• 上海醫藥以物流先行搶占市場

      在目前醫藥流通行業“十二五”規劃即將出臺的背景下，國內醫藥流通企業紛紛開足馬力與其他企業競爭，以拉開相互間的距離。實際上，由于醫藥流通行業“十二五”規劃的核心內容是提高行業集中度，這顯然對大型醫藥流通...
       2011-03-24

    • 2011冷鏈物流迎來黃金發展期

      國際金融危機發生以來，汕頭市各級、各部門高度重視招商引資工作，努力為外來投資者營造良好的投資營商環境，吸收外資實現穩中有升。過去一年，該市合同外資金額4.03億美元，增長112.8%，實際吸收外資金額...
       2011-03-24

    • 日本電煤需求增或刺激運費

      BIMCO指出，日本今后會否減少核能發電比例，將決定干散貨船和油輪需求增加的重要因素。包括電煤、焦煤、鐵礦石和谷物在內，都是今次日本災難可能會帶動需求上升的原材料。不過，入口谷物需求相對有限和短期。電...
       2011-03-24

    • 海運行業：地震影響散貨市場 集運量升價未漲

      集運市場整體需求回升，但各航線表現有所分化。歐美等遠洋航線市場運價繼續下行；日本等近洋航線上調附加費，運價有所上漲。隨著華南沿海城市開工率不斷回升，貨量將陸續回升。1季度是全年運價的低點，同時承壓高企...
       2011-03-24

    • 蕪湖駛入物流轉型升級“快車道”

      “目前蕪湖物流市場上的貨運專線多達三四百條，這些專線大小不一、位置分散，有的還存在線路重合、惡性競爭等現象，亟需整合資源、規范管理。”安得物流區域公司總經理郭學成告訴記者，市場細分和服務創新是物流產業...
       2011-03-24

    • 寧夏吳忠投資89億元建現代商貿物流園

      吳忠市現代物流園區選址在該城市規劃區東南部，總占地面積4800畝，建筑面積320萬平方米。根據總體規劃，商貿物流園區由機電商貿、農機商貿、國際汽車城、農副產品市場、農資商貿、再生資源市場、牛羊肉市場、...
       2011-03-24

    • 榮成打造國家級冷鏈物流基地

      榮成市地處膠東半島最東端,三面環海,海產品資源豐富,水產品年產量達100多萬噸。近年來,他們打破海產品傳統的“凍、煮、鹽”式食品加工模式,走精細化加工的路子,精心打造冷凍調理食品生產基地。同時,該市蘋...
       2011-03-24

    • 珠江船務近期將推出新駁船快線

      對于今年珠江船務的業務情況，該公司副總經理周雄表示，預期今年公司的貨物運輸量和碼頭吞吐量有雙位數字的增長。 今年公司還將積極拓展外貿運輸業務有關業務。周雄透露，外貿運輸的毛利率是內貿運輸的兩、三倍。
       2011-03-24

    • 吉林琿春市加快國際物流基地建設步伐

      目標已確定，如何以創新的舉措推進圖們江地區國際物流基地建設是琿春市相關部門十分關心的問題。根據《琿春市現代物流業發展規劃（2010~2020）》的編制情況，目前琿春在新的歷史起點上，琿春迎來了千載難逢...
       2011-03-23

    • 海運市場止跌企穩迎反彈

      據交通運輸部數據顯示，2月份我國規模以上港口集裝箱吞吐量為995萬TEU，日均35.5萬TEU，較上個月的43.5萬TEU,下降了22.5%，降幅明顯。由于今年中國農歷春節處在2月上旬，為了歡度傳統佳...
       2011-03-23

    • 昆明市打造最大的小商品商貿物流聚集區

      2010年12月28日，總建筑面積約200萬平方米的螺螄灣國際商貿城二期主體商城正式開業，二期主體商城將形成旅游購物中心、商貿館、酒店用品城、國際風尚中心、海外國家館等五大特色主題購物中心，以及廠家直...
       2011-03-23

    • 日災后航運危機潛在影響航空業

      國際航協理事長兼首席執行官比西尼亞尼先生說：“在此危難時刻，航空業虔誠地為日本人民祈禱和祝福。危急關頭，航空業勇挑重擔。國際航協的成員航空公司紛紛將救援物資、設備和救援人員運送到日本受災的地區，并幫助...
       2011-03-23

    • 長春打造物流之都構建輪子上的城市

      物流產業是國民經濟的重要組成部分和新的經濟增長點，其發展程度已成為衡量一個國家和地區綜合實力的重要標志。"十一五"以來，我市物流產業快速發展，總體規模不斷擴大，服務水平不斷提高，發展基礎和條件不斷完善...
       2011-03-23

    • 日本地震沖擊全球航空業

      國際航協理事長兼首席執行官比西尼亞尼表示，日本航空業的定期航空運量占全球航空業的6.5%， - 營運收入占10%，達到625億美元。短期內日本經濟將放緩，日本航空業的前景要等到下半年災后重建的效應出現...
       2011-03-23
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