• 春運“高燒”高鐵返程高峰仍持續

      近日，我國中東部地區迎來大面積雨雪天氣，給節后春運帶來不利影響。從廣鐵集團了解到，由于天氣原因，部分列車可能會出現不同程度的晚點，節后春運客流高峰將一直持續到13日(正月十四)。
       2014-02-12

    • 我國醫藥物流存行業在的三大問題

      醫藥物流在我國剛剛起步，但發展迅速，并很快成為醫藥流通領域的熱點。同時，值得我們注意的是，要認清制約我國醫藥物流發展的最主要原因，才能更好的為我國的醫藥物流業服務。
       2014-02-11

    • 制冷劑行業：2014年充滿困難與挑戰

      根據國家政策導向，預計未來較長時內國內螢石礦年開采配額將保持在1000萬噸左右，折合螢石精粉在400萬噸左右，而目前國內每年對螢石精粉的需求量達408萬噸。從2013年開始，我國取消原本15的螢石暫定...
       2014-02-11

    • 北京地鐵17號線年內開工2017年通到望京

      從北京市軌道建設管理公司了解到，今年內將力爭開工17號線，2017年有望開通自昌平未來科技城至望京西路段，開通后可有效緩解天通苑等北部地區交通壓力。另外，今年3號線、12號線以及新機場線也或開工建設。
       2014-02-11

    • 快遞服務“重前不重后”有所緩解

      日前，國家郵政局公布2013年快遞服務滿意度調查結果，2013年，快遞服務總體滿意度為72.7分，較2012年增加1.0分，行業服務水平穩步提升。公眾對受理和攬收環節滿意度均突破80分，對派送和售后環...
       2014-02-11

    • 2014年全球航運業市場走勢樂觀

      專家預計2014年受到穩固市場需求、復蘇的出口量和財政、貨幣和金融狀況的支持，新興市場和發展中經濟體的增長率仍然強勁。總體來說，所有航運產業的跡象是積極樂觀的。
       2014-02-11

    • 中國規范進口船舶稅收政策 保護國內船舶工業

      近期，中國船舶企業經濟效益明顯下滑。中國船舶工業行業協會數據顯示，2013年1至11月，船舶行業80家重點監測企業主營業務收入2174億元(人民幣，下同)，較上年減少15.8%；利潤總額46.6億元，...
       2014-02-11

    • 福建省政府出臺提升交通運輸服務八條措施

      從福建省交通廳獲悉，福建省政府研究同意了《關于提升交通運輸服務八條措施》，要求市、縣政府科學編制發展規劃，采取加強協調、加大投入等措施，進一步提升交通運輸服務水平。
       2014-02-11

    • 鐵路春運突破1.6億人次高鐵限速區段恢復

      目前，各大車站沒有發生旅客積壓的情況，全國鐵路運輸安全平穩有序。鐵路部門提示廣大旅客密切關注天氣情況，預留足夠的進站候車時間，及時關注列車運行和余票信息，合理安排出行。
       2014-02-11

    • 青島加快布署第四代物流強港戰略

      金馬迎祥瑞，海港奪佳績。馬年春節，青島港干群同心，全力克服大霧、雨雪天氣的不利影響，完成吞吐量446萬噸，其中集裝箱13.9萬標準箱、進口礦233萬噸、進口油125萬噸；全港火車日均裝車2802車，生...
       2014-02-11

    • 國家郵政局：無著快件保管不少于六個月

      國家郵政局公告稱，《無法投遞又無法退回郵件管理辦法》于2013年12月31日審議通過，自發布之日起施行。辦法指出，郵政企業對無法投遞的郵件，應當退回寄件人。省級郵政企業應對無法投遞又無法退回郵件登記保...
       2014-02-11

    • 保稅港建物流平臺企業申報通關只需30秒

      目前，該項目已完成了保稅港區現代物流系統集成平臺9大功能子平臺的建設，其中保稅港區物流集成監管子平臺，實現了海關、檢驗檢疫、邊檢、海事、外管等口岸監管系統的互聯互通，企業通關“一證到底”，降低了企業的...
       2014-02-10

    • 2014電商物流將繼續成為快遞生力軍

      2014年，快遞與物流業有望繼續成為投融資的重點行業。出現快遞與物流業的投資熱，首先在于物流產業在社會經濟中地位的提升，我國經濟的發展階段已經從第一、二產業主導開始向第三產業服務經濟主導的階段過渡，決...
       2014-02-10

    • 我國農產品冷鏈物流將進入快速發展通道

      農產品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中，始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。
       2014-02-10
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