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5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
全球首項!我國牽頭的巖溶領域ISO...
大渡河流域金川水電站正式并網發電
全球首批船載養殖三文魚首發上市
中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
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中國手機出口量減價增 訂單分流拖累出口量下降
中國機電產品進出口商會電子信息分會何義表示,智能手機技術迭代緩慢和全球經濟通脹高企導致的需求萎縮以及主營廠商推動供應鏈區域多樣化帶來的部分訂單流出,拖累中國手機出口量持續下降。
2022-08-26
調查報告顯示 上半年僅18.1%汽車經銷商完成銷量目標
近日,中國汽車流通協會發布《2022上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》。《報告》顯示,上半年,僅18.1%的經銷商完成銷量目標。經銷商面臨疫情反復、供給減少、客流量下滑、集客成本增加、資金壓力大等多重困難,盈利面收窄。
2022-08-25
多國通脹創新高,全球需求受擠壓 外貿企業須增強應對能力
目前,全球通脹快速上漲的態勢仍未得到有效遏制。受訪專家認為,全球通脹形勢對中國經濟影響總體有限,但對外貿的影響日益顯現。
2022-08-24
幾家歡樂多家愁 白酒產業下行壓力進一步匯聚
以企業數量解讀,白酒產業有7000多家釀酒企業,只有七分之一的規模以上企業,可謂幾家歡樂多家愁;有酒類營銷企業300多萬家,規模以上酒商卻不超過千家,產業下行壓力進一步匯聚已經成為現實。
2022-08-23
機遇與挑戰并存 中國紡織服裝出口承壓前行
雖然,上半年中國紡織服裝出口面臨國際政治經濟形勢劇烈變動、烏克蘭危機、疫情反復、發達經濟體通脹高企等諸多壓力,但是憑借著較強的韌性仍取得了出口額同比增長的好成績。
2022-08-22
全球芯片企業紛紛擴產 庫存剩余量創10年來新高
據不完全統計,2020年到2024年,總計有25座8英寸與60座12英寸晶圓廠建成,總投資額將近一萬億元。屆時全球8英寸晶圓產能將提高近20%,12英寸產能提高將近50%。
2022-08-19
又玩斷供!美國對EDA工具等四項技術實行新出口管制
當地時間8月12日,美國商務部工業和安全局(BIS)發布公告,稱出于國家安全考慮,將四項“新興和基礎技術”納入新的出口管制。
2022-08-18
分布式光伏加速發展 三大挑戰值得關注
近年來,隨著綠色發展理念深入人心、國內能源結構加速轉型,光伏產業迎來發展機遇期。尤其是在分布式光伏領域,自2021年新增裝機首次超過集中式光伏后,業界對今年市場表現普遍抱有樂觀預期。
2022-08-17
200元跌到20元!部分芯片價格突然“雪崩”
前兩年,受疫情影響,芯片行業供應鏈被打亂,芯片價格出現暴漲,而如今芯片市場上又出現了降價銷售的情景,究竟是怎么回事?
2022-08-16
澳大利亞對進口自中國的鋁型材發起雙反期中復審調查
2022年8月8日,澳大利亞反傾銷委員會發布第2022/081號公告稱,應國內企業Capral Limited提交的申請,對進口自中國的鋁型材(Aluminium Extrusions)發起反傾銷和反補貼期中復審調查。
2022-08-15
從MCU轉到IGBT 汽車芯片呈結構性緊缺
汽車行業分析公司AFS的最新數據顯示,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產量約為281.02萬輛。AFS預測,到今年年底,全球汽車制造商將減產368.06萬輛。
2022-08-12
原材料價格暴漲吞噬產業鏈大部分利潤 動力電池急需破解資源瓶頸
中國鋰資源雖然豐富但稟賦不佳,而鎳、鈷資源匱乏,鋰、鈷、鎳資源大量依賴進口,如果長期高度依賴外國資源,很容易造成“卡脖子”問題,不利于我國未來的能源安全,因此我國動力電池產業當務之急就是要突破資源瓶頸。
2022-08-11
乘用車市場表現低于預期 上半年盈利經銷商不足三成
7月份市場需求、平均日銷量指數出現環比下降,市場需求指數從上個月的67.8下降到39.7,平均日銷量指數也從67.3下降到了41%。這也反映出7月份整體市場需求和日銷量的下滑是比較明顯的。
2022-08-10
動力電池回收市場莫讓劣幣驅逐良幣
我國大力發展新能源汽車,其出發點之一是減少環境污染,算是一種遠慮之舉。但是,如果解決不好動力電池回收處理問題,因此造成環境污染,就違背了發展新能源汽車的初衷。但從目前我國動力電池回收處理情況看,似有近憂出現。
2022-08-09
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