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18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
中老鐵路開行貨物列車突破6萬列 ...
第22屆中國—東盟博覽會簽約155個項目
香港金管局下調基本利率至4.5%
全國縣域商業消費季活動啟動
港珠澳大橋開通以來總客流超9000萬人次
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
2025年服貿會達成各類成果超900項
國務院批復同意新建黃巖島國家級自...
8月份中國電商物流指數公布 繼續...
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西南旱情加劇化肥市場“倒春寒”
“如果說,金融危機給化肥行業和化肥市場下了一場雪,那么,西南五省區的旱情就好比給尚未緩過勁來的化肥行業和化肥市場又降了一場霜。目前,化肥行業和化肥市場正在經受2000年以來最為嚴峻的考驗。”4月5日,...
2010-04-09
產能過剩成為制約化工行業景氣的首要問題
基礎化工行業產能過剩隱憂漸現:兩堿消費量高位回落,PVC需求量高位趨穩;純堿價格沖高回落;燒堿價格疲態不改。目前純堿國內富余產能近400萬噸左右,2010年國內將投產的新裝臵總生產能力約為300萬噸左...
2010-04-09
中國甲苯高庫存量沒有抑制需求
有個華東貿易兼配送大商家說:"現在這里的氣氛很好,價格也公道,進口商想買貨。"據報道,幾個進口商上周已回到現貨市場。目前他們情緒高漲,想買5月份裝運的貨。
2010-04-09
成品油調價推遲兩石油巨頭或嚴控出貨量保價
4月8日,《每日經濟新聞》獲悉,中石油、中石化等兩大公司和地方煉廠汽柴油價格再次出現普遍上漲,部分公司以及廠家出現二次調價,中石化柴油批發價超最高限價的情況有進一步擴大之勢,兩大公司也在嚴控成品油的出...
2010-04-09
調價窗口再現成品油定價機制面臨十字路口
8日,山東東營富海石化93號國三標準汽油報價7200元/噸,較前一日上漲50元。而中石油和中石化兩大集團此前已將0號柴油和93號油價格分別上推至6790-6820元/噸、7530元/噸。
2010-04-09
化肥企業掀起氣改煤熱潮氣荒仍不能從根解決
氣荒一直是化肥企業最為棘手的問題,近日,天然氣價格的高漲,無疑再次沖擊化肥行業。據了解,以天然氣為原料的化肥企業紛紛進行氣改煤,赤天化、云天化等傳統氣頭化肥企業也大都完成了氣改煤。那么,中小氣頭化肥企...
2010-04-08
國際油價飆漲對我國CPI影響有限
國際油價的急劇上漲加劇了全球通脹預期。作為大量進口原油的中國,通貨膨脹的壓力會不會隨之增大?接受證券時報記者采訪的多位專家均表示,從長期趨勢而言,國際油價上漲是必然的,對國內通貨膨脹的影響也是肯定的
2010-04-08
全球合成橡膠價格或將大幅上漲
目前合成橡膠價格似乎更便宜,目前亞洲合成橡膠價格維持2500-2850美元/噸的水平,市場人士稱。天然橡膠和合成橡膠可互為替代品,價格通常處于聯動狀態。
2010-04-08
高油價對化工下游行業壓制相對較小
莫尼塔分析師發表研究報告指出,油價的波動與化工行業盈利存在密切的關系。當油價上升到85美元之上后,基礎化工及化工原料行業的毛利率水平會出現下降,而化工下游行業受高油價的直接影響相對較小,因而從這個角度...
2010-04-08
產需不平衡是氣價上漲最大阻礙
目前的氣價比2009年氣價的底部要高一些,主要原因是剛剛過去的嚴寒天氣對氣價的拉動。排除這一因素,隨著需求的回升(美國供應管理協會最新公布的數據顯示,3月份的ISM制造業指數上升至59.6點,創下自2...
2010-04-08
全球特種化工行業巨頭贏創:與中國市場共增長
彼時,以金融危機為開端的經濟衰退開始以后,全球化工市場需求的疲軟,特別是一些諸如塑料、汽車、涂料與色漿以及建筑行業等受打擊比較明顯的行業,迅速地將經濟衰退的影響傳染給了化工行(601398,股吧)業。...
2010-04-08
2010年全球化工行業著重成本
4月7日,根據德勤全球制造行業組最近發布的報告《2010年全球化工行業展望》,2010年全球化工行業預計將出現溫和增長。盡管全球潛在市場需求不斷上升,但是主要終端市場的需求并不平衡。汽車、建筑、電子及...
2010-04-08
天然氣價改即將出臺氣價有望大幅提升
天然氣價改如箭在弦,預期10年上半年出臺概率較大。天然氣供需缺口逐年擴大、價格與替代能源的比值相對偏低、以及進口天然氣與國產天然氣之間較大的價格差等因素推動天然氣定價機制的改革。天然氣定價機制改革方案...
2010-04-08
低碳經濟助推生物降解塑料市場
發展低碳經濟正成為世界潮流,把低碳產業的發展作為保護全球氣候及促進本國經濟發展的根本途徑,越來越受到業界的關注。有關專家指出,若利用生物質資源通過工業生物技術過程生產的生物材料替代我國每年使用的三大合...
2010-04-08
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