• 海空兩港"比翼齊飛"汕頭物流初具規模

      近年來，汕頭海港及空港發展勢頭喜人，汕頭在兩港齊頭并進中凸顯區位優勢，城市集聚輻射功能不斷提升，如今，以海、空兩港為核心的現代物流業已經成為該市一大支柱產業，并有效帶動城市上下游產業的發展升級。
       2010-03-30

    • 商貿服務智力產業現代物流

      又一個大項目落戶湖州經濟開發區了！上海繆氏企業近日就環太湖（國際）金屬物流園項目與該區簽約，項目計劃投資36億元，主要目標是在黑色金屬和有色金屬的倉儲、物流及交易領域引進800余家企業
       2010-03-29

    • 水上物流企業迎來“體檢”

      近日，縣港航處對轄區內已取得國內水路運輸業和水路運輸服務業經營資格的經營人及運輸船舶開展了一次集中的“體檢”，這也拉開了我縣2010年水上物流企業年度核查工作的序幕。據悉，此次核查工作將在4月30日結...
       2010-03-29

    • 海運高保費“攪動”了誰

      不可否認，處于夾縫中求生的航運業正在不斷優化航線運力配置，盡可能節約經營成本積極越“冬”。但偏偏不幸的是，最近索馬里海盜風生水起，讓正處金融危機中的航運業更加雪上加霜
       2010-03-29

    • 寧波機場擬定位為長三角國際航空貨運樞紐機場

      《寧波櫟社國際機場總體規劃》(以下簡稱《規劃》)已通過專家組評審。據悉，《規劃》確定近期寧波機場定位為4E級大型機場，遠期定位為4E級大型機場和長三角國際航空貨運樞紐機場。
       2010-03-29

    • 南昌打造鐵海聯運精品線路

      本報訊 2010年江西省將采取多項舉措推進口岸建設，著力整合資源打造1~2條鐵海聯運精品線路，同時著力推進南昌昌北機場航空貨運樞紐中心建設。
       2010-03-29

    • 快遞業攜手電子商務商機巨大

      互聯網用戶規模的持續擴大和網上購物的相應優勢，使得網絡購物已經成為一種越來越被廣大人群接受的購物方式，這為電子商務和快遞業務的協同發展帶來了新機遇
       2010-03-26

    • 高端樓盤為物流產業帶來新的發展契機

      寬闊整潔的馬路，川流不息的車輛，高樓林立的新城……獲批國家“兩型社會”試驗區兩年后，我們驚喜地發現，隨著大河西先導區開發建設的不斷深入
       2010-03-26

    • 滿洲里來港推介國際貨場

      內蒙古自治區滿洲里市委書記吳浩峰昨日率團訪港,并就該市的新國際貨場物流項目進行了重點推介。他表示,滿洲里與俄羅斯的經濟關系就猶如改革開放初期深圳與香港的關系,隨著中俄兩國經濟合作的不斷深化
       2010-03-26

    • 鄭州到開封將新添鄭汴物流通道8月通車

      今年8月底，鄭州到開封將再添一條路——鄭汴物流通道。這條路，不僅時速超過鄭開大道，且全程無收費站，主要跑貨車，私家車也能跑。
       2010-03-26

    • 物流上漲調控政策，西南地區零售業的生存壓力增加

      21世紀經濟報道也關注到，由于物流上漲調控政策，大大增加了西南地區零售業的生存壓力，云南多家超市店長表示，眼下大米、礦泉水、食用油的每次進貨都要支付上百萬現金
       2010-03-26

    • 國內多家航企搶推“超級經濟艙”服務

      經濟艙、公務艙、頭等艙這樣常見的飛機客艙布局正在被打破。日前，南航、國航相繼推出介于頭等艙和經濟艙位之間的“超級經濟艙”，而四川航空早在幾個月前就推出了這種艙位。
       2010-03-26

    • 全球化”因素減少，特大型集箱船短期難開發

      挪威船級社（DNV）日前發表報告稱，在技術限制和全球氣候暖化的關注下，船舶運力規模的增長趨勢未必能夠持續。盡管業界普遍預期大船能降低營運成本，但造船界仍須克服不少技術困難，才能繼續開發艙容達2.2...
       2010-03-26

    • 國內首個傳媒物流基地落戶經開區

      記者吳雙紅從去年開始，面對昆明市若干個廣告市場的消失和衰落，許多廣告公司憂心忡忡：“我們將到何處落腳？”記者3月23日從經開區了解到
       2010-03-26
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