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涉及55個品種 第十一批國家組織藥...
上半年我國對歐盟平均每天進出口超...
全長11.5公里 渝昆高鐵重難點工程...
4197公里“能量環”!我國最大盆地...
12個項目簽約 上合組織數字經濟合...
新國標發布 企業物資采購將建立統...
中央政府將在澳門發行60億元人民幣國債
成渝中線高鐵重慶段最大跨度連續梁...
上期所就燃料油等3個期權合約公開...
第三十一屆蘭洽會吸引國內外2000余...
我國成功發射試驗二十八號B星01星
"粵車南下"有望今年11月啟動 開啟...
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蒙牛綠色冷鏈運輸 踐行低碳環保理念
綠色冰柜、綠色物流這都是蒙牛綠色冷鏈環節的一部分。隨著冷鏈環節的逐步完善,不僅能夠改善產品冷鏈環節的品質保證,更能將低碳環保理念貫徹執行。
2014-03-05
鐵路貨運價格上調 物流成本雪上加霜
“鐵路貨運價格又漲了!”一時間,在鋼鐵生產行業和鋼鐵物流產業引起不小的波瀾。這對原本成本就居高不下的鋼鐵物流領域來說,無疑是雪上加霜。因而,有效控制和降低鋼鐵物流成本成為當今鋼鐵業的一個重大課題,必須...
2014-03-05
通航業要賺錢?先“玩起來”是關鍵
我國通航產業園區生產能力如果全部相加,夠全球消耗數年。全球一年需要的小型飛機僅1000多架,而我國的一個產業園就能制造500架。而實際入駐產業園的廠商并不多,即便是發展最早的西安閻良,目前也僅數十億規...
2014-03-05
2013冷鏈物流發展回顧與2014展望
2013年,我國冷鏈物流政策環境、標準化工作進一步推進和提升。2013年中央一號文件繼續推出一系列強農惠農新政策,其中有7項涉及到冷鏈物流,如:加快推進以城市標準化菜市場、生鮮超市、城鄉集貿市場為主體...
2014-03-05
快遞業去年五成收入來自電商
快遞與電商逐步成為密不可分的利益共同體。中國電子商務研究中心昨日發布《2013年度中國網絡零售市場數據監測報告》。數據顯示,目前我國70%以上的網購業務需依靠快遞來完成,快遞行業50%以上營收來自電子...
2014-03-05
國家郵政局:快遞業需借力互聯網
目前快遞企業已通過加強互聯網思維、信息化管理推動企業發展,但在科學技術高速發展的今天,企業還需運用更多的互聯網技術為消費者提供服務,利用互聯網技術降低企業運營成本。
2014-03-05
浙江省港航繪就綠色內河航道藍圖
內河航運有著運能大、成本低、占地少、能耗小、污染輕、綜合效益高比較優勢,是低碳環保的運輸方式。截至2013年年底,浙江省內河通航里程達9704 公里,支線航道眾多,內河港口年吞吐量3.75億噸,年運行...
2014-03-05
冷鏈護航 速凍食品蓬勃發展
十年前,提起冷凍速食可能許多人還覺得陌生,但經過多年發展,如今冷凍速食已經成為一個新興的“朝陽產業”,以蓬勃的姿態在國內大大小小的城市迅速蔓延。冷凍食品逐漸成為中國消費者日常飲食生活中不可缺少的一部分...
2014-03-05
交通部:推動海運升為國家戰略
交通運輸部將積極地推動國家盡快出臺促進海運業健康發展的措施,將海運發展上升為國家的戰略。同時,進一步減少行政審批,完善水運市場誠信體系的建設,釋放市場的活力,為航運業發展創造良好的發展環境。
2014-03-05
以航運中心建設為契機推進沿海排放標準升級
我國沿海地區都在加緊建設航運中心及郵輪母港,對此,胡可一稱,上海港在吞吐量水平和規模等“硬實力”方面,已基本具備了形成國際航運中心的條件。
2014-03-04
我國郵件時限標準要與時俱進
隨著公共服務均等化和信息化進程的加快,郵政普遍服務時限標準的制定也要與時俱進,增強標準的針對性和考核的準確性。有關部門要把時限測試和滿意度調查結果及時向郵政企業通報,督促企業把網絡優勢轉化成服務優勢,...
2014-03-04
生鮮電商對冷鏈的依賴程度大不大
當前冷鏈行業發展迅猛,主要受兩個行業的影響:一是醫藥行業,用于急性救治的藥品很多都需要冷藏,必須用冷鏈來配送;二就是生鮮電商行業,這個行業的涉及范圍很廣,關乎國民生計的農、林、牧、漁等四大行業甚至更多...
2014-03-04
青島物流業增加值去年突破七百億元
從市交通運輸委獲悉,2013年,我市全年實現物流業增加值708.6億元,同比增長10.2%,占全市生產總值比重為8.9%,占全市服務業增加值比重17.7%。我市物流業增加值占全省物流業增加值(4024...
2014-03-03
2013年我國新建公路超七萬公里
日前國家統計局發布的《2013年國民經濟和社會發展統計公報》顯示,2013年,我國交通運輸、倉儲和郵政業完成固定資產投資36194億元,比上年增長17.2%。新建公路70274公里,其中高速公路826...
2014-03-03
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