福建港口經濟增加值穩居全國第一方陣

　　臨港產業、全球航線、整車出海、智慧綠色，正是福建港口高質量發展的四個發力點。記者13日獲悉，當前，福建正加快建設世界一流港口，在臨港產業集聚、全球貿易航線、整車出海通道、綠色智慧轉型等方面亮點頻出。2025年，全省沿海港口貨物吞吐量7.56億噸，萬噸級以上深水泊位比例達46.1%，港口經濟增加值占全省沿海地區GDP的15.3%，穩居全國第一方陣。

　　港產聯動，構建臨港經濟“新高地”。圍繞臨港產業集群，福建集中力量推進重點港區連片開發，把港口優勢轉化為產業動能。高水平打造廈門海滄、福州江陰、泉州石湖等集裝箱運輸集群，莆田羅嶼、福州可門、寧德三都澳等大宗散貨運輸集群，湄洲灣南岸、漳州古雷以及福州江陰等化工運輸集群，助力港口與產業雙向奔赴。

　　航線織網，架起全球貿易“快車道”。深耕“絲路海運”品牌，推進港航貿一體化發展，開通跨境電商快線、散雜貨、海鐵聯運天天班等特色航線，架起“一帶一路”互聯互通的黃金紐帶。同時，堅持政策惠企，以實實在在的降本增效，助力福建深度融入全球貿易合作。

　　通道提效，跑出整車出海“加速度”。以整車出海為突破口，全力打造商品汽車滾裝出海大通道。福州港首創商品車海鐵聯運“到站即到港”模式，滾裝作業效率最高達277輛/小時，居全國前列，吸引比亞迪、奇瑞、上汽等龍頭企業經福州港出口。2025年，福州港江陰港區整車出口超2萬輛，同比增長37%；今年1至8月已突破5萬輛，創歷史新高。

　　向智向綠，打造港口轉型“新引擎”。堅持數智賦能、綠色轉型雙輪驅動，讓港口既高效智能，又低碳清潔。自動化、數智化技術全面鋪開，從集裝箱到散貨，從拖輪管理到引航調度，從堆場巡檢到口岸通關，智慧應用場景日益豐富。港口綠色底色更加鮮明，全省8個碼頭獲評四星級“中國綠色港口”，7個榮膺“亞太綠色港口”。（記者 江海）

　　轉自：海峽網

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