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5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
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中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
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量價齊跌 全球芯片業寒氣逼人
世界半導體貿易統計協會預測,2023年,存儲芯片營收增幅將在各類芯片中最小,僅為0.6%;邏輯芯片營收將增長8.1%;模擬芯片營收將增加6.4%;傳感芯片營收將增加3.9%。
2022-10-12
中國百城新房價格連續三個月下跌 樓市仍處探底階段
中指研究院日前發布的數據顯示,2022年9月,中國百城新建住宅均價為每平方米16200元人民幣,環比下跌0.02%。這是百城新建住宅價格環比連續第3個月下跌。三季度百城新房價格累計下跌0.03%。
2022-10-11
國家能源局發布通報:可再生能源電力消納任務仍艱巨
近日,國家能源局發布《關于2021年度全國可再生能源電力發展監測評價結果的通報》(以下簡稱《通報》)。《通報》顯示,甘肅和新疆可再生能源電力總量消納實際完成情況較最低消納責任權重分別低2.6個百分點和1.8個百分點,未完...
2022-10-10
庫存高企 價格大幅滑落 存儲芯片正陷入嚴重供過于求狀態
近日有消息稱,全球存儲芯片“二哥”SK海力士將大砍明年資本支出七至八成。就在一周前,美國存儲芯片巨頭美光科技以及日本存儲芯片廠鎧俠也分別宣布下修其明年資本支出三成以及減產。在業內看來,存儲芯片領域已出現明顯供過于...
2022-10-08
全球銅市場供不應求加劇 新能源產業成本將持續上漲
近兩個月,倫敦金屬交易所銅現貨和期貨價格雙雙走高,其中,銅現貨價格從7000美元/噸上漲至8230美元/噸,漲幅超過15%。與此同時,9月第二周,全球最大銅礦——智利Escondida銅礦因罷工暫時停產,進一步引發業界對銅供應的擔憂。
2022-09-30
上半年業績報告陸續發布 國內風電產業鏈制造商喜憂參半
近日,國內風電制造企業陸續發布2022年第二季度及上半年業績報告,部分整機制造企業營收較去年同期出現小幅下滑,上游塔筒、葉片等零部件板塊主流制造商利潤水平也有所下降。
2022-09-29
我國智能汽車“軟”實力尚薄弱 投入仍需增加
智能化、電動化正在重新定義汽車,當汽車從功能產品轉向智能移動終端,芯片和操作系統,“一硬一軟”成為產業競爭的兩大制高點。
2022-09-28
光伏組件退役潮將至 回收利用兩大難題仍橫亙在前
目前,晶硅光伏產業鏈從硅料、硅片、電池片環節到生產出組件,再到電站應用端已經實現無污染,廢棄組件中有多種重金屬及含氟背板,一旦“流落民間”,極有可能帶來不可逆的環境污染,違背環保初衷,針對光伏組件的回收自然被視...
2022-09-27
外銷承壓 8月份中國輪胎出口同比增速回落
在經歷連續高增長之后,8月份中國輪胎出口同比增速回落,環比出現下滑;輪胎出口價格,同比仍保持上漲趨勢。
2022-09-26
國內手機市場寒意陣陣 出貨量不足十年前一半
9月13日,信通院發布了今年7月份國內手機市場運行分析報告,結果顯示,國內手機市場出貨量下降幅度創下歷史紀錄。
2022-09-23
8月重卡銷量再降14% 創下近7年來當月銷量新低
根據各家重卡企業透露的銷售數據,今年8月,我國重卡市場銷售各類車型約4.4萬輛,與上年同期的5.1萬輛相比,下降14%。而4.4萬輛的銷售成績,也創下近7年來當月重卡銷量的新低。
2022-09-22
近兩年增長4倍多 “該管管碳酸鋰的價格了”
近兩年來,碳酸鋰價格接近4倍多的漲幅,讓動力電池和整車企業苦不堪言。新能源汽車產業鏈環環相扣,人們不禁要問,如何才能勒住瘋漲的碳酸鋰?
2022-09-21
汽車芯片將現往復式短缺 操作系統迎關鍵窗口期
從今年整體的芯片供應情況來看,盡管很多行業芯片供應出現了明顯緩解,但因汽車需求量的快速增加和汽車對晶圓工藝的一些特殊要求,導致汽車芯片的供應可能在最近幾年仍會保持持續緊張的狀態。
2022-09-20
上半年我國橡膠行業整體利潤大幅下降
今年上半年,受到國內疫情多點暴發、物流運輸阻斷、原材料及能源價格大幅上漲、國內市場嚴重萎縮的影響,橡膠行業工廠庫存上升、開工率走低、整體利潤同比大幅度下降。
2022-09-19
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