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央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
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我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
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大擴產帶來過剩隱憂 鋰電全產業鏈共謀出海服務
“明年,最晚到后年,從鋰礦開始全產業鏈都會過剩。”在11月16日舉行的2022高工鋰電年會上,億緯鋰能董事長劉金成直言行業面臨產能過剩的隱患。
2022-11-21
四大核心指標跌幅繼續加大 樓市遭遇最冷10月
開發投資增速下降幅度加大,住宅銷售出現8、9月短暫反彈后的下降,房企資本金來源繼續下探……在9月短暫反彈后,10月樓市四大核心指標跌幅繼續加大,直接導致國房景氣指數降至94.7。
2022-11-18
高鋰價或拉緩鋰電產業增速 動力電池廠商紛紛另謀出路
國內動力電池出貨量仍將保持增長態勢,但增速或將放緩。在11月14日的高工鋰電年會上,高工鋰電董事長張小飛預計,2022年國內動力電池出貨量增速將由2021年的183%降至117%,2023年至2025年或將進一步下降。
2022-11-17
碳酸鋰逼近60萬元/噸 專家稱謹防價格回調風險
據上海鋼聯11月11日發布數據顯示,電池級碳酸鋰現貨均價上漲2500元/噸至59萬元/噸,續創歷史新高。有部分專家認為,隨著產業鏈補短板以及供求變化等綜合因素影響,預計明年碳酸鋰價格有望出現大幅回調。
2022-11-16
手機廠商今年全年訂單量或收縮二成 供應鏈企業跨界布局應對行業寒冬
近日,手機巨頭接連傳出砍單的消息。據媒體報道,蘋果計劃將新款iPhone產量至少削減300萬部,全年手機產量目標下調至8700萬部;三星電子規劃2023年智能手機生產目標約2.9億部,同比下降13%。
2022-11-15
產需雙降、利潤下滑 前三季度鋼鐵行業承壓前行
今年前三季度,國內鋼鐵行業市場需求相對較弱且恢復不及預期,鋼鐵生產消費、進出口、價格均同比下降,鋼鐵企業經營效益下滑,但資產狀況相對良好。
2022-11-14
“缺芯貴電”車企叫苦 業內呼吁打擊資本炒作
面對產業鏈上下游利潤錯配問題,不少車企直呼“拒絕為上游廠商打工”后,長安汽車董事長朱華榮再次呼吁:建議國家層面打擊原材料囤貨和炒作行為。
2022-11-11
海運市場迅速爆冷 運費會跌破成本價嗎?
去年海運市場逆勢飛漲之際,誰也想不到今年的海運便迎來大逆轉。如今,隨著運費價格連續數月下探,即期市場甚至出現了低于成本價的報價。與此同時,運價下滑的趨勢仍未有扭轉跡象。
2022-11-10
收入與負債同漲 豬企短期難“翻身”
已經發布第三季度財報的17家上市豬企總負債超過4000億元,雖然15家盈利的豬企資產與負債之間的差距在縮小,但是負債數額較今年年初有增無減,其中第三季度收入最高的牧原股份的負債率也超過了60%。
2022-11-09
鋼企面臨較大的經營壓力 鋼鐵行業兼并重組提速
10月以來,鋼企整合提速,沙鋼擬受讓南鋼60%股權、敬業集團正式簽約收購粵北聯合鋼鐵。業內人士表示,集中度提升有利于促進鋼鐵行業高質量發展。
2022-11-08
造紙業“面粉比面包貴”短時難改 頭部紙企加速推進林漿紙一體化布局
今年以來,受多重因素影響,海外進口木漿價格持續在高位震蕩,同時,由于需求端疲軟不振,成品紙提價行為無法完全落實,造紙行業幾度出現“面粉比面包貴”的價格倒掛局面。
2022-11-07
需求減弱、鋼材價格下跌 前三季度鋼鐵行業利潤降七成
今年以來,國際形勢復雜嚴峻,國內疫情多點散發,國民經濟運行承受了超預期下行壓力,鋼鐵行業運行環境較為嚴峻,企業生產經營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰。
2022-11-04
今年前三季度鋼鐵行業產需雙降、鋼企經濟效益同比下滑
記者從中國鋼鐵工業協會31日舉辦的三季度信息發布會上獲悉,今年前三季度,國內鋼鐵行業市場需求相對較弱且恢復不及預期,鋼鐵生產、進出口、價格均同比下降,鋼鐵企業經濟效益同比下降,但資產狀況相對良好。
2022-11-03
全球芯片市場現分化加劇趨勢
主導2022年和2021年芯片市場一片欣欣向榮的市場環境正在發生變化。不少芯片企業對未來的需求預期已經開始明顯轉弱,且在不同應用領域已經出現較為明顯的分化。
2022-11-02
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