產經預警 - 中國產業經濟信息網

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鋼廠第三輪提降預期疊加煤價高位運行焦炭企業“兩面受氣”？

7月13日，焦聯網稱，山東、山西、天津、河北等地部分鋼廠計劃聯合對焦炭提降200元/噸。這意味著焦炭第三輪提降預期正在路上。
2022-07-20
歐盟對原產于中國的電動自行車發起“雙反”再調查

歐盟委員會日前發布公告稱，對原產于中國的電動自行車發起“雙反”再調查。自2022年7月7日起，在本次復審結果作出之前，暫停對捷安特電動車（昆山）有限公司生產的帶踏板和輔助電動機的電動自行車征收反傾銷稅和反補貼稅。
2022-07-19
風光產業迎首批退役潮走好“最后一公里”商業模式尚待完善

2000年邁入規模化發展快車道的中國風電與光伏產業，即將抵達20至25年設計使用壽命的終點，迎來第一批大規模退役潮。
2022-07-18
全球經濟仍面臨較大下行風險三季度航運市場反彈承壓

上海國際航運研究中心日前發布的2022年第二季度中國航運景氣報告顯示，第二季度中國航運景氣指數為105.74點，比第一季度下滑6.5點，跌入微景氣區間。中國航運信心指數為128.43點，比第一季度下降7.33，維持較為景氣區間。
2022-07-15
外貿出口回暖生意卻仍難做已有企業“出海搶單”

今年以來，中國兩大外貿重地珠三角、長三角先后受到疫情影響，但外貿行業仍表現出極強的韌性，今年5月份，我國出口數據超預期回升，出口1.98萬億元，同比增長15.3%，成為疫情陰影下中國經濟的一抹亮色。
2022-07-14
觸及產業安全底線新能源汽車供應鏈面臨重構

一輛新能源汽車涉及上萬個零部件，需要產業鏈上的多家供應商緊密配合，但凡有一個環節“掉鏈子”，都難以正常運轉。付炳鋒進一步指出，芯片是最基本的核心產品，隨著汽車技術升級，以芯片應用為代表的汽車電子化程度顯著提高。
2022-07-13
民航上半年虧損超千億 12家航空公司資不抵債

“受疫情反復沖擊，上半年民航運輸生產跌入低谷，日航班量最低時只有2967班，僅為2019年同期17.8%，整體虧損達1089億元。”
2022-07-12
芯片短缺，全球數碼相機出貨量減少10.4%、連續10個月萎縮

日本相機暨影像產品協會（CIPA）最新公布統計數據指出，受芯片短缺等因素影響，2022年5月份全球數碼相機出貨量（等于日廠出貨量）較去年同月減少10.4%至63.7萬臺，連續第10個月陷入萎縮，月出貨量連續第18個月不足百萬臺。
2022-07-11
我國鉛蓄電池回收發展迅速，產能過剩、設備工藝問題待解

我國是鉛生產和消費大國，與從礦石中煉取的原生鉛相比，由廢棄蓄電池冶煉得到的再生鉛在生產過程中能耗更低，污染物排放更少，也更符合低碳環保的需求。
2022-07-08
價格或單邊下行模擬芯片廠商積極應對

近日，模擬芯片大廠德州儀器通知客戶，今年下半年供需失衡狀況將得到緩解。此前，德州儀器部分產品價格下跌近八成。作為模擬芯片領域的“王者”，德州儀器的此番變動，也意味著以電源管理芯片（PMIC）為首的模擬芯片的價格漲勢...
2022-07-07
智庫報告：疫情沖擊下汽車供應鏈韌性待提升

最近幾個月受疫情影響，上海、吉林等地汽車產業鏈上下游企業大量停產減產，各地疫情管控趨嚴，物流不暢問題凸顯，尤其是國際物流通道受阻，全國汽車供應鏈受到不同程度影響。
2022-07-06
高油價下山東地煉面臨虧損轉型升級挑戰仍存

　“今年的高油價已造成山東地煉虧損。”日前，中國石油大學(華東)教授、山東省能源經濟管理研究中心主任高新偉對界面新聞表示。
2022-07-05
破8000美元/噸！“銅博士”為何“瀑布式”下跌？如何應對？

6月上旬以來，倫銅、滬銅開啟一波“瀑布式”下跌行情。周五LME銅自去年2月來首次跌破8000美元/噸，日內跌幅超3%。滬銅方面，截至周五收盤，滬銅主力2208合約報收于61630元/噸，跌幅4%，周五夜盤，滬銅繼續下跌。
2022-07-04
規模化發展與供應鏈矛盾突出動力電池產業鏈面臨新挑戰

前兩年，動力電池行業都在尋求產能擴張，整體狀態是'拉直干''往前跑''搶占先機'。當前，產業已進入新發展周期，市場化和規模化對企業可持續發展提出了新的挑戰。
2022-07-01

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