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2017年中國冷鏈物流市場將達4700億
在冷鏈物流貨品方面,農產品仍將是未來的主要品類。其中水產品和水果市場規模大,需求增長明顯,其冷鏈技術的成熟度持續提高,將會是冷鏈物流貨品的明星品類。冰凍食品、乳制品和肉類規模雖然較小,但將有極大的增長...
2014-05-28
我國冷鏈物流業發展將迎黃金發展期
發達國家肉類產品的冷鏈物流率達到100%,蔬菜瓜果達到95%以上,而我國農產品的冷鏈物流目前還處于起步階段,規模化、系統化的冷鏈物流體系還沒有形成,大部分的鮮活農產品仍在常溫下運輸。
2014-05-28
國際航協數據顯示全球兩艙客運增速下降
3月份,幾乎所有航線的兩艙客運增速均有所下降。其中,遠東市場延續疲軟態勢,與去年同期相比萎縮了2.2%。與2月(增長1.0%)和一月(增長7.2%)的增幅相比均出現顯著下滑。兩艙客運需求走低反映出中國...
2014-05-28
交通部擬規范打車軟件:將統一接入和管理
出租汽車電召服務是根據乘客通過電訊、網絡等方式提出的預約要求,按照約定時間和地點提供的出租汽車運營服務,包括人工電話召車、手機軟件召車、網絡約車等多種服務方式。
2014-05-28
當當網物流提速:效率追平京東 成本大降30%
近日,當當網10萬平米天津倉庫建成投入使用,這也是亞洲最大的單體倉庫,也是當當網在全國布局的眾多倉儲中心之一。在自建倉儲和數千萬當當網用戶之間,完成“最后一公里”配送的,則是當當網多年建構的“社會化物...
2014-05-28
前4月中國物流行業運行基本平穩
物流效率也有所提升,1-4月份,社會物流總費用3.1萬億元,同比增長8.0%,增速比一季度回落0.1個百分點。社會物流總費用增速低于現價社會物流總額增速1.3個百分點,反映出物流運行效率有所提升。
2014-05-28
發展鋼鐵電商需加快物流體系建設
對于電子商務而言,物流的便捷與否,不僅決定了用戶的消費體驗和電商平臺的黏性,而且對電商平臺的發展壯大起到至關重要的作用。一個沒有強大物流體系支撐的電商平臺,其銷售規模必將受到限制。
2014-05-28
民資進入鐵路融資仍會以觀望為主
近年來,我國鐵路建設雖然取得顯著成就,但鐵路仍然是綜合交通運輸體系的薄弱環節。路網能力緊張,瓶頸制約仍沒有得到根本緩解,市場份額逐年下降,鐵路仍然不能滿足經濟社會快速發展的需要。
2014-05-28
兩部委醞釀地鐵物業開發支持政策
目前國家發改委和國土資源部正研究促進發展城市共同交通設施的相關政策,計劃將鐵路土地進行綜合開發的政策引入到軌道交通中去,對公共交通、軌道交通的上蓋問題,允許采取香港地鐵上蓋的發展模式,即“地鐵+物業”...
2014-05-27
我國軌道交通建設規劃城市已達36個
據國家發改委統計,目前我國獲批軌道交通建設規劃的城市已達36個,今年全國城市軌道交通投資將達2200億元,比去年增加400億元。至2015年前后,將規劃建設96條軌道交通線路,總投資超過1萬億元。
2014-05-27
聚焦航運保險 提高國際競爭力
保監會發布了《支持中國(上海)自由貿易試驗區三項舉措的通知》,《通知》三項舉措主打簡政放權、聚焦航運保險及再保險等領域,內容直指上海自貿區保險市場發展的核心問題——機構、產品及人才。
2014-05-27
新疆哈密加快現代物流基地建設
圍繞“把哈密建成東聯西出,西來東去,東西雙向開放的重要樞紐和現代化的商品物流集散地”的目標,通過引進培育一批具有一定規模,集運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送等功能為一體的物流企業。
2014-05-27
“快遞模式”不妨引為鐵路未來發展的蹊徑
在國家政策允許和商業市場兼容的前提下,企業拓寬經營領域,將觸角延伸到更廣的層面,實現經營價值最大化,這是一種敢于超越自己的進取精神。不僅自身獲得了更大盈利、升華了品牌形象,也讓消費者有了更多選擇,獲得...
2014-05-27
快遞市場明年規模將達2800億
在行業整體環境日趨完善、電子商務強勁發展的刺激下,快遞業繼續著迅猛發展的勢頭。日前,德勤公布的快遞行業發展報告指出,中國快遞市場發展到明年,行業規模將達2800億元,年均復合增長率在39.4%左右,但...
2014-05-27
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