回收“提檔”
業內人士指出,退役動力電池含鎳、鈷、錳等重金屬,如果不進行妥善處理,將會對環境造成不可估量的污染。總體來看,我國的動力電池回收利用工作雖已取得積極成效,但仍應加快發展步伐,追上新能源汽車產業發展的速度。
2022-08-31
低壓電器出口實現增長 仍有隱憂
據中國機電產品進出口商會預計,三季度,低壓電器出口額或同比增長10%左右,達65億美元;全年出口額有望超250億美元,同比增長10%~12%。
2022-08-30
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