• 中海集運虧本經營 2013年毛利率驟降1166%

      在航運業持續低迷的前提下，不少航運企業開始賣家當維持盈利，希望能堅持到行業復蘇的那一刻。而行業何時復蘇，業內仍無準確時間表。而對于航運業復蘇的條件，業內公認的看法則是“要等運力過剩這個根本問題解決了才...
       2014-04-10

    • 鐵路總公司調增今年鐵路建設目標

      從中國鐵路總公司獲悉，按照國務院常務會議的決策部署，中國鐵路總公司在綜合考慮經濟社會發展需求、鐵路運輸需要、鐵路建設資金保障能力等條件的基礎上，調增了今年鐵路建設的目標：一是新開工項目由44項，增加到...
       2014-04-10

    • 2014年全球船舶市場展望分析

      航運市場供求關系將適度好轉，但運力過剩壓力依然較大。根據全球經濟貿易增長預期，預計2014年海運量增速為3.8%。考慮到運力交付情況和船舶拆解情況，預計2014年全球船隊運力增長3.6%，低于海運量增...
       2014-04-10

    • 2014年3月中國物流業景氣指數為53.0%

      中國物流與采購聯合會發布的2014年3月份中國物流業景氣指數（LPI）為53.0%，比上月回升1.1個百分點。各主要分項指數均呈現一定程度的回升，且保持在50%以上。顯示出，3月份以來，物流活動趨于活...
       2014-04-09

    • 步入020時代 物流行業謀勢思變獲發展

      隨著物流行業加快了移動業務增長步伐，一條完善的物流行業“信息流”逐漸形成。而就在各類行業門戶APP逐步占領移動互聯領域之時，物流APP客戶端也應運而生。借此，物流業的移動客戶端大戰悄然拉開了帷幕。
       2014-04-09

    • 京津冀交通發展規劃將成3小時公路交通圈

      根據《北京交通發展綱要(2014-2030年)》，北京將著力打造京津冀“一環六放射二航五港”的交通一體化體系。“一環六放射”指高速路網方面的三地互通，而一環是指全長約940公里環繞北京的大外環繞城公路...
       2014-04-09

    • 賈大山：全產業鏈挑戰帶來物流新機遇

      “隨著我國貿易結構的調整，中國企業大量 走出去 ，產業布局趨向全球化，航運市場需求開始呈現全球性的特點，這為航運企業由主要承擔我國進出口貨物向全球承運人轉變，再向全球物流經營人轉變提供了機遇。”
       2014-04-09

    • 廣東綜合運輸規劃成果數字化呈現

      信息平臺依托地理信息系統空間框架，通過引入智能化、信息化、大數據、物聯網等現代科學技術，在充分采集、存儲、整合全省基礎地理信息、經濟社會數據的基礎上，搭建起全省交通運輸現狀和綜合運輸體系規劃海量數據庫...
       2014-04-09

    • 鐵路貨車單節車廂載重能力躍至“百噸時代”

      日前由我國自主研制的新一代和諧型大功率電力機車，在中國北車集團大同電力機車有限責任公司（同車公司）試制竣工并成功下線。該型電力機車軸重達到30噸，牽引能力比現有同功率和諧型電力機車高出20%，一舉將我...
       2014-04-09

    • 快遞企業華麗轉身群雄逐鹿陸運物流

      陸運物流這塊蛋糕，啃起來并不輕松。不少一線快遞企業正在向綜合物流方向延伸，除順豐外，申通推出倉儲業務，涵蓋存儲、打單、打包、發貨、配送；而圓通則針對電商提供上線倉儲、代運營等定制化服務。
       2014-04-09

    • 2014年我國電商發展帶來物流模式變革

      當前，新一輪互聯網革命大潮已經掀起，云計算、大數據、互聯網思維高頻率充斥著人們的視聽。傳統行業在互聯網發展大潮下紛紛出現了顛覆模式，大到電子產品巨頭，小到飯館小作坊，小米更是經典案例中的經典。
       2014-04-09

    • 鐵路發展基金總規模每年兩三千億元

      加快鐵路尤其是中西部鐵路建設，不僅可以擴大有效投資、帶動相關產業發展，而且有利于推動新型城鎮化，改善欠發達地區發展環境，幫助千百萬人擺脫貧困。會議指出，今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，比去年...
       2014-04-08

    • 電商帶來物流變革 貨運企業能否華麗轉身？

      當前，新一輪互聯網革命大潮已經掀起，云計算、大數據、互聯網思維高頻率充斥著人們的視聽。傳統行業在互聯網發展大潮下紛紛出現了顛覆模式，大到電子產品巨頭，小到飯館小作坊，小米更是經典案例中的經典。
       2014-04-08

    • 鐵路建設一路向西 投資將逐漸加快

      根據鐵路“十二五”規劃的發展目標，鐵路新線投產總規模控制在3萬公里。“十二五”末全國鐵路運營里程將由現在的9.1萬公里增加到12萬公里左右。為實現這一數字，平均每年新投產鐵路里程應該接近6000公里，...
       2014-04-08
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