• “廉價集運”頻頻出手,市場正趨向兩極分化

      船東Oskar Wehr處碰壁后,“廉價集運”TCC公司已在他處為其即將開辟的泛太業務租下了兩艘運力。   其中一艘為“Champion”號(2900 teu),為德國融資行Gebab設立的一支KG基...
      2010-04-08
    • 青海物流業如何成“氣候”

      那么何謂物流業?2001年8月,由中國物流與采購聯合會起草并由國家質量技術監督局發布了《中華人民共和國國家標準物流術語》,將物流解釋為:“物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存...
      2010-04-08
    • 國外綠色物流發展狀況及我國的差距

      在我國社會主義市場經濟提倡大生產大市場大消費,并建立與之相適應的現代物流的同時,創建我國的現代綠色物流,提倡高效節能,綠色環保,不僅是必要的,也是迫切的。隨著經濟全球化的發展,一些傳統的關稅和非關稅壁...
      2010-04-08
    • 青海加快鐵路建設助推柴達木循環經濟試驗區發展

      目前,青海省境內只有青藏鐵路和蘭青鐵路兩條鐵路干線和3條支線,省內鐵路網尚未形成,現有鐵路營業里程僅有1600多公里,鐵路密度遠遠低于全國平均水平,鐵路運輸“瓶頸”成為制約當地經濟社會發展的重要因素。
      2010-04-08
    • 航運業回升超預期 長航油運中海發展可長期布局

      上海國際航運研究中心近日發布的《一季度中國航運景氣報告》顯示,中國航運業在經歷一年的低谷之后,整體進入景氣期,高于市場預期。機構普遍認為,航運業中油輪子行業在下半年有機會,可以在二季度逢低布局。
      2010-04-08
    • 招商局合資美冷押注冷鏈物流

      招商局國際是中國最大的碼頭運營商,投資并擁有管理權的碼頭遍及中國沿海各大港口。公司計劃將“單一的倉儲業務延伸到與港口相關聯的綜合冷鏈物流服務。”
      2010-04-08
    • 汕頭區域物流中心現雛形

      汕頭市港口管理部門通過改善服務質量,加強與港口企業、貨主和船運公司的聯系和溝通,使港口吸引力、輻射力逐步得到加強。據統計,2009年汕頭港完成貨物吞吐量3100萬噸,同比增長10.5%;集裝箱吞吐量達...
      2010-04-08
    • 汽運快遞產業“借船”啟航

      4月2日,南通汽運集團飛鶴快運分公司與南京、蘇州、無錫、常州、鎮江等城市的13家單位共商擴容事宜。目前,飛鶴快運平均每天受理快件業務量已達到近百件。
      2010-04-08
    • 鐵路客貨運量大幅增長實現首季度開門紅

      記者從鐵道部統計中心了解到,今年第一季度,全國鐵路發送旅客41778萬人,同比增加3567萬人,增長9.3%,為年度計劃的25.5%,超進度1340萬人。其中,直通旅客發送量完成16360萬人,同比增...
      2010-04-08
    • 制造業物流熱選二三線沿海城市

      根據仲量聯行最新發布的資料顯示,在過去五年內,全國各主要城市中,大部分城市的倉儲設施租金都增長超過10%。盡管上海地區由于基數較高僅增長了1.1%,然而,其周邊地區的倉庫租金卻增長顯著,業已逼近上海。
      2010-04-07
    • 崇左市商貿物流口岸固定資產投資大幅增長

      今年以來,我市2010年固定資產投資300億元項目建設商貿物流(含口岸)項目指揮部緊緊圍繞市委、市政府關于發展“八大產業”的決策部署,以“建設大口岸、構筑大物流、發展大商貿、推動大開放”為目標,按照“...
      2010-04-07
    • 合肥商貿物流開發區呼之欲出

      據了解,合肥商貿物流開發區位于撮鎮鎮,總規劃面積約55平方公里。合肥商貿物流開發區未來以發展商貿市場、現代物流為主要方向,以合肥城市發展戰略為基礎,以商貿物流業為核心,依托完善的公鐵水運網絡,打造成為...
      2010-04-07
    • 海峽兩岸直航集裝箱首航班輪快速通關

      據了解,該班輪為中國香港籍,船長139.2米,最大載重量11551噸,最多可裝載800多個標柜。臺灣直航黃埔集裝箱航線自從2009年開通以來,一直是非固定運營模式,即有貨才航行。今后將采用每周固定班輪...
      2010-04-07
    • 民營快遞業整合提速政策風險導致融資難

      2010年3月中旬,快遞行業刮起了一陣“融資風”。短短一周內,相繼傳出大新華物流接洽天天快遞、復星集團入股申通快遞等傳聞。3月29日,星晨急便在北京宣布成功引入阿里集團(阿里巴巴母公司)作為戰略投資者...
      2010-04-07
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