• 物流：生鮮電商面臨重大機遇

      巨頭起舞“大時代”,冷鏈宅配路徑各不同。亞馬遜:倉儲自建,冷鏈配送自營+合作;阿里菜鳥冷鏈:平臺整合社會物流資源,冷鏈干線運輸+落地配“二段式”配送,目前正式為天貓客戶提供第三方冷鏈物流服務;京東、順...
       2014-06-16

    • 三年后冷鏈物流規模將達4700億元

      在冷鏈物流貨品方面，農產品仍將是未來的主要品類。其中，水產品和水果市場規模大，需求增長明顯，其冷鏈技術的成熟度持續提高，將會是冷鏈物流貨品的明星品類；冰凍食品、乳制品和肉類規模雖然較小，但將有極大的增...
       2014-06-16

    • “上午下單下午到” 電商物流在渝拼速度

      京東西南倉儲部總監吉芥介紹，現在的倉儲面積比今年初擴大了1倍，為了應對年中大促，還專門招聘了配送人員，庫存量提升80%。目前主城區的市民可以享受上午下單，下午收貨的購物體驗。
       2014-06-13

    • 農產品冷鏈物流發展：機遇與挑戰并存

      在我國，冷鏈物流是一個正處于發展中的新興產業，與國外發達國家相比，還存在著較大的差距。據統計，目前我國蔬菜類進入冷鏈系統的比重只有5%，肉類15%，水產品23%；
       2014-06-13

    • 江北擬建新的電商物流中心

      經過3年多緊張建設，新鐵路寧波貨運北站于昨日正式建成，進入驗收階段，并將于6月底具備通車條件。全新的貨運北站不僅比老站在占地面積上大一倍多，貨物吞吐能力也大大提升。
       2014-06-13

    • 物流業每增1%可增加10萬個就業機會

      國務院會議還強調指出，當前建設現代物流體系要突出重點，一要著力降低物流成本。二要推動物流企業規模化。三要改善物流基礎設施，完善交通運輸網絡，改進物流配送車輛城市通行管理，加快解決突出的“卡脖子”問題。
       2014-06-13

    • 未來我國鐵路貨運感受“微時代”

      從貨主“請”車皮到鐵路公司員工跑業務，從貨運受理漫長的等待到一部手機全搞定……，一年多來，由中國鐵路總公司主導、各鐵路局積極推進的貨運組織改革，在全國各地風生水起。
       2014-06-13

    • 國家鐵路局3草案征言 運輸企業將可“先照后證”

      《辦法》明確規定,鐵路運輸許可從前置改為后置審批,即先依法登記注冊為企業法人,后申請運輸許可,實行“先照后證”。另外,對申請企業的注冊資本、資產等不作限制。同時,不設定企業年檢制度,監管部門主要通過企...
       2014-06-13

    • 阿里再次聯手中國郵政布局O2O時代智能物流網

      阿里巴巴集團與中國郵政集團簽署了戰略合作框架協議，雙方將合力建設中國智能物流骨干網絡，并將在物流、金融、信息安全、電子商務等多領域合作。阿里巴巴集團董事局主席、菜鳥網絡董事長馬云和中國郵政集團公司總經...
       2014-06-13

    • 搭建平臺 創新發展——第九屆中國倉儲業大會在信陽舉辦

      6月11日至12日，第九屆中國倉儲業大會首次在河南信陽舉辦。大會還設立若干專題論壇：“商貿物流園區的規劃與運營”、“倉儲設施技術改造與信息化建設”、“工礦企業精益化物資管理與庫存控制”等
       2014-06-13

    • 集約化是道路運輸 轉型升級的必然選擇

      集約發展是道路運輸轉變發展方式的核心，是道路運輸改進提升服務的關鍵。集約發展對道路運輸業意味著什么？是更規范的市場、更優質的服務、更高效的生產、更值得信賴的品牌。
       2014-06-13

    • 大力發展冷鏈物流 為食品安全保駕護航

      中國冷鏈產業的發展，不僅需要政府完善法律法規，更需要借鑒發達國家及企業帶來的先進經驗，同時，還需要食品物流各環節協調機制的建立、食品物流技術的提高等一系列條件的支持。
       2014-06-13

    • 國家鐵路局：K字頭以上列車全實名

      國家鐵路局發布《鐵路運輸企業設立、撤銷、變更審批辦法》、《鐵路旅客車票實名制管理辦法》和《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》三件規章草案的征求意見稿,意見稿中對鐵路實名制、安檢辦法進行說明,提出K字頭以上...
       2014-06-12

    • 食品類物流未來發展空間巨大

      我國食品安全流通追溯系統市場整體規模有望達到100億元，未來發展空間巨大。我國的食品安全流通追溯系統以商務部主導的肉類蔬菜流通追溯系統為主，目前進行了3批共35個城市的試點，首批10個試點城市已全部建...
       2014-06-12
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