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中企承建鐵路助力肯尼亞經濟增長

10月份，由中國企業承建的肯尼亞內羅畢－馬拉巴標軌鐵路（內馬鐵路）一期工程正式建成通車。這條鐵路是大名鼎鼎的“蒙內鐵路”的延長線，深入肯尼亞內陸的高山草原之間，鐵路建成引發了肯尼亞全民熱議。
2019-11-15
英國智庫發布最新報告：歐洲八成燃煤電站虧本運營

英國非盈利智庫“碳追蹤倡議”（Carbon Tracker Initiative）發布最新報告稱，歐洲地區4 5的燃煤電站早已虧本運營，預計今年這些電站虧損規模將高達66億歐元，其中德國、西班牙和捷克的煤電運營商“最艱難”。
2019-11-14
美國煤炭出口量下降液化天然氣趁勢而起

美國煤炭產業的預后可能并不樂觀，天然氣產業的前景卻令人鼓舞。這不僅是因為美國國內煤炭市場一片慘淡，而且出口也堪憂。中國和印度在控制煤炭進口量的同時，都在增加天然氣的使用量。
2019-11-14
全球10月制造業PMI為48.8% 連續4個月低于50%

近日，中國物流與采購聯合會發布的10月份全球制造業PMI為48 8%，較上月微幅回升0 1個百分點，持續4個月運行在50%以下。
2019-11-13
最新報告顯示亞洲將引領全球風電發展

總部位于阿布扎比的國際可再生能源署近日發布最新報告稱，到2050年全球風力發電量將增長10倍，達到6000吉瓦以上。亞洲陸上風電裝機容量將從2018年的 230吉瓦增長到2600吉瓦以上。
2019-11-13
德國稱2030年前將建100萬個充電樁

默克爾3日在總理府官網當天發布的例行視頻講話中表示，德國政府將攜手汽車業界推動出行方式的轉型，希望最晚到2030年能在德國建成100萬個充電樁。據悉，目前德國僅有約2 1萬個充電樁。
2019-11-11
亞洲多國經濟增長拉動煤炭消費

亞洲新興經濟體近年來經濟發展迅猛，煤炭作為可獲得性高且廉價的能源，在其能源消費中的占比日益提高，世界煤炭消費格局繼續東移。
2019-11-11
歐佩克下調全球石油需求預測產油國或主動控制產量

石油輸出國組織（歐佩克）5日下調了未來中長期內全球石油需求預測，并預計該組織未來五年的石油供應將持續減少。這令外界進一步猜測歐佩克及其盟友或在12月份的會議上繼續減產以幫助穩定市場。
2019-11-08
美國制造業的光榮與夢想

去美國超市和宜家看看，會發現那里越來越多商品的產地標識為越南、泰國、印度等，這在一定程度上顯示出一些勞動密集型產品已經陸續從中國轉移出去，但實際上并未如美國總統特朗普所希望的那樣回流到美國，而是轉移到了生產成本...
2019-11-08
國際能源署：分布式光伏裝機2024年將超500吉瓦

國際能源署（IEA）日前發布《全球可再生能源發展報告》指出，2019-2024年期間，全球可再生能源裝機總量將增加1200吉瓦，其中光伏裝機增量將占近60%。而在光伏裝機增長中，分布式光伏裝機的增長更為引人矚目。
2019-11-07
《歐盟森林戰略》實施加速森林可持續經營

據歐盟委員會網站消息，《歐盟森林戰略》中期評估報告稱，《歐盟森林戰略》目標明確，在實施中成功地協調各方力量，正在加快實現鼓勵歐盟及全球開展森林可持續經營目標。
2019-11-07
受油輪運費飆升、原油溢價雙重因素影響亞洲煉油業盈利前景堪憂

受油輪運費的飆升影響，股票分析師日前下調了對亞洲煉油企業的業績預期。成本增長擠壓了煉油利潤。受此影響，中石化、日本JXTG控股和韓國SK創新等亞洲頂級煉油企業的股票價格在未來幾個月內或承壓。
2019-11-06
韓國5G商用六個月，用戶數持續增長

韓聯社11月1日報道，根據韓國科學技術信息通信部發布的韓國移動用戶數據報告，截止至9月底，韓國5G用戶數量突破300萬人，達3466784人，呈現持續增加態勢。
2019-11-05
制造業占美國經濟比重降至72年來新低

美國商務部近日發布的數據顯示，今年第二季度美國制造業增加值占美國實際國內生產總值（GDP）的比重為11%，降至72年來新低。
2019-11-05

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