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涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
第三十一屆蘭洽會吸引國內外2000余...
我國成功發射試驗二十八號B星01星
"粵車南下"有望今年11月啟動 開啟...
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江西加速推進口岸物流建設打造大開放高效平臺
九江城西港集裝箱碼頭投運,鷹潭、上饒建成“無水港”,吉安至廈門、深圳鐵海聯運運行;贛臺實現直航,韓國仁川至南昌定期包機開行;“關港聯網”系統在南昌國際集裝箱碼頭投運……國際金融危機中,我省口岸建設步伐...
2010-04-07
港區攜手易源合建煤炭物流中心
3月31日,大豐港經濟區與鹽城市易源煤焦物資有限公司就易源大豐港煤炭綜合物流中心項目舉行簽約儀式,市政協副主席、大豐港經濟區管委會主任倪向榮,副市長肖樂農,市政協副主席韋國出席簽約儀式。
2010-04-07
中貨航全面推進長三角“毛細血管”戰略
日前,東航旗下的中國貨運航空首個異地貨站——蘇州貨站正式投入運營,此舉標志著中貨航積極推進上海航空樞紐港建設的長三角“毛細血管”戰略邁出了堅實的一步。
2010-04-07
快遞業競爭激烈快遞公司靠增值服務奪市場
近幾年,隨著網絡購物的興起,快遞業隨之得到突飛猛進的發展,成為十足的朝陽產業。面對日益競爭激烈的市場現狀,如何把握住先機,占有客群?有的快遞公司在服務上做功課,靠提供增值服務來鎖定顧客。
2010-04-07
經濟周刊:青海物流業如何成“氣候”
那么何謂物流業?2001年8月,由中國物流與采購聯合會起草并由國家質量技術監督局發布了《中華人民共和國國家標準物流術語》,將物流解釋為:“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存...
2010-04-07
發改委和民航局:國內航線燃油附加單位收取率降3.1%
根據《國家發展改革委、民航局關于建立民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制有關問題的通知》(以下簡稱 《通知》)(發改價格[2009]2879號)規定,3月31日,國家發改委、民航局聯合下...
2010-04-06
天津機場新開國際貨運航線邊檢保障助首航成功
天津機場邊檢站高度重視,該站特勤隊民警積極做好前期準備工作,以提高服務水平,構建和諧口岸為目的,調配骨干警力,圓滿完成了首航出境檢查任務,保障了揚子江快運布拉格航線的首航成功。
2010-04-06
石家莊機場開通首條國際空運轉關業務航線
日前,由石家莊飛往昆明的ZH8055號航班滿載著1.3噸原料藥駛離石家莊國際機場,該批貨物將經由昆明機場搭載國際航班運往孟加拉國首都達卡。目前,該航線為定期航線,每周執行14班。
2010-04-06
要用稅收杠桿支持物流業
轉變發展方式、調整產業結構,稅收的功能是非常重要的。比如說營業稅是重復征稅的,出口也無退稅。服務業發展的為什么慢?與營業稅重復征稅,出口不退稅都是有聯系的。如果營業稅改革,至少減少重復征稅,然后出口能...
2010-04-06
營造物流業發展的政策環境
現代物流是我國傳統運輸事業轉型發展的一個重要方面。溫總理在政府工作報告中專門講到了要發展公共服務事業,其中第二項就講到物流業。要營造物流業發展的政策環境,還需要使物流稅收等政策朝著更合理、更有利于推進...
2010-04-06
民營快遞業整合提速政策風險導致融資難
010年3月中旬,快遞行業刮起了一陣“融資風”。短短一周內,相繼傳出大新華物流接洽天天快遞、復星集團入股申通快遞等傳聞。3月29日,星晨急便在北京宣布成功引入阿里集團(阿里巴巴母公司)作為戰略投資者。
2010-04-06
快遞行業內部“行規”眾多秩序較為混亂
近日,鄞州工商分局邱隘工商所連續接到投訴,稱遭遇快遞潛規則,希望得到工商部門的幫助。工商工作人員在檢查中發現,快遞行業目前“行規”眾多,秩序較為混亂。
2010-04-06
變革中的航空貨運行業
影響航空貨運業發展的因素來自外部和內部兩個方面。燃油是一個重要的外部影響因素。2010年,原油價格將比2009年有較大幅度上漲。另一個重要的外部因素是貿易保護主義的蔓延,這會影響到全球貿易的正常進程。
2010-04-06
中貨航在蘇州開設首個異地貨站
中貨航方面表示,希望通過“異地貨站”這種新的服務模式,延伸中貨航的航空運輸服務,無縫銜接上海浦東、虹橋機場與長三角地區的航空物流。中貨航為了提升上海浦東、虹橋機場對于長三角地區的航空物流集散能力,
2010-04-06
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