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南水北調東線2025至2026年度調水工...
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鋼企陷入資金困難 鋼價反彈后勁不足
鋼價反彈缺乏持續的推動因素,短期國內鋼價或將轉入小幅盤整走勢。據了解,目前鋼鐵企業整體負債率約68%,而且處于一個緩慢上升過程。不過,在需求并未好轉的情況下,高產能必然帶來高庫存,進而進一步壓制未來鋼...
2013-07-11
鋼鐵進入淘汰賽資金鏈問題高度重視
固定資產投資增速未能扭轉下滑的態勢,而短期仍將持續。專業人士認為2013年內固定資產投資增速可以維持在18%水平,基建投資有下降的壓力,維持在15%水平,房地產投資雖有回落的壓力,但是內生動力仍在,期...
2013-07-11
鋼鐵行業2013年中期策略:高預期、低增長
下半年行業基本面趨弱,對以普碳鋼占主導的上市鋼鐵企業盈利影響尤為不利。隨著政府對經濟數據下行的容忍度在增強,終端行業需求同比增速仍有趨減跡象,對比鋼鐵產量居高難下,減產動力仍不足,前5個月全國平均日產...
2013-07-11
鋼材出口穩步增長 應適度控制節奏
1月~5月份,進口品種主要為板材,占進口總量比例的86%;在出口產品結構中,板材占比為43%;除板材外,棒線材、管材和角型材也是中國大陸主要出口品種,棒線材和角型材出口主要為添加微量合金元素的熱軋產品...
2013-07-11
走出產能過剩鋼企和鋼貿需向服務轉型
產能嚴重過剩、資源能源“瓶頸”、環境壓力趨緊、產業集中度偏低、經營形勢嚴峻……我國鋼鐵工業的出路何在?恐怕沒有一個問題像這個一樣,如此緊迫地擺在我國鋼鐵工業面前。
2013-07-11
鋼市分析:傳統鋼材市場亟需提升專業水平
從目前我國鋼材市場的實際情況看,其服務功能正借助國際現代物流企業的先進理念,在往信息化、物流金融化和產業化方面突破,眾多功能正在向專業物流園區(即物流園區)靠攏。
2013-07-10
鋼企應及時接受外界信號 加快調整步伐
我國鋼鐵企業還存在五個方面的不足,即自主創新、原始創新能力不足,部分鋼材品種還不能滿足用鋼行業需求,高新科技人才尤其是領軍科技人才缺乏,企業研發投入資金仍嚴重不足,國家支持企業創新的政策仍有待加強和完...
2013-07-10
產能過剩卻滿足不了高端市場 鋼企應反思
經過30多年的快速發展和積累,我國鋼鐵業在規模提升的同時,裝備水平也得到實質性提升,很多鋼企擁有了國際一流裝備。在硬件不差的情況下,高端產品仍難以替代進口,暴露了能力不足、創新不夠的軟肋。
2013-07-10
鋼鐵業:“點鋼成金”神話再次破滅
我國是全球最大的鋼鐵市場,經過過去十幾年中的工業化與城鎮化的帶動,鋼鐵市場行業日益紅火,鋼產量由2000年的12850萬噸提高到了 2012年的71654萬噸,累計增長4.58倍,年均增長率高達15%...
2013-07-10
鋼鐵電商物流要進一步優化升級
當下鋼鐵市場行情低迷,"賣貨難"成了不少貿易商普遍的共識。面對當前中國鋼鐵行業面臨的前所未有的困難,鋼鐵企業除了傳統的規模競爭、成本競爭、技術競爭等手段以外,必須尋求新的制勝途徑。
2013-07-10
鋼市分析:近期中國鋼材價格反彈能否持續?
國內鋼材市場價格應聲上漲,主要是市場對于后期國內鋼材供應量可能會下降的預期,同時形成了價格上漲的預期,進而導致整體市場心態的轉變。中間貿易商、終端用戶采購積極性隨之提示,大戶商家銷售好轉,積極拉漲價格...
2013-07-10
政策集中出臺下半年鋼鐵市場謹慎樂觀
目前鋼鐵行業不僅僅只面臨著需求增長緩慢這一不利因素,鋼價與鐵礦石“剪刀差”拉低利潤、產能過剩,另“環保利劍”也懸于頭頂,各種環保法規加大落地力度,將提高鋼企環境治理成本,市場低迷,全行業盈利狀況也不容...
2013-07-10
6月鋼鐵有色價格穩中有跌 目前未見好轉跡象
6月份鋼鐵有色延續了之前的整體低迷之勢。中電聯數據顯示,今年1~5月份,黑色金屬冶煉行業用電量同比僅增長4.2%;有色金屬冶煉行業同比僅增長6.7%。鋼鐵和有色行業用電量同比僅增8.7和0.1個百分點...
2013-07-10
粗鋼“以為反顧”三連升 鋼價反彈或成“泡影”
粗鋼產量的繼續回升,反映鋼廠自愿減產意識仍不高,同時對于七月份剛剛迎來小幅反彈的鋼市來講,隨著粗鋼產量的高位釋放,市場供應壓力不減反增,而七月份仍處高溫酷暑,鋼市處消費淡季,下游需求近期雖釋放加快,但...
2013-07-10
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