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受油輪運費飆升、原油溢價雙重因素影響亞洲煉油業盈利前景堪憂

受油輪運費的飆升影響，股票分析師日前下調了對亞洲煉油企業的業績預期。成本增長擠壓了煉油利潤。受此影響，中石化、日本JXTG控股和韓國SK創新等亞洲頂級煉油企業的股票價格在未來幾個月內或承壓。
2019-11-06
韓國5G商用六個月，用戶數持續增長

韓聯社11月1日報道，根據韓國科學技術信息通信部發布的韓國移動用戶數據報告，截止至9月底，韓國5G用戶數量突破300萬人，達3466784人，呈現持續增加態勢。
2019-11-05
制造業占美國經濟比重降至72年來新低

美國商務部近日發布的數據顯示，今年第二季度美國制造業增加值占美國實際國內生產總值（GDP）的比重為11%，降至72年來新低。
2019-11-05
貨運"十連降"客運回溫全球航空業承壓下行

國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱 "國際航協 "）最新發布的全球航空運輸數據顯示，2019年8月份，全球航空貨運需求與2018年同期相比下降3 9%。全球航空貨運量連續10個月同比下降，這是自2008年全球金融危機后貨運量連續下降...
2019-11-04
歐元區經濟增長面臨多重難題

最新公布的歐元區10月綜合采購經理人指數（PMI）調查數據表明，近期歐元區經濟增長幾近停滯，就業增長放緩，通脹持續低迷。歐元區之困給下一任歐洲央行行長帶來了壓力。
2019-11-04
原油需求疲軟歐佩克及盟國考慮進一步減產

據外媒報道，由于擔心2020年原油需求增長前景疲軟，歐佩克產油國及以俄羅斯為首的非歐佩克主要產油國，將在12月的會議上考慮進一步擴大減產的問題。國際油價短線提振。
2019-11-03
日韓鬧別扭汽車業受傷

美國對日本的汽車關稅尚無定論，同為亞洲國家的日本和韓國又鬧上了別扭。因為圍繞韓國二戰勞工對日索賠判決問題，兩國貿易緊張關系不斷加深，韓國國內抵日情緒高漲
2019-11-01
德國政府發布區塊鏈戰略

根據德國聯邦經濟和能源部發布的消息，該區塊鏈戰略由德國聯邦經濟和能源部、財政部等機構共同起草。德國聯邦政府希望利用區塊鏈技術帶來的機遇，挖掘其促進經濟社會數字化轉型的潛力。
2019-11-01
英國三季度可再生能源發電量占比首度超過化石能源

今年三季度，英國可再生能源的發電量為29 5太瓦時，微微領先化石能源發電量的29 1太瓦時，實現了自1882年英國啟用第一座燃煤電廠以來，英國史上首次可再生能源季度發電量超過化石能源發電量
2019-10-31
哈薩克斯坦制定“電商發展路線圖”

哈薩克斯坦貿易和一體化部副部長阿斯哈爾烏勒于日前在努爾蘇丹表示，哈薩克斯坦政府已制定2019年~2025年電商發展路線圖，未來將有更多知名電商進入哈薩克斯坦。
2019-10-31
英國“脫歐”增添歐洲汽車業困境

英國“脫歐”進程屢遭挫敗，不確定性久久難以消散，給英國汽車業造成重創，也對歐洲汽車業，乃至整個歐洲經濟造成嚴重負面影響。
2019-10-30
歐盟10國開展歐盟量子通信基礎設施計劃

據歐盟官網消息，近期匈牙利、葡萄牙和波蘭加入歐盟量子通信基礎設施計劃（QCI），并與其他7個歐盟成員國一起，在未來10年內共同研發和部署歐盟量子通信基礎設施。
2019-10-30
“不確定性”籠罩歐洲石化業

與去年形勢形成鮮明對比的是，全球經濟停滯不前、貿易摩擦持續、英國無退歐迫近、歐洲化工行業產量萎縮，這些因素疊加在一起，使得歐洲的石化公司前景難料。
2019-10-29
印度引領全球LNG再氣化增長

近日，根據全球領先的數據和分析公司GlobalData的最新統計數據，印度在2019年至2023年新建液化天然氣（LNG）再氣化項目中，預計以18%的產能份額在全球LNG再氣化行業中處于領先地位。
2019-10-29

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